Naujienų srautas

Wiadomości2026.05.05 13:37

Sejm mówi „nie” zmianom. Historyczne auta bez nowych ulg

ELTA, LRT.lt 2026.05.05 13:37

Litewski Sejm odrzucił propozycję zaostrzenia definicji samochodów historycznych. Projekt zakładał podniesienie wieku pojazdów z 30 do 40 lat oraz likwidację części wymogów i opłat. Posłowie uznali jednak, że zmiany są niezgodne z przepisami Unii Europejskiej i wymagają dalszych poprawek.

Sejm nie poparł poprawek do ustawy, które zakładały uznawanie za samochody historyczne pojazdów wyprodukowanych co najmniej 40 lat temu, zamiast obowiązujących obecnie 30 lat.

We wtorek sejm zwrócił projekt inicjatorom do dalszego dopracowania. Propozycję Komitetu Prawa i Praworządności poparło 76 posłów, 1 był przeciw, a 1 wstrzymał się od głosu.

Autorem projektu był socjaldemokrata Antanas Nedzinskas, który proponował podniesienie wieku pojazdów uznawanych za historyczne oraz zniesienie obowiązującego wymogu, aby dany model nie był produkowany przez co najmniej 15 lat. Zaproponował także zwolnienie właścicieli takich pojazdów z opłat za korzystanie z dróg magistralnych.

Zdaniem parlamentarzysty zmiany miały uporządkować system i ograniczyć nadużycia, tak aby nie każdy stary samochód mógł korzystać z przywilejów przysługujących pojazdom historycznym.

Rząd ocenił jednak, że proponowane regulacje nie są zgodne z przepisami Unia Europejska oraz wytycznymi Fédération Internationale des Véhicules Anciens.

Zgodnie z dyrektywą Parlamentu Europejskiego i Rady UE z 2014 roku, pojazd o wartości historycznej to taki, który został wyprodukowany lub po raz pierwszy zarejestrowany co najmniej 30 lat temu i spełnia określone kryteria.

W opinii rządu projekt, który podnosiłby tę granicę do 40 lat i jednocześnie znosił inne wymogi, byłby sprzeczny z obowiązującymi regulacjami.

Podkreślono również, że w większości krajów UE – m.in. w Niemczech, Francji, Włoszech czy Szwecji – za pojazdy historyczne uznaje się te, które mają co najmniej 30 lat.

Zgodnie z obowiązującym na Litwie prawem samochód historyczny to pojazd wyprodukowany co najmniej 30 lat temu, którego model nie jest produkowany od minimum 15 lat, zachowany w oryginalnym stanie i nienależący do codziennego użytku.

LRT has been certified according to the Journalism Trust Initiative Programme

Najnowsze, Najchętniej czytane