Gruodžio 11 d. iš Vilniaus oro uosto startuoja naujas tiesioginis skrydis tarp Vilniaus ir Dubajaus, keleivius skraidins Jungtinių Arabų Emyratų (JAE) oro linijos „Flydubai“.
Lėktuvai šia kryptimi skraidys tris kartus per savaitę tiek žiemos, tiek vasaros sezonu.
Kelionė nuo Vilniaus iki Dubajaus truks daugiau nei šešias valandas.
Keleivius skraidins „Boeing 737“ modelio lėktuvai, juose siūloma tiek ekonominė, tiek verslo klasė.
Iki šiol „Flydubai“ Lietuvos oro uostuose veiklos nevykdė.
Bendrovė planavo pradėti skrydžius iš Vilniaus oro uosto dar 2024 metų pabaigoje, tačiau planus nukėlė dėl orlaivių trūkumo rinkoje.
Lietuvos oro uostų vadovas Simonas Bartkus džiaugėsi naująja kryptimi ir akcentavo, kad tai dar labiau supaprastins keliones iš Lietuvos į likusias pasaulio šalis.
Jis pabrėžė, kad „Flydubai“ siūlo skrydžius į daugiau nei 100 krypčių, o kartu su partnere „Emirates airlines“ – 200 krypčių.
Kaip pavyzdį jis pateikė keliones į Australiją, nuo šiol keliautojai šią šalį galės pasiekti vos su vienu persėdimu Dubajuje.
„Pirmasis lėktuvas pakils jau šį vakarą. Labai džiaugiamės šiuo pasiekimu, nes tai ne tik nauja kryptis mūsų žemėlapiuose, kuri bus pasiekiama visus metus“, – ketvirtadienį kalbėjo S. Bartkus.
Lietuvos oro uostų vadovas pridūrė, kad šis skrydis – vienas ilgiausių tiesioginių iš Vilniaus oro uosto.
Dėl balionų skrydžius nukreips į Rygą
„Flydubai“ komercinės veiklos ir e. komercijos vyresnysis viceprezidentas Jeyhunas Efendi žurnalistams teigė, jog oro linijos sieks, kad Lietuva ir Baltijos šalys taptų lengviau pasiekiamos.
„Džiaugiamės, kad pirmasis skrydis visiškai išparduotas – tiek verslo, tiek ekonominės klasės bilietai išpirkti. Tai labai motyvuoja. Rytoj pirmasis skrydis startuos iš Rygos“, – kalbėjo J. Efendi.
Būtent į Rygos oro uostą būtų nekreipiami Vilniuje leistis turėję „Flydubai“ oro linijų lėktuvai, jei kontrabandininkų balionai sutrukdytų lėktuvų eismą virš Lietuvos sostinės.
J. Efendis sakė, kad nukreipus skrydį į Rygą, o Vilniaus oro uosto veiklai sutrikus ilgesniam laikui keleiviai bus pervežami autobusu.
„Paprastai pirmas variantas yra pervežti keleivius kelių transportu. (...) Žiūrint į mūsų patirtį su kitais oro uostais, paprastai orlaivis nusileidžia, laukia ant žemės, jei tai ilgesnis laikotarpis, tada paprastai išlaipinsime keleivius ir pervežimas (vyksta – BNS) autobusu“, – teigė oro linijų atstovas.
J. Efendi taip pat teigė, kad Dubajus tapo viena populiariausių turistinių krypčių, o Dubajaus oro uostas šiemet turėtų aptarnauti daugiau nei 90 mln. turistų.
„Turėti tiesioginį skrydį į Dubajų reiškia visiškai kitokias galimybes skraidyti tarp skirtingų pasaulio šalių. Taip pat tai didelė galimybė verslui – Dubajuje ir visuose JAE gyvena daugiau nei 200 skirtingų šalių piliečiai. „Flydubai“ veikia jau daugiau nei du dešimtmečius ir šiandien skraido į daugiau nei 135 skirtingas kryptis“, – kalbėjo „Flydubai“ atstovas.
Jis pridūrė, jog tikimasi, kad naujosios kryptys iš Dubajaus į Vilnių ir Rygą padės į Baltijos šalis pritraukti daugiau turistų iš šio JAE didmiesčio.
Patogumas keleiviams
Keleivius iš Vilniaus į Dubajų skraidins „Boeing 737“ modelio lėktuvai, juose siūloma tiek ekonominė, tiek verslo klasė.
Pasak J. Efendi, verslo klasėje bus 10 vietų, ekonominėje – 156 vietos.
S. Bartkus pridūrė – pirmą kartą visi iš Vilniaus skrendantys keleiviai galės mėgautis visiškai atsilošiančiomis kėdėmis: tiek verslo, tiek ekonominėse klasėse.
„Kiekvienas keleivis turės ekraną ir turės nemokamą prieigą prie filmų, kitų pramogų. Visi valgiai ir gėrimai jau bus įskaičiuoti į skrydžio kainą“, – pasakojo „Flydubai“ atstovas.
Planuojama, kad iki vasaros lėktuvuose bus įdiegtas spartusis nemokamas internetas, juo naudotis galės visi keleiviai.
