„airBaltic“ bilietų prisipirkęs keliautojas sako nebesuprantantis, kas vyksta su aviakompanija: skrydžių laikai keičiami, o kai kurie skrydžiai ir atšaukiami. Oro linijų keleivių teisių gynimo ekspertas pataria, kaip elgtis pakliuvus į tokią situaciją ir ar priklauso kompensacija.
Bent keletą kartų per metus į užsienį trumpų atostogų išskrendantis Rimas sako nuolatos ieškantis patrauklių skrydžių pasiūlymų.
„Susigundžiau „airBaltic“ siūlomomis akcijomis ir didžiuoju išpardavimu kitų metų sezonui“, – teigia jis.
Rimas pasakoja įsigijęs savaitgalio skrydį į Bukareštą (iš Vilniaus per Rygą), kelionę į Islandiją gegužę (taip pat per Rygą) ir kelionę į Stokholmą.
„Pradėjau svajoti apie laukiančius skrydžius ir sarkastiškai juokavome su draugais – o kiek jų atšauks, kaip jau ne kartą buvo. Ir išties – netrukus pasipylė bendrovės laiškai su skrydžių pokyčiais. Pirmiausia keitė skrydžio į Stokholmą laikus – tik keliomis minutėmis, tad smulkmena.
Kitą dieną gavau laišką, kad vėlinami skrydžiai Vilnius–Ryga ir Ryga–Reikjavikas. Galvoju, visai ne bėda tos keliolika minčių, juoba skrendu vakare, po darbo. Tačiau geriau įsigilinęs matau, kad vėlinami ir grįžimo į Rygą ir Vilnių laikai. Ir dėl to vėlinimo nebespėjame į jungiamąjį rytinį skrydį Ryga–Vilnius! Taigi Rygos oro uoste skrydžio tektų laukti ne pusvalandį, kaip įsigijau, o septynias valandas! Na jau ne, galvoju, neištversiu po visos nakties skrydžio laukdamas oro uoste, tad geriau atsiimsiu pinigus ir ieškosiu brangesnių, bet tiesioginių skrydžių.
Kol svarsčiau, koks sprendimas geriausias, kitą dieną gavau pranešimą, kad vėl keičiasi skrydžių laikai – vėlinamas skrydis į Vilnių, tad į persėdimą spėju. Priėmiau šį pasiūlymą su šypsena galvodamas, kiek dar laukia pokyčių ir ar jau galiu nurimti“, – kalbėjo Rimas.
Jo teigimu, tokie „airBaltic“ skrydžių laikų kaitaliojimai ar jų atšaukimai jam jau tapo įprasti.
„Susidūrimai su šia oro bendrove stebina. Šiemet atšaukė nusipirktus tiesioginius skrydžius į Prahą – teko skristi per Rygą. Atšaukė skrydį iš Rygos į Prištiną – skridome per Rygą ir Vieną. Prieš porą mėnesių atšaukė sausio 1 d. skrydį iš Vilniaus į Hamburgą – teko keisti planus. Laimė, nebuvau rezervavęs nakvynės vietų, bilietų į koncertus.
Mėgstu „airBaltic“ dėl naujutėlaičių lėktuvų parko, tačiau dabartinis elgesys nekuria pasitikėjimo. Jie periodiškai praneša apie išpardavimus, dar geresnes kainas ir naujas kryptis, tačiau po tiek nusivylimų vis sunkiau pasitikėti. Jokia kita avialinija taip nedaro. Nekeičia tiek skrydžių laikų ir neatšaukia tiek krypčių!“ – stebėjosi Rimas.
„airBaltic“ – visada siūlome galimas alternatyvas
„airBaltic“ atstovas Augusts Zilberts, reaguodamas į Rimo istoriją, pažymėjo, kad skrydžių laikus tenka keisti dėl įvairių priežasčių, tarp jų ir reaguojant į oro uostų laikų tarpsnių prieinamumą (angl. airport slot), operacinius pokyčius.
A. Zilberts`o teigimu, „airBaltic“ stengiasi, kad skrydžių laikų pokyčiai nesukeltų nepatogumų keleiviams.
„airBaltic“ kruopščiai peržiūri ir koreguoja tvarkaraštį, kad atitiktų paklausą, kartu išlaikydama aukščiausius veiklos standartus“, – tikina aviakompanijos atstovas.
Jis pažymi, kad kai įvyksta tokių pokyčių, „airBaltic“ visada iš anksto informuoja keleivius ir siūlo galimas alternatyvas.
„Įskaitant kito skrydžio užsakymą arba visą pinigų grąžinimą, kad mūsų klientai galėtų pasirinkti jiems tinkamiausią sprendimą“, – pažymi A. Ziberts.
Kada priklauso kompensacija?
Bendrovės „Oro skundo“ įkūrėjas ir oro linijų keleivių teisių gynimo ekspertas Balys Rimkus primena, ką daryti keleiviams, jei skrydžių laikai keičiami likus keliems mėnesiams iki skrydžio.
Anot jo, pagal ES reglamentą 261/2004, kai skrydis laikomas atšauktu, keleiviai turi teisę pasirinkti šias opcijas: priimti skrydžio pakeitimus, atsisakyti skrydžio ir per 7 dienas susigrąžinti visą sumokėtą sumą, reikalauti alternatyvaus skrydžio kuo anksčiau arba sau patogiu metu.
„Ši teisė galioja nepriklausomai nuo to, kiek laiko liko iki skrydžio, net jei pranešama prieš kelis mėnesius, oro linijos negali vienašališkai primesti pakeitimų“, – pažymi B. Rimkus.
Jis primena, kad tam tikrais atvejais keleiviams priklauso ir kompensacija, kurios dydis varijuoja nuo 250 iki 600 eurų (skaičiuojama pagal skrydžio atstumą).
Kompensacija priklauso nuo dviejų dalykų: kada pranešta apie pakeitimus ir kiek pasikeitė laikas.
Kai pranešama iki skrydžio likus daugiau nei 14 dienų, kompensacijos keleiviams nepriklauso, bet keleiviai gali atsisakyti skrydžio ir atgauti pinigus (pataisyta 2025-09-17, 16.30).
Kai pranešama likus 7–13 dienų iki skrydžio, kompensacijos keleiviams gali priklausyti, kai naujas skrydis prasideda daugiau nei 2 val. anksčiau ir atvykstama daugiau nei 4 val. vėliau (pataisyta 2025-09-17, 16.30).
Kai pranešama likus mažiau nei 7 dienoms iki skrydžio, kompensacijos keleiviams gali priklausyti, kai naujas skrydis prasideda daugiau nei 1 val. anksčiau ir atvykstama daugiau nei 2 val. vėliau.
„Vežėjas gali keisti tvarkaraštį bet kada. Likus mažiau nei 7 dienoms iki skrydžio, kompensacija nepriklausys, tik jei pakeitus laiką išvykstama ne daugiau kaip 1 valandą anksčiau ir atvykstama ne daugiau kaip 2 valandomis vėliau. Kitokie pakeitimai suteikia teisę į kompensaciją“, – teigia B. Rimkus.
Kaip sumažinti rizikas
Oro linijų keleivių teisių gynimo ekspertas B. Rimkus pateikia ir keletą praktinių patarimų, kaip elgtis keleiviams, kad keičiami skrydžių laikai nesugadintų išvykos.
Visų pirma – jei turite galimybę, rezervuodami nakvynę, automobilius, rinkitės lankstesnes atšaukimo sąlygas, geriausia, jei galima atšaukti ar keisti rezervacijas likus mažiau nei 14 dienų iki skrydžio.
Jei oro linijos pakeičia laiką ir nepasiūlo tinkamo alternatyvaus skrydžio, galite patys susirasti panašų skrydį (net su kitomis oro linijomis) ir reikalauti kompensuoti pagrįstas, būtinas išlaidas, tikina ekspertas.
„Svarbu, kad alternatyva būtų panaši pagal jungčių skaičių ir kelionės trukmę“, – priduria B. Rimkus.
Jo teigimu, papildoma apsauga nuo tvarkaraščio pakeitimų ir skrydžių atšaukimų gali būti ir kelionių draudimas. Dažnai kelionių draudimą suteikia ir kreditinės banko kortelės.
B. Rimkus taip pat primena, kad visada verta išsaugoti pradinę skrydžio rezervaciją su pradiniu tvarkaraščiu, tai padės ginti savo teises.
*Šis tekstas buvo redaguotas. Jame pataisyta faktinė klaida, kokiais atvejais keliaujantieji gali gauti kompensacijas keičiant skrydžių laikus.
