Vasara – atostogų ir kelionių metas, o kelininkams šiltasis metų periodas reiškia patį darbymetį. Šiemet pagrindiniuose šalies keliuose vairuotojus tradiciškai pasitiks kelininkų technika, o iššūkių dėl spūsčių, panašu, netrūks. LRT.lt pasidomėjo, kas eismo dalyvių laukia pagrindinėse Lietuvos automagistralėse.
Link pajūrio – iššūkiai dėl remontų
Automagistralė A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda yra pagrindinė Lietuvos arterija, kuria poilsiautojai traukia į pajūrį. Kaip LRT.lt nurodė už valstybinės reikšmės kelius atsakingos bendrovės „Via Lietuva“ atstovas Vytenis Radžiūnas, čia jau kurį laiką vyksta kiek anksčiau pradėti kelio darbai.
Pavyzdžiui, be rekonstruojamo tilto per Kruną tęsiasi darbai A1 ruožuose nuo 300,005 iki 300,866 km dešinėje kelio pusėje (darbus užbaigti planuojama lapkričio mėnesį), taip pat ruože nuo 89,42 iki 94,34 km, važiuojant pajūrio link (darbus žadama užbaigti iki spalio).

Tačiau tuo darbai neapsiribos. Kaip nurodė V. Radžiūnas, automagistralėje A1 šiemet bus tvarkoma daug skirtingų ruožų, įskaitant atkarpas:
- nuo 39,29 iki 55,58 km (dešinėje pusėje, ties Elektrėnais) ir nuo 39,72 iki 50 km (kairėje pusėje);
- nuo 81,09 iki 83,42 km (dešinėje pusėje, Kauno prieigos);
- nuo 89,42 iki 94,34 km (dešinėje pusėje, Kauno prieigos);
- nuo 108,90 iki 111,44 km (dešinėje pusėje, Kauno prieigos);
- nuo 175,02 iki 182,93 km (dešinėje pusėje, ties Raseiniais);
- nuo 204,60 iki 207,67 km (kairėje pusėje, ties Kryžkalniu);
- nuo 230,4 iki 234,96 km (dešinėje pusėje, ties Šilale);
- nuo 281,91 iki 297,66 km (kairėje pusėje, ties Gargždais);
- nuo 300,00 iki 300,86 km (dešinėje pusėje, Klaipėdos prieigos);
- nuo 305,63 iki 306,13 km (abiejose kelio pusėse, Klaipėdos prieigos).

„Ilgiausias automagistralėje A1 tvarkomas ruožas apims net apie 38 kilometrus – čia prasidės darbai ties Babtais (116,90 km) ir baigsis pravažiavus Ariogalą (iki 152,88 km), dešinėje kelio pusėje. Taip pat bus tvarkoma ir kairė kelio pusė nuo 146,16 iki 147,9 km. Be to, šiame ruože bus sutvarkyti net 10 tiltų ir viadukų“, – vardijo V. Radžiūnas.
Darbai – vykstant į Panevėžį
Kelininkų technika vairuotojus pasitiks ir vykstant magistrale A2 iš Vilniaus link Panevėžio. Pirmieji iššūkiai vairuotojų jau laukia dar tik išvažiuojant iš sostinės, kur tęsiasi Tarandės viaduko statybos.
Anot „Via Lietuvos“ atstovo, šiuo metu taip pat jau pradėti darbai minėto magistralinio kelio ruože nuo 45,200 iki 49,177 km, dešinėje pusėje. Šiuos darbus, V. Radžiūno teigimu, užbaigti planuojama lapkričio mėnesį.

Be pastarojo remontuojamo ruožo kelyje A2 paprastasis remontas bus vykdomas keliuose ruožuose:
- nuo 45,20 iki 49,17 km (dešinėje pusėje, ties Širvintomis);
- nuo 57,57 iki 65,60 km (dešinėje pusėje, ties Ukmerge);
- nuo 72,96 iki 75,19 km (dešinėje pusėje, Ukmergės prieigos);
- nuo 91,46 iki 97,94 km (dešinėje pusėje, ties Taujėnais).
Ribos greitį
Kaip aiškino V. Radžiūnas, paprastasis remontas taikomas tais atvejais, kai kelio konstrukcijos pagrindai vis dar yra tinkamos laikomosios gebos, tačiau viršutinė danga nusidėvėjusi.
„Paprastojo remonto metu šalinami visi kelio dangos defektai – plyšiai, provėžos, deformacijos, visu dangos pločiu per visą storį arba iš dalies pakeičiant asfalto sluoksnius. Tokie darbai leidžia gerokai pailginti kelio tarnavimo laiką bei užtikrinti saugesnes ir patogesnes eismo sąlygas“, – teigė „Via Lietuvos“ atstovas.
Darbų vietose vairuotojai taip pat turėtų būti atidesni. Siekiant užtikrinti sklandesnį eismą darbų metu, numatyta organizuoti transporto judėjimą laikinosiomis juostomis, išlaikant po dvi eismo juostas kiekviena kryptimi, išskyrus atvejus, kai tai techniškai neįmanoma, pavyzdžiui, ties remontuojamais tiltais.

Taip pat bus įrengtos papildomos eismo saugumo priemonės – laikinas apšvietimas ties eismo pervedimais ir sankryžomis, o priešingų krypčių transporto srautai bus atskiriami konstrukciniais nukreipiamaisiais elementais ar atitvarais. Pagal galimybes tvarkomuose ruožuose greičio ribojimą bus siekiama taikyti ne 70 km/val., bet 90 km/val.
„Kadangi tvarkomi ruožai sieks nuo kelių iki keliasdešimt kilometrų, vairuotojai raginami iš anksto planuoti keliones, įvertinti galimus eismo ribojimus bei numatyti ilgesnę kelionės trukmę. Taip pat rekomenduojama apsvarstyti alternatyvius maršrutus ir įvertinti, kad darbai gali sukelti papildomų nepatogumų“, – eismo dalyvius įspėjo V. Radžiūnas.







