Naujienų srautas

Eismas2022.12.04 20:59

Uždelsto Nemenčinės plento remonto kaina – skaudžios avarijos: jei nesulauks valstybės paramos, savivaldybė rekonstruos etapais

00:00
|
00:00
00:00

Važiuojantys namo ar į darbą Nemenčinės plentu teigia kasdien rizikuojantys savo bei aplinkinių saugumu. Kiek daugiau nei 5 km ilgio atkarpoje kelio danga susidėvėjusi, trūksta apšvietimo, bandantys išsukti iš šalutinio kelio neretai sukelia avarinių situacijų. Nors antrai kadencijai išrinktas sostinės meras Remigijus Šimašius žadėjo šį kelią sutvarkyti, kol kas pažadai liko neišpildyti. Savivaldybė sako, kad jai vienai imtis projekto – per brangu, todėl tikisi valdžios pagalbos arba ketina plentą tvarkyti etapais.

Straipsnis trumpai

  • Antrai kadencijai išrinktas miesto meras R. Šimašius žadėjo, kad iki 2020 m. Nemenčinės plentas bus sutvarkytas.
  • Savivaldybės paskaičiuota projekto vertė siekė 24 mln. eurų, o tai, anot jos atstovų, miestui būtų nepakeliama našta.
  • Tam, kad 2023 m. būtų suteiktos tikslinės lėšos Nemenčinės plento ruožui Vilniaus mieste rekonstruoti, Vilniaus miesto savivaldybės administracija iki kitų metų turi būti atlikusi rangos darbų viešuosius pirkimus ir parinkusi rangovą.
  • Jei nebus gautas valstybės finansavimas, svarstoma Nemenčinės plento rekonstrukciją skirstyti į dalis ir darbus atlikti etapais.

Gyventojai pasipiktinę

Tiek iš Vilniaus miesto, tiek iš rajono pusių Nemenčinės plentas yra sutvarkytas, nutiesti keturių eismo juostų keliai. Tačiau juos jungianti 5,6 km ilgio atkarpa rekonstrukcijos nematė jau senokai. Čia vietomis kelias nelygus, nusėtas duobėmis, trūksta apšvietimo. Kadangi eismas intensyvus, norintys išsukti iš šalutinio kelio turi rizikuoti.

Kaip LRT.lt informavo Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato Komunikacijos poskyrio vyresnysis specialistas Tomas Bražėnas, vien šiemet Nemenčinės plente buvo sužeista keliolika žmonių.

„Nuo 2022-01-01 iki šiandien dienos (lapkričio 29-osios – LRT.lt) Nemenčinės plente registruotas 31 eismo įvykis, juose sužeista 11 asmenų, žuvusių nebuvo“, – statistiką pateikė T. Bražėnas.

Dėl kelio būklės į LRT GIRDI kreipėsi ir patys vairuotojai. Kadangi Vilniaus pakraštyje esantys sodai sparčiai tampa nuosavų namų gyvenvietėmis, anot vieno iš portalo skaitytojų, sostinės valdžia turėtų skubiau įgyvendinti savo pažadus dėl likusios plento dalies rekonstrukcijos.

„Kada ketinama pradėti bent kažkokį remontą kelyje Vilnius–Nemenčinė? Ar jau aišku, kas turi rekonstruoti likusią kelio atkarpą, ar dar vis nepasidalinta, kieno tai turtas ir kas turi mokėti už remontą?

Po to, kai ant Valakampių tilto buvo įrengtos A juostos, eismui paliekant po vieną juostą, kelionė iš Nemenčinės į Vilnių piko metu tapo itin problemiška. A juostos įrengtos motyvuojant, kad Valakampių tiltui reikalinga rekonstrukcija. Kada ji prasidės? Ši atkarpa yra nepaprastai svarbi žmonėms, vykstantiems į miestą iš rajono, ir šių žmonių ant paspirtukų ar į viešąjį transportą nepersodins, įpročių nepakeis – jiems tiesiog nėra alternatyvų“, – su daugybe klausimų LRT GIRDI rašė skaitytojas (vardas ir pavardė redakcijai žinomi – LRT.lt).

Darbais nepasidalijo

Skaitytojo klausimas, ar jau pasidalinta, kieno turtas yra nesutvarkyta Nemenčinės plento dalis, nėra laužtas iš piršto. Antrai kadencijai išrinktas miesto meras R. Šimašius dar 2019 m. žadėjo, kad artimiausiu metu šis kelias sulauks rekonstrukcijos.

„Jau yra parengtas plento nuo Kairėnų gatvės iki miesto ribos rekonstrukcijos projektas. Planuojama nutiesti keturių eismo juostų, per 5 kilometrų gatvę su šviesoforais reguliuojamomis sankryžomis, dviračių ir pėsčiųjų takais, miesto transporto stotelėmis. Projektą planuojame įgyvendinti iki 2020 metų“, – anuomet „Sostinei“ sakė politikas.

Tiesa, projektas įstrigo bei taip ir liko neįgyvendintas, nes kliūtimi tapo finansavimas. Savivaldybės paskaičiuota projekto vertė siekė 24 mln. eurų, o tai, anot jos atstovų, būtų miestui nepakeliama našta. Todėl tikėtasi Lietuvos automobilių kelių direkcijos (LAKD) pagalbos. Bet dar pernai pastaroji savivaldybei pagelbėti nesiteikė.

„Tas ruožas, kuris yra Vilniaus mieste, yra savivaldybės balanse ir už jo plėtrą ir priežiūrą atsakinga Vilniaus savivaldybė“, – prieš metus LRT TELEVIZIJAI sakė LAKD direktorius Remigijus Lipkevičius.

Retorika pasikeitė

Praėjus metams nesutvarkytos Nemenčinės plento dalies rekonstrukcija, panašu, vis dar yra įstrigusi, tačiau savivaldybė planuoja pajudėti iš mirties taško. Tiesa, kada tai tiksliai įvyks, nebeaišku.

Kaip LRT.lt aiškino LAKD Tarptautinių ryšių ir komunikacijos skyriaus vyriausiasis komunikacijos vadybininkas Saulius Jansonas, pagal Vyriausybės patvirtintą Kelių priežiūros ir plėtros programos (KPPP) finansavimo lėšų naudojimo tvarkos aprašą, savivaldybės gali kreiptis į Susisiekimo ministeriją dėl KPPP lėšų skyrimo valstybei svarbiems vietinės reikšmės keliams finansuoti.

„Tam, kad 2023 m. būtų suteiktos tikslinės lėšos Nemenčinės plento ruožui Vilniaus mieste rekonstruoti, Vilniaus miesto savivaldybės administracija iki 2022-12-31 turi būti atlikusi rangos darbų viešuosius pirkimus ir parinkusi rangovą“, – teigė S. Jansonas, nurodydamas, jog dėl detalesnės informacijos šiuo klausimu derėtų kreiptis į Vilniaus miesto savivaldybę.

Savo ruožtu Vilniaus miesto savivaldybės Rinkodaros ir komunikacijos skyriaus ryšių su žiniasklaida specialistas Gabrielius Grubinskas portalui patikino, kad minėtos Nemenčinės plento atkarpos rekonstrukcija yra planuojama. Anot pašnekovo, savivaldybė dar 2017 m. pabaigoje parengė projektą, vėliau gavo leidimą jį įgyvendinti. Tačiau opiausiu klausimu išlieka finansavimas.

G. Grubinskas patvirtino, kad savivaldybė yra kreipusis į Susisiekimo ministeriją dėl lėšų skyrimo, tačiau iš atsakymo LRT.lt akivaizdu, jog iki šiol nebuvo atliktas rangos darbų viešasis pirkimas bei parinktas rangovas, tai nurodė LAKD atstovas S. Jansonas.

„Kadangi tai valstybinis kelias, dėl rekonstrukcijos finansavimo savivaldybė kreipėsi į Susisiekimo ministeriją, tačiau finansavimo kol kas negavome. (...) Nors tiksli darbų kaina būtų aiški tik po viešojo pirkimo, skaičiuojama, kad projekto įgyvendinimui reikėtų apie 30 mln. eurų. Palyginimui: šių metų savivaldybės biudžete gatvių kapitaliniam remontui, rekonstrukcijai ir naujai statybai buvo numatyti 25 mln. eurų“, – dėstoma savivaldybės atstovo atsakyme.

Anot jo, jei nebus gautas valstybės finansavimas, svarstoma Nemenčinės plento rekonstrukciją skirstyti į dalis ir darbus atlikti etapais. Kada tai būtų daroma, savivaldybė nedetalizavo.

Remontuos Valakampių tiltą

LRT.lt jau rašė, kad Vilniaus miesto savivaldybė dar prieš metus buvo pažadėjusi, jog iki 2022-ųjų pabaigos taip pat suremontuos iš rajono į miestą vedantį Valakampių tiltą. Nors metams artėjant į pabaigą pažadai liko neišpildyti, savivaldybė sako, kad jau yra derinamas tilto rekonstrukcijos darbų projektas.

„Jau parengtas projektas yra pateiktas ekspertams vertinti. Pirmines jų pastabas gavome, sprendiniai koreguojami. Vos tik bus suderintas galutinis projektas, skelbsime viešąjį konkursą remonto darbams įgyvendinti“, – aiškino G. Grubinskas.

Pasak jo, rekonstrukcijai numatoma skirti 600 tūkst. eurų. Tačiau neatmetama, kad vertinant planuojamas darbų apimtis ir dėl infliacijos brangstančias medžiagas, projekto įgyvendinimas gali kainuoti ir daugiau. Šiuo atveju konkrečios sumos ir darbų terminai bus aiškūs, kai įvyks viešasis pirkimas.

LRT yra žiniasklaidos priemonė, sertifikuota pagal tarptautinę Žurnalistikos patikimumo iniciatyvos programą

Naujausi, Skaitomiausi