Rusija ir Šiaurės Korėja jau netrukus turėtų baigti statyti pirmąjį šių šalių kelių tinklus sujungsiantį tiltą. Nors abi sąjungininkės tikina, kad tiltas skirtas prekybai ir turizmui skatinti, šalių karinį bendradarbiavimą atidžiai stebinti ukrainiečių organizacija „Truth Hounds“, komentavusi situaciją LRT laidai „Svarbi valanda“, įsitikinusi, kad pirminė tilto paskirtis – paspartinti ir nuslėpti korėjietiškų ginklų tiekimą Rusijai jos kare prieš Ukrainą.
Prieš dvejus metus Šiaurės Korėjoje Vladimiras Putinas buvo sutiktas teatrališkai ir su didžiausiomis iškilmėmis. Du pasaulio atstumtieji – Maskva ir Pchenjanas – tuomet pasirašė strateginės gynybos sutartį.
Naują santykių etapą įprasmino ir naujo tilto per abi šalis skiriančią upę statybos – pirmojo, pritaikyto automobilių eismui.
„Statome pamatus artimesniam bendradarbiavimui. Tiesiame kelią atviram ir vaisingam dialogui, kad suartintume mūsų tautas“, – kalba Rusijos ministras pirmininkas Michailas Mišustinas.
Šalys tikina, kad tiltas stiprins prekybinius ryšius ir skatins turizmą, tačiau Šiaurės Korėjos ir Rusijos bendradarbiavimą stebinti ukrainiečių žmogaus teisių organizacija, komentuodama situaciją LRT, teigė, kad pirminė tilto paskirtis – visai kitokia.
„Negalime šimtu procentų tvirtinti, kad tiltas skirtas ginklams tiekti, tačiau jis labai supaprastina šį kelią, nes anksčiau tokie kroviniai galėjo būti gabenami tik geležinkeliu. Tai smarkiai ribodavo galimybes, nes šalių geležinkelio vėžės yra skirtingo pločio. Rusijos Chasano stotyje visus ginklus ir kitus krovinius tekdavo perkrauti arba toliau gabenti jūra“, – aiškina organizacijos „Truth Hounds“ tyrėjas Nazaras Myhunas.
Šiaurės Korėjai Maskva buvo sąjungininkė nuo pat šalies įkūrimo, tačiau susisiekimas tarp šalių iki šiol buvo prastas. Vos 17 kilometrų ilgio sausumos sieną jungė tik geležinkelio tiltas per Tumanajos upę. Dabar iš palydovinių nuotraukų matyti, kad pernai pradėtas statyti automobilių tiltas jau baigiamas.
Šiaurės Korėja savo pusėje darbus jau baigė, o nuo grafiko atsilieka Rusija.
Naujas tiltas karinį judėjimą padarys ne tik lengvesnį, bet ir sunkiau susekamą.
„Traukinius gerokai lengviau sekti ir fiksuoti. Dabar šie kroviniai galės būti vežami iš bet kurio Šiaurės Korėjos kampelio ir neapsiriboti tik tomis vietovėmis, kurios geležinkeliu sujungtos su Rusija“, – sako N. Myhunas.
Šiaurės Korėja Rusiją jos kare prieš Ukrainą ne tik aprūpino ginklais, bet ir pasiuntė daugiau kaip 14 tūkstančių karių Kursko sričiai atkovoti. Iš pradžių ir Maskva, ir Pchenjanas slėpė, kad korėjiečiai kaunasi šiame kare.
Tačiau dabar tai jau nebe paslaptis. Šiaurės Korėjoje už V. Putino imperines ambicijas žuvę maždaug du tūkstančiai korėjiečių laikomi didvyriais.
Padedama korėjiečių, Rusija susigrąžino Kursko sritį, o dabar Ukrainos prezidentas vėl įspėja, kad Maskva gali sulaukti dar 30 tūkstančių Šiaurės Korėjos karių.
„Jau nuo birželio jie ruošiasi Voronežo srityje. Šiaurės Korėja taip pat rengiasi Rusijai perduoti naujus balistinių raketų paleidimo įrenginius“, – teigia Ukrainos prezidentas Volodymyras Zelenskis.
Šiaurės Korėja mainais tikisi gauti rusiškų technologijų ir išteklių, o naujas automobilių tiltas leis tiekimą paspartinti ir geriau nuslėpti. Todėl, anot V. Zelenskio, Maskvos ir Pchenjano draugystė „kelia grėsmę ne tik Ukrainai, bet ir visoms Azijos valstybėms“.
