Trečiadienį į NATO viršūnių susitikimą Ankaroje atvykęs Lenkijos prezidentas Karolis Nawrockis trečiadienį pareiškė sieksiąs, jog NATO degalų vamzdynų tinklas būtų pratęstas iki aljanso rytinio flango ir taip būtų sprendžiama problema, kurią kariniai pareigūnai laiko vienu didžiausių iššūkių kilus konfliktui su Rusija.
Jei šis planas bus įgyvendintas, vamzdyno pratęsimas galėtų tapti vienu iš didžiausių infrastruktūros projektų Europoje.
„Dvejopo naudojimo vamzdynų pobūdis... suteikia galimybę užtikrinti saugumą visam NATO rytiniam sparnui, todėl tai taip pat yra proga man ir visai Vidurio Europai dar kartą iškelti šį klausimą“, – sakė Lenkijos prezidentas, kurį cituoja Lenkijos visuomeninis transliuotojas TVP.
Aukšto rango NATO kariniai pareigūnai ragina pratęsti aljanso Šaltojo karo laikų degalų vamzdynų tinklą šimtais kilometrų į rytus link Lenkijos ir trijų Baltijos valstybių, o vėliau – toliau į šiaurę link Suomijos ir į pietryčius link Rumunijos. Tačiau, kaip rašo žurnalas „Der Spiegel“, toks projektas susiduria su dideliais sunkumais, nes jis gali kainuoti 21 mlrd. eurų, o užbaigti jį užtruktų 20–25 metus.
10 tūkst. kilometrų ilgio vamzdynas, įkastas 80 centimetrų gylyje po žeme, šiuo metu driekiasi per dvylika šalių, tačiau baigiasi Vakarų Vokietijoje, kur aptarnauja ne tik karines bazes, pavyzdžiui, JAV Ramštaino oro bazę, bet ir didelius civilinius centrus, pavyzdžiui, didžiausią Vokietijos oro uostą Frankfurte. Iš pradžių jis buvo nutiestas pirmiausia Vakarų oro pajėgoms aptarnauti konflikto su tuomete Sovietų Sąjunga atveju.
Lenkijos rytų studijų centro studija parodė, kad karo metu oro pajėgos turėtų suvartoti net iki 85 proc. viso karinio kuro. NATO vamzdynais tekantis reaktyvinis kuras taip pat gali būti naudojamas antžeminėms transporto priemonėms, nes sumaišius jį su priedais, jis tampa tinkamas sunkvežimiams ir tankams, kurie paprastai yra varomi dyzelinu.
Tinklo išplėtimas taip pat padėtų išspręsti saugojimo pajėgumų trūkumo problemą, nes vamzdyne esantis kuras papildo saugojimo rezervuaruose laikomą kurą.
Remiantis Lenkijos analitinio centro tyrimu, konflikto atveju NATO degalų suvartojimas greičiausiai viršytų esamos infrastruktūros pajėgumus dar prieš prasidedant visapusiškiems karo veiksmams dėl sausumos pajėgų judėjimo, oro transporto operacijų ir naikintuvų skrydžių.
