Trečiadienio vakarą JAV pakrančių apsaugos tarnyba teigė, jog deguonies atsargos povandeniniame laive „Titan“ baigsis 7.08 val. vietos laiku, skelbia „SkyNews“ (tai yra 14.08 val. Lietuvos laiku), tačiau kol kas paieškų dalyviai nenutraukia savo darbo ir imamasi naujų priemonių.
Mažėjant vilties rasti gyvųjų, Prancūzijos mokslinių tyrimų laivas į paiešką įtraukė giliavandenį robotą, pranešė JAV pakrančių apsaugos tarnyba. Taip pat patvirtinta, kad Kanada taip pat vykdo paieškas savo turimu giliavandeniu robotu. Kol kas vykusios paieškos buvo bevaisės.
Svetainės „MarineTraffic“ teigimu, Prancūzijos mokslinių tyrimų laivas „Atalante“ 8 val. Grinvičo (11 val. Lietuvos) laiku pasiekė paieškos vietą maždaug už dviejų kilometrų į pietus nuo „Titaniko“ nuolaužų.
Pasak „MarineTraffic“, apie 9 val. Grinvičo laiku jis pajudėjo į vakarus Šiaurės Atlante maždaug penkių mazgų greičiu.
Laive yra nuotoliniu būdu valdomas povandeninis aparatas „Victor 6 000“, kuris gali nusileisti į 6 000 metrų gylį.
„Titaniko“ nuolaužos yra maždaug 3 800 metrų gylyje, dėl to jas pasiekti yra ypač keblu.
Dingusio povandeninio laivo ieškančioms komandoms „reikia stebuklo“, kad jį rastų, kol baigsis deguonies atsargos, CNN sakė vienas iš pirmaujančių giliavandenių laivų ekspertų Davidas Gallo.
„Gera žinia ta, kad stebuklai gali įvykti“, – pridūrė jis.
Šiaurės Atlante dingusio povandeninio laivo paieškos netoli „Titaniko“ nuolaužų ir gelbėjimo darbai trečiadienį vėlai vakare pasiekė kritinę stadiją, likus vos kelioms valandoms iki deguonies atsargų penkiems laive esantiems žmonėms išsekimo.
Pasak laivo „Titan“ operatorės „OceanGate“, povandeniniame laive yra 96 valandų deguonies atsargos avarijos atveju.
JAV pakrančių apsaugos tarnybos pareigūnas Johnas Maugeris, kuris vadovauja paieškoms, BBC teigė, kad paieškos bus vykdomos tol, kol bus vilties rasti išgyvenusiųjų.
Povandeninio laivo tragedijos metu jame buvo penki žmonės – britų milijardierius, prancūzų povandeninio laivo pilotas, pakistanietis verslininkas, jo 19-metis sūnus ir laivą „Titan“ valdančios bendrovės „OceanGate“ vadovas.
Vandenyno dugno tyrinėtojas Davidas Gallo ketvirtadienio rytą „SkyNews“ sakė, kad įguloms „reikia stebuklo“, kad pavyktų išgelbėti laive „Titan“ esančius keleivius.
Tyrinėtojas Joshas Gatesas teigė, kad dėl integruotų svorio mažinimo priemonių povandeninis laivas turėjo išnirti į paviršių, bet tai, kad jis to nepadarė, rodo, kad kai buvo prarastas ryšys, povandeninis laivas jau buvo gana giliai, bet dar nepasiekęs vandenyno dugno.
„Gali būti, kad pažeistas korpusas, tai reiškia „Titano“ anglies pluošto konstrukcijos sugadinimą“, – sakė J. Gatesas.
Gelbėjimo operacijos, kurioje dalyvauja JAV ir Kanados kariniai lėktuvai, pakrančių apsaugos laivai ir nuotoliniu būdu valdomi robotai, organizatoriai daugiausia dėmesio skyrė Šiaurės Atlanto vandenyno vietoms, esančioms netoli sonarais vėlai antradienį ir trečiadienį užfiksuotų povandeninių garsų.
Garsai sukėlė vilčių, kad mažo turistinio povandeninio laivo keleiviai tebėra gyvi, nors ekspertai negalėjo patvirtinti, iš kur šie garsai sklido.
Kilio universiteto lektorius Jamie`is Pringle`as „Sky News“ teigė, kad rasti povandeninį laivą bus „labai sunku“ dėl jo mažo dydžio ir greičiausiai pasiekto didelio gylio.
Jis sakė, kad ši Atlanto vandenyno dugno teritorija yra „tikrai atoki“, o didžioji jos dalis dar neištirta, nes čia gausu povandeninių kanjonų ir kalnų.
Anot JAV pakrančių apsaugos tarnybos, povandeninis laivas „Titan“ pradėjo leistis sekmadienį 8 val. ryto ir turėjo iškilti į paviršių po septynių valandų.
Gelbėtojai apskaičiavo, kad keleiviams deguonies gali pritrūkti ketvirtadienio rytą, nes povandeniniame laive gali būti oro atsargų iki 96 valandų.
6,5 metro ilgio turistinis povandeninis laivas prarado ryšį su savo antvandeniniu laivu praėjus mažiau nei dviem valandoms nuo kelionės pradžios. Jis leidosi apžiūrėti „Titaniko“ liekanų, esančių beveik 4 km gylyje.
Povandeniniame laive „Titan“, be kitų, yra britų milijardierius Hamishas Hardingas ir Pakistano magnatas Shahzadas Dawoodas bei jo sūnus Sulemanas, kurie taip pat turi Jungtinės Karalystės pilietybę.
Tokias keliones organizuojanti „OceanGate Expeditions“ už vietą povandeniniame laive prašo 250 tūkst. dolerių (maždaug 229 tūkst. eurų).
