„Lietuvos geležinkelių“ įmonė „LTG Cargo“ iki pernai metų galo turėjo sutartį su Rusijos ministro Aleksandro Kurenkovo sutuoktinės verslu. Per Lietuvą, aptarnaujant valstybės valdomai įmonei, Kaliningrado tranzitu buvo gabenami Elenos Milskajos verslo kroviniai – cementas, keramika, naftos produktai. Surinkti duomenys rodo, kad jau prasidėjus karui Ukrainoje „Lietuvos geležinkeliai“ už paslaugas, suteiktas Kaliningrado įmonei „Balt-Magistral“, gavo 11,5 mln. eurų.
„Lietuvos geležinkelių“ atstovai teigia, kad sutartį su minėta Kaliningrado įmone „Balt-Magistral“ nutraukė 2022 m. gruodžio 31 dieną, tačiau realiai kroviniai keliavo tik iki pernai birželio vidurio. Tuo metu LRT ir partnerių iš „Proekt Media“ turimi duomenys rodo, kad atsiskaitymai su „LTG Cargo“ vyko ir pernai liepos pabaigoje.
Tiesa, „Lietuvos geležinkeliai“ apie klientų artimus ryšius su V. Putino rato žmonėmis galėjo ir nežinoti. Tai, kad E. Milskaja yra Rusijos nepaprastųjų situacijų ministro A. Kurenkovo sutuoktinė, kolegos iš „Proekt Media“ atskleidė tik šių metų rugpjūtį. O pats A. Kurenkovas į ES sankcijų sąrašus įtrauktas pernai gruodį.
Ministro žmonai iki 2021 metų vasario priklausė 50 proc. Kaliningrado logistikos įmonės „Balt-Magistral“ akcijų, vėliau, sutuoktiniui ėmus kilti karjeros laiptais, ji įmonės akcijas perleido savo motinai tuo pačiu vardu ir pavarde.

Ukrainos vaikų grobikė
42-ejų Elena Milskaja Rusijoje iki šiol buvo žinoma tik kaip kelių ne pelno siekiančių organizacijų vadovė. Liekna šviesiaplaukė, demonstruojanti pavyzdinį religingumą, pasisakanti už tradicines vertybes, stigmatizuojanti LGBT žmones, vakarietiškas vertybes ir pasaulietinį išsilavinimą.
2018 metais nuotraukose ji ranką spaudžia Vladimirui Putinui per jau ketvirtąją jo, kaip prezidento, inauguraciją. Tais pačiais metais dalyvauja Rusijos delegacijos susitikime su jau buvusiu prorusišku Moldovos prezidentu Igoriu Dodonu. 2021 metais susitinka su Ramzanu Kadyrovu, Čečėnijos lyderiu, o jos vadovaujama delegacija iš Maskvos į Grozną atveža Rusijos šventųjų Petro ir Fevronijos šeimos dangiškųjų užtarėjų ikoną, ją padovanoja Čečėnijos sotinėje dislokuotai Nacionalinės gvardijos brigadai.

Ši moteris yra Šventojo arkangelo Mykolo fondo Rusijoje prezidentė. Taip pat vadovauja Šventojo Bazilijaus Didžiojo fondui, kuriam nuo 2018 m. Ukraina taiko sankcijas dėl „pagalbos“ sunkiai sergantiems Krymo vaikams. E. Milskaja vadovauja ir kitai organizacijai – Nacionaliniam pagalbos dingusiems ir nukentėjusiems vaikams centrui, kuris vežė vaikus iš Simferopolio į Maskvą.
Šis centras, vadovaujamas E. Milskajos, Ukrainos vaikų „evakavimo“ operacijos dalyvavo ir pernai spalį – tuomet vaikai iš Chersono srities buvo gabenami į Krymą, taip pat į Krasnodaro kraštą.
Tačiau E. Milskaja nėra eilinė aktyvistė. Kaip praėjusio mėnesio pradžioje paskelbė kolegos iš „Proekt Media“, ši moteris – taip pat ir Rusijos nepaprastųjų situacijų ministro Aleksandro Kurenkovo žmona, iki šiol laikyta paslaptyje.
Slapta ministro žmona
A. Kurenkovą ministru V. Putinas paskyrė pernai gegužės pabaigoje – Rusijai jau pradėjus plataus masto įsiveržimą į Ukrainą. Naujojo ministro paskyrimą komentuodamas V. Putino atstovas spaudai Dmitrijus Peskovas sakė, kad prezidentas A. Kurenkovą „labai gerai pažįsta asmeniškai“.
A. Kurenkovas yra buvęs V. Putino apsauginis, žvalgybos karininkas, iki 2002 metų dirbęs FSB, vėliau – Rusijos federalinėje apsaugos tarnyboje, atsakingoje už šalies įtakingiausiųjų saugumą.
ES A. Kurenkovą į sankcijų sąrašą įtraukė 2022 metų gruodžio viduryje. Jam sankcijas taip pat taiko Ukraina, Australija, Šveicarija, JAV, Naujoji Zelandija.
A. Kurenkovas dar vadinamas „žmogumi be veido“. Apie jį žinoma labai nedaug. Iki šiol paslaptyje buvo laikoma ir jo santuoka su E. Milskaja. Ministro biografijoje, esančioje Nepaprastųjų situacijų ministerijos svetainėje, nėra net standartinio paminėjimo „vedęs, turi vaikų“. E. Milskajos oficialioje biografijoje apie šeimyninius ryšius taip pat neužsimenama. „Proekt Media“ žurnalistai aptiko dokumentą, kuris įrodo A. Kurenkovo ir E. Milskajos santuokos faktą. Šią informaciją kolegoms patvirtino ir šaltinis, dirbęs vienoje iš Rusijos valstybinių įmonių.

Surinkti duomenys leidžia manyti, kad 2019 metais įvykusi santuoka E. Milskajai atvėrė dideles materialines ir politines perspektyvas. Metai iki jos iki tol verslų neturėjusiai E. Milskajai ėmė sektis gaunant pelningus sandorius.
2018 m. ji tapo žemės sklypo „Rubliovkoje“ savininke. Tai – prabangus rusų turtuolių kvartalas Maskvos priemiestyje. Čia per dvejus metus buvo pastatytas beveik 1000 kv. m. ploto namas, kurio vertė, kaip skelbė „Proekt Media“, gali siekti 600 mln. rublių (beveik 6 mln. eurų).
Sutuoktiniai taip pat gali pasigirti ir prabangiu, 764 tūkst. eurų vertės automobilių parku. Jame – prabangūs „Lexus“, „Mercedes Benz“, „Bentley“, „Porche“ automobiliai.
E. Milskaja taip pat yra susijusi su trimis Kaliningrade veikiančiomis įmonėmis – „Pozitivinfo“, „Kaliningrad Baltrans“ ir „Balt-Magistral“. Ji iki 2021 metų pavasario buvo šių įmonių bendrasavininkė, o vėliau akcijas perdavė motinai tuo pačiu vardu ir pavarde – Elenai Milskajai.

Viena bendrovių – „PozitivInfo” – dalyvavo V. Putino 2018 m. inicijuotame projekte – kultūros, švietimo ir muziejų kompleksų statybose Vladivostoke, Kaliningrade, Sevastopolyje ir Kemerove. Projekto generaliniu rangovu tapo „Stroytransgaz“ – Rusijos inžinerinių statybų bendrovė, kurią tuo metu kontroliavo V. Putino bičiulis Genadijus Timčenka. Kaliningrade G. Timčenkos statybų verslas pasitelkė subrangovu – jau minėtą „PozitivInfo“, kurios bendrasavininkė E. Milskaja. Kita su ja susijusi bendrovė „Kaliningrad Balttrans” nuomojo įrangą.
2022 metais trijų Milskajos Kaliningrado firmų pajamos siekė 4,6 mlrd. rublių. Šie pinigai daugiausia buvo uždirbti sudarant sutartis su „Stroytransgaz“.
Kroviniai per Lietuvą
Su E. Milskaja susijusi Kaliningrado „Balt-Magistral“, kaip rodo turimi duomenys, dar 2019 metais sudarė sutartį su „Lietuvos geležinkelių“ krovinių vežimo bendrove „LTG Cargo“. Ši sutartis buvo vykdoma ir Rusijai pradėjus karą Ukrainoje – t. y. po 2022 m. vasario 24 d. Šių krovinių vertė – 11,5 mln. eurų.
Duomenys, kuriais su LRT pasidalino partneriai iš „Proekt Media“. rodo, kad „Balt-Magistral“ atsiskaitymai su „LTG Cargo“ už krovinių vežimą vyko iki 2022 metų liepos 19 dienos.

„Lietuvos geležinkeliai“ raštu pateikė atsakymą, kad minimos bendrovės kroviniai realiai buvo gabenami iki 2022 metų birželio vidurio. Per pirmąjį tų metų pusmetį buvo pervežta 110 tūkst. tonų įvairių krovinių: daugiausia cemento, pavienių chemijos pramonės, keramikos, naftos produkcijos krovinių. „Absoliuti dauguma krovinių buvo gabenami tranzitu tarp Rusijos Federacijos ir Kaliningrado srities. Nedidelė dalis (apie 22 tūkst. tonų) krovinių iki Rusijos karo Ukrainoje pradžios per Kaliningradą buvo gabenami į Lenkiją. Sutartis su bendrove nustojo galioti 2022 m. gruodžio 31 d., tačiau faktiškai paslaugos nustotos teikti dar praėjusių metų birželį“, – nurodė „Lietuvos geležinkeliai“.
„LTG Cargo“ laikosi ir toliau laikysis principingos pozicijos – tęsia nuoseklų darbą su kitomis už sankcijų kontrolę atsakingomis institucijomis, kad būtų užkirstas kelias bet kokiems bandymams apeiti ribojimus ir reaguoja į visus galimus bandymus apeiti galiojančias tarptautines sankcijas“, – laiške rašė Lietuvos įmonė.








