Baltarusijos autoritarinis prezidentas Aliaksandras Lukašenka uždegė žalią šviesą Lietuvos krovininių transporto priemonių išvykimui iš Baltarusijos.
Anot Baltarusijos valstybinės naujienų agentūros „Belta“, A. Lukašenka, išnagrinėjęs Lietuvos ir Lenkijos vežėjų kreipimąsi, priėmė sprendimą dėl galimybės leisti krovininėms transporto priemonėms su Lietuvos valstybiniais numeriais išvykti.
Pasak baltarusių naujienų agentūros, kai iš vežėjų bus gauti mokėjimai už saugojimą, transporto priemonės galės išvykti. Anot jos, šis mokestis yra „kelis kartus mažesnis“, nei anksčiau Minsko nustatyta 120 eurų už parą rinkliava.
„Beltos“ cituojamas Baltarusijos valstybinis muitinės komitetas pranešė, kad daugiau nei 1,9 tūkst. vilkikų ir puspriekabių iš Baltarusijos teritorijos Lietuvos kryptimi galės išvykti „pagal įstatymus“.
Lietuvoje registruotos transporto priemonės, kurios faktiškai priklauso Lenkijos vežėjams, taip pat galės išvykti Lenkijos kryptimi.
Anot „Beltos“, muitinės institucijos pradėjo savo darbą ir Baltarusijos valstybinis muitinės komitetas nusiuntė pasiūlymą Lietuvos muitinei padidinti pasienio punktų pralaidumą.
Lietuvos nacionalinės vežėjų asociacijos „Linava“ prezidentas Erlandas Mikėnas penktadienį LRT.lt sakė, kad informacija apie vilkikų paleidimą juos pasiekė dar praėjusios savaitės viduryje. Anot jo, taip pat sulaukta informacijos, kad už vilkikų saugojimą vežėjus pasieks mažesnės sąskaitos, nei iš pradžių buvo nurodžiusi Baltarusija.
„Mūsų žiniomis, sąskaitos už vilkikų stovėjimą bus apskaičiuotos pagal realias išlaidas, kurias patyrė saugojimo aikštelės. Tikimės, kad bus ne po 120 eurų, o žymiai mažiau. <...> Sunku pasakyti, kiek mažiau, bet jeigu normaliomis sąlygomis saugojimo aikštelė Baltarusijoje kainuoja 12–13 eurų ir jeigu sakoma, kad bus padengiamos realios išlaidos, tai sąskaitos turėtų mažėti daug kartų“, – sakė „Linavos“ prezidentas.
Taip pat skaitykite
Kaip nurodė E. Mikėnas, šiuo metu vežėjai laukia, kol Baltarusija paskelbs oficialų nurodymą, kad sulaikyti Lietuvos vilkikai yra paleidžiami. Tik tuomet vežėjai ketina vykti į Baltarusiją apžiūrėti savo transporto priemonių ir jas sugrąžinti į Lietuvą. Visgi, anot „Linavos“ prezidento, iššūkiu gali tapti Lietuvos muitinės pralaidumas.
„Šiuo metu Lietuvos pasienio pralaidumas yra labai nedidelis. Mūsų skaičiavimu, reikėtų laukti dar mėnesį laiko prie pasienio, jis būtų užkimštas. Muitinės, pasienio tarnybos laukia didžiulis iššūkis priimti tokį srautą automobilių“, – teigė E. Mikėnas.
Kaip rašė BNS, Nacionalinis krizių valdymo centras anksčiau skaičiavo, jog remiantis „Linavos“ pateiktu papildytu 1418 transporto priemonių sąrašu, nuo pernai spalio pabaigos iki vasario 27 dienos į Lietuvą negrįžo 550 Baltarusijoje įstrigusių Lietuvos vilkikų ir puspriekabių, o 868 jau yra Lietuvoje.
Savo ruožtu „Linavos“ anksčiau surinktais duomenimis iš informaciją pateikusių įmonių, Baltarusijoje yra įstrigę 1472 vilkikai ir puspriekabės.
Kiek anksčiau E. Mikėnas yra sakęs, kad bendras Baltarusijoje įstrigusių Lietuvos transporto priemonių skaičius yra apie 4 tūkst., iš kurių 1,25 tūkst. – vilkikai.
Muitinės departamentas: tarnybos pasiruošusios vilkikų grįžimui
Kaip anksčiau BNS informavo Muitinės departamento Komunikacijos skyriaus patarėjas Algirdas Igoris, per parą per Medininkų ir Šalčininkų pasienio punktus į Lietuvą iš Baltarusijos yra įleidžiama apie 160 krovininių transporto priemonių.
„Per parą ir per vieną pasienio punktą įprastai praleidžiama apie 80 sunkiasvorių. Tikslų skaičių sunku pasakyti, nes vieną sykį daugiau būna patikrinama, kitą – mažiau“, – penktadienį BNS sakė A. Igoris.
Anot jo, Minskui paleidus sulaikytas krovinines transporto priemones, muitinė yra pasiruošusi jas priimti ir užtikrinti pasienio punktų pralaidumą.
„Jeigu pirmadienį būtų paleisti sulaikyti sunkiasvoriai vilkikai su puspriekabėmis, tai yra sudaryti algoritmai, yra ruošiamasi skirti papildomų priemonių ir yra nusiteikimas įleisti tiek, kiek išleis Baltarusija“, – sakė A. Igoris.
Muitinės departamento atstovo teigimu, tokiu atveju bus skiriamos papildomos darbuotojų pajėgos ir į Lietuvą bus įleisti visi vilkikai bei puspriekabės.
„Yra skiriamos papildomos pajėgos, algoritmai sudaryti, kad tai vyktų sklandžiai ir tikrai niekas nebus stabdoma. Svarbu, kad išleistų iš Baltarusijos juos. Mažai tikėtina, kad ten kolonomis važiuos, bet jeigu taip bus, tai kiek atvažiuos, tiek bus įleista“, – aiškino A. Igoris.
Premjerės patarėjas: džiaugtis bus galima, kai Lietuvos vilkikai kirs pasienio punktus
Baltarusijos autoritariniam prezidentui Aliaksandrui Lukašenkai uždegus žalią šviesą Lietuvos krovininių transporto priemonių išvykimui iš Baltarusijos, premjerės patarėjas neskuba sveikinti šio sprendimo, kol nėra užtikrintumo, jog vilkikai ir puspriekabės iš tiesų kerta Lietuvos sieną.
„Kol kas dar nieko negalime pasakyti, nes kol kas faktas yra tas, kad dar mūsų vilkikų, kurie buvo sulaikyti, nėra Lietuvos Respublikos teritorijoje. Tai kažką plačiau galima bus komentuoti arba tuo pasidžiaugti tik tuo atveju, jeigu vilkikai jau kirs Baltarusijos–Lietuvos sieną ir atsidurs pas mus“, – BNS pirmadienį teigė Ignas Algirdas Dobrovolskas.
„Šiuo metu mes girdėjome tą retoriką ir praeitos savaitės pabaigoje, ir matome, kas šįryt yra kalbama, tačiau palaukime fakto“, – pridūrė jis.
Anot premjerės patarėjo, Vyriausybės konkretūs pagalbos žingsniai verslui galėtų būti aiškūs tuomet, kai Lietuvos krovininės transporto priemonės bus paleistos grįžti į Lietuvą.
„Dar šiuo momentu kažko konkrečiai negalėčiau pasakyti, nes vėlgi, dar ir fakto nėra įvykę, mes dar laukiame, kol tai iš tikrųjų įvyks ir tuomet, jeigu prasidės procesai tokie, kokių mes norime, tada, ko gero, ir bus galima pašnekėti plačiau“, – sakė I. Dobrovolskas.
Oficialaus pranešimo negavo
Savo ruožtu Tarptautinio transporto logistikos aljanso (TTLA) vadovas Povilas Drižas sako, kad vežėjai oficialių pranešimų apie sprendimą dar nėra gavę.
„Matėme, kad yra žiniasklaidoje pranešimai, bet įmonės oficialiai dar negavo jokių pranešimų ar raginimų kažkur atvykti ir susimokėti“, – BNS teigė P. Drižas.
Anot jo, dar sunku vertinti, kiek yra realu, jog Minskas paleis sulaikytus vilkikus, tačiau tai turėtų paaiškėti artimiausiu metu.
„Sunku dar vertinti, bet jeigu jau kažkokie veiksmai vyksta, tai koks tikslas blefuoti. Pasakys, kad paleidžia, bet nepaleis? Jau ir taip ilgą laiką nepaleidžia“, – tikino TTLA vadovas.
„Manau, kad čia kažkas vyksta realaus, bet realybė pasimatys artimiausiu metu“, – pridūrė jis.
