LRT.lt уже писал о проблеме нелегальных водителей в Литве. В ответ на сложившуюся ситуацию платформа транспортных услуг Bolt вносит изменения. В настоящее время компания тестирует решение на основе искусственного интеллекта, которое распознает по лицу, предоставляет ли услугу тот же человек, что изображен на водительском удостоверении или нет, говорится в пресс-релизе компании.
Приложение просит водителей сделать селфи, а система сравнивает изображения. Водители, не представившие селфи или не получившие подтверждение личности, не смогут предоставлять транспортные услуги. Компания утверждает, что это решение позволит исключить возможность использования чужого аккаунта, а также сделать поездки на платформе более безопасными.
Новая процедура полностью вступит в силу в середине февраля, когда все действующие водители Bolt пройдут тестирование. С этого момента водители, начинающие или возобновляющие свою деятельность на платформе, также должны будут делать селфи и регулярно повторять процесс подтверждения личности. Следует отметить, что обойти новое требование невозможно.
Андрюс Пацевичюс, глава компании Bolt в Литве, говорит, что проверка удостоверения личности является одним из важных моментов новой стратегии безопасных путешествий.
"Прежде всего, мы хотим быть на 100% уверены, что лицо, предоставляющее услугу, является человеком, чья личность известна нам и органам, контролирующим эту деятельность. Мы рассматриваем каждый случай неправомерного поведения водителя и уже знаем, что благодаря внедрению этого решения мы сможем избежать некоторых потенциальных инцидентов", - сказал Пацевичус.
Он отметил, что водители работают на себя и предоставляют независимые транспортные услуги, но иногда возможность заработать на жизнь затмевает ответственность и обязанности, которые следуют за этим.
Далюс Рудокас, председатель Ассоциации курьеров и водителей, не стал скрывать, что действительно существуют проблемы с нелегальным предоставлением транспортных услуг, уклонением от уплаты налогов и других видов ответственности, и что главной проблемой для водителей являются неравные конкурентные условия с иностранцами.
"Для иностранных граждан, временно работающих курьерами или водителями-курьерами в качестве индивидуальных предпринимателей в Литве, нет причин платить обязательные налоги. Уплата обязательных налогов, по сути, является для них вопросом выбора, поскольку через несколько месяцев они покинут страну, и у налоговых органов не будет возможности взыскать с иностранного гражданина неуплаченные налоги.
Это не только создает неравные условия, но и лишает государство значительных сумм невыплаченных средств. Конечно, это не относится ко всем иностранным водителям, но проблемы становятся более острыми, когда водители приезжают сюда на временную работу", - сказал Д. Рудокас.
По словам Рудокаса, путешествуя с иностранным водителем, пассажиры не только сталкиваются с неудобствами при общении на литовском языке, но и подвергаются дополнительным рискам.
"В случае аварии иностранный водитель, который зачастую не имеет здесь никаких активов, может просто сбежать в свою страну, и некому будет компенсировать ущерб, нанесенный здоровью и имуществу пассажира. Между тем, местные водители зачастую либо имеют дополнительную страховку для пассажиров, либо, в случае аварии, пассажир может возместить ущерб за счет имеющегося имущества водителя или его будущих доходов", - сказал президент Ассоциации курьеров и водителей.
