Praėjusią savaitę Lietuvos lenktynininkas Rokas Baciuška užfiksavo istorinį pasiekimą – iškovojo trečiąjį pasaulio ralio-reidų čempiono titulą. Antradienį R. Baciuška sugrįžo į Lietuvą ir pasidalino ambicingais ateities planais.
„Turėjome taškų bagažą jau pasidarę. Istorinis įvykis ne tik Lietuvai, bet ir pasaulyje dar nebuvo taip, kad skirtingose klasėse kažkas laimėtų pasaulio čempiono titulą. Labai smagu, dirbome stipriai. Kai pradėjau važiuoti į Dakarą su bagiais, buvome T4 čempionai, tada „Challenger“ klasėje, dabar liko T1+ čempionų titulas“, – Vilniaus oro uoste kalbėjo lenktynininkas.
Jis pridūrė, kad 2025 m. Dakaro ralyje planai yra dideli, o jeigu pavyktų surinkti pakankamą biudžetą, tai būtų startuojama T1+ automobilių klasėje.
„Planai yra dideli. Iki Dakaro lieka lygiai pusantro mėnesio, laukiam dar apsisprendimo. Dar nežinome, kur eiti. Yra dvi galimybės – ar važiuoti tuo pačiu bagiu, ar T1+ automobiliu. Jam reikia didesnio biudžeto. Jeigu pavyks surinkti, rasim gerų dėdžių, gerų partnerių, tai važiuosiu, o jei ne, tai gal liksiu prie to paties bagio. Šis pasaulio čempionatas buvo įdomus, geras. Maroke laimėjome ne taip, kaip norėjome, nefinišavome „Rally du Maroc“, nes buvo techninių kliūčių, bet taškai leido laimėti pasaulio čempionatą“, – pridūrė R. Baciuška.
Primename, kad lietuvis planetos čempiono vardą praėjusią savaitę dar kartą užsitikrino trečiajame „Rallye du Maroc“ etape. Šiemet mūsiškis varžėsis naujoje „Challenger“ klasėje, todėl tapo pirmuoju lenktynininku per visą istoriją, laimėjusiu W2RC čempionatą dviejose skirtingose kategorijose. Tiesa, svarbu pabrėžti, kad bendros įskaitos nugalėtojo titulą jau kišenėje turėjęs R. Baciuška „Rallye du Maroc“ lenktynėse nefinišavo, nes paskutiniame jų etape susidūrė su techniniais gedimais, kurie ir neleido pasiekti finišo.
Visgi esmės tai nepakeitė – lietuvis darkart tapo pasaulio čempionu. Pasak jo, kelias iki šio titulo buvo smagus.
„Labai smagus ir geras, bet nesitikėkite, kad kiekvienais metais galima tai pasiekti, padaryti. Dabar, jei važiuosiu T1+ klasėje, tai bus sudėtingiau. Žinote, kartais kelias būna skausmingas, o kartais – laimė. Tris kartus iš eilės pasisekė, žiūrėsime, kaip ketvirtą seksis“, – kalbėjo pasaulio čempionas.
Paklaustas apie tai, ar dabar jo tikslas yra pereiti būtent į T1+ automobilių klasę, lenktynininkas atsakė, kad nori varžytis būtent su geriausiais.
„Nebenoriu važiuoti su bagiais. Noriu su paties aukščiausio lygio lenktynininkais lenktyniauti. Mes važiavome su „Toyota“, žinome mūsų tempą. Jeigu važiuosime, turime būti visiškai pasiruošę. Dabar testavome šiek tiek automobilį, komanda pakvietė pasibandyti, kaip man sekasi, todėl ir negrįžau čia tris dienas. Žiūrėsime. Reikia ateiti su savo partneriais ir tada gali važiuoti T1+ klasėje. Žinome, koks brangus sportas yra, bet jei pavyks, būtų labai smagu sudalyvauti“, – sakė R. Baciuška.
Jo teigimu, važiavimas T1+ klasėje būtų trečdaliu brangesnis nei dalyvavimas vairuojant bagį ir bendras biudžetas priartėtų prie milijono. R. Baciuška priduria, kad svajonė yra atstovauti gamyklinei komandai, tačiau ten pakliūti sunku, nes vietas užėmę didelį autoritetą turintys veteranai.
„Realūs variantai yra MINI, „Toyota“. Su gamykline komanda dar sudėtinga pakliūti yra, nes yra veteranai, kurie užima mūsų vietas. Reikia įrodyti, kad T1 automobilyje galime konkuruoti. Jei mes gerą rezultatą parodysime, tai mano tikslas ir svajonė yra važiuoti gamyklinėje komandoje ir gauti pinigus“, – pabrėžė R. Baciuška.
T1+ automobilių klasėje Dakare startavęs kitas Lituvos lenktynininkas Vaidotas Žala šiemet pranešė, kad artėjančiame Dakaro ralyje persikels į sunkvežimių kategoriją. R. Baciuška teigė, kad ši klasė nėra tokia paklausi ir, anot jo, tai žengimas laipteliu žemyn.
„Tarp profesionalių lenktynininkų ta klasė nėra paklausi. Keltis iš T1+ į sunkvežimį turbūt yra žingsnis į apačią, mano nuomone. Nieko prieš pačius lenktynininkus, visi daro viską, kad išvažiuotų į Dakarą. Žinome, kad sunkvežimis yra pigesnis, dalyvių mažiau. Ten fūrų klasė, ne lenktynininkų, paprastai sakant“, – sakė R. Baciuška.
Galiausiai R. Baciuška užsiminė ir apie tai, kad ateinantis Dakaro ralis gali ir neįvykti dėl vykstančio karo, tačiau tai, pasak jo, kol kas tik gandai.
„Girdėjau, kad gali dar neįvykti Dakaras dėl karo, bet čia gandai. Manau, kad organizatoriai tikrai padarys, kad įvyktų“, – pabrėžė R. Baciuška.
