Socialiniuose tinkluose rusai dalinasi patirtimi, kaip nebrangiai patekti į Europą. Rusai landą rado Kenos traukinių stotyje, kur traukinys Maskva – Kaliningradas stoja techniniam patikrinimui. Prezidentūra sako, kad tai nesuderinta tranzito per Lietuvą sąlyga, žmonės Kenoje iš traukinio išlipti neturėtų.
Ankstyvas rytas Kenos pasienio patikros punkte. Šis traukinys atvyksta iš Maskvos ir stoja techninei patikrai. Bus tikrinami keliaujančiųjų į Kaliningradą dokumentai, prie traukinio bus tvirtinama jo stebėjimo įranga. Tačiau traukiniui sustojus išlipa ir žmonės, nors maršrute tai nenumatyta. Sienos apsaugos tarnyba sako, čia kelionę baigia rusai, turintys leidimus gyventi Lietuvoje arba kitus šią teisę suteikiančius dokumentus. Sulaikyti šį žmonių srautą keblu, mat Kenoje kelionę iš Maskvos baigia ne tik rusai. Kenos stoties metinė keleivių statistika tokia:
„Pavyzdžiui 1000 Izraelio piliečių išlipo, 800 Lietuvos piliečių, Italijos apie 200, Vokietijos apie 200, Ukrainos apie 200, JAV 150 maždaug. Įvairių šalių piliečiai ten išlipa“, – sako Valstybės sienos apsaugos tarnybos atstovas Giedrius Mišutis.
O dabar, kai iš Rusijos patekti automobiliu į Lietuvą sąlygos apsunkintos, – tai kone vienintelė rusams likusi arterija per Lietuvą susisiekti su Europa. Nacionalinio saugumo ir gynybos komiteto pirmininkas įžvelgia grėsmių. Lauryno Kasčiūno žiniomis Kenoje išlipa ir rusai, kurie teisės lankytis Lietuvoje neturi.
„Tie, kurie nori atvykti į Lietuvą, turėdami teisę tam tegul vyksta kitais maršrutais, o ne šitą kranelį, per kurį iš tikrųjų galima sustot ir vykti kažkur kitur į Europą Rusijos federacijos piliečiams, kurie neturi teisės būti Lietuvoje arba neturi teisinio statuso Lietuvoj, tiesiog neleisti išlipti Kenoje“, – teigia L. Kasčiūnas.
Tai neigia pasieniečiai. Kenoje atliekama lygiai tokia pati dokumentų patikros procedūra, kaip ir kituose pasienio punktuose. Vis dėlto, tokia padėtis Kenos stotyje netinka ir prezidentūrai. Prezidentūra tikina, Kenoje keleivių stotelės nėra, todėl žmonės iš traukinio lipti neturėtų, maža to – tai nėra suderinta tranzito per Lietuvą sąlyga. Prezidentūros teigimu, žinia, kad Kena rusams yra tarsi langas į Europą sklinda iš lūpų į lūpas, todėl tą reikia užkardyti.
„Kontrolę vykdyti, tačiau neleisti keleiviams išlipti ir tokiu būdu į ateitį visus informuoti, kad nepirktų bilietų į Kaliningradą ketindami išlipti Lietuvoje, kad to neapsimokėtų daryt ir išspręstume tokiu būdu klausimą“, – tikina prezidento patarėjas Kęstutis Budrys.
„Kontrolę vykdyti, tačiau neleisti keleiviams išlipti ir tokiu būdu į ateitį visus informuoti, kad nepirktų bilietų į Kaliningradą ketindami išlipti Lietuvoje, kad to neapsimokėtų daryt ir išspręstume tokiu būdu klausimą“, – tikina prezidento patarėjas Kęstutis Budrys.
Prezidentūra problemą ragina spręsti kuo greičiau. Veiksmus tarpusavyje turėtų koordinuoti Vidaus reikalų, Susisiekimo ir Užsienio reikalų ministerijos. Nacionalinis krizių valdymo centras sako, kad greitų sprendimų nebus, nes žmonės turintys reikiamus dokumentus atvykę iš Maskvos turi teisę prašyti išlipti Lietuvoje, tai jiems užtikrina Šengeno sutartis.
„Kaliningrado tranzito srautų kontrolė ir saugumo užtikrinimas yra mūsų pagrindinis uždavinys. Ir tas kontrolės pasienio postas, kuris yra tarptautinis ir patvirtintas sutartimi, reikalingas būtent tam, kad bet kas per Lietuvą nevažiuotų, kad mūsų pasieniečiai turėtų galimybę patekti į traukinį, patikrinti visus keleivius ir tada leisti arba neleisti vykti toliau“, – aiškina Nacionalinio krizių valdymo centro vadovas Vilmantas Vitkauskas.
Nuo praėjusio rugsėjo per Kenos stotį iš Rusijos atvyko 7 tūkstančiai rusų.
