Dėl konflikto Artimuosiuose Rytuose drastiškai pabrangus degalams, Lietuvos valdžia ėmėsi įvairių sprendimų, kaip palengvinti atsiradusią naštą gyventojams. Vienas tokių – 50 procentų nuolaida traukinių bilietams. Pagal pirminį sprendimą, ji galioja balandį ir gegužę. Susisiekimo ministerija LRT.lt patvirtino, kad kol kas minėta lengvata birželį pratęsta nebus.
„Dabar turime įsivertinti priemonės poveikį ir platesnes galimybes. Palaikome dialogą ir su keleivių vežėjais autobusais. Artimiausiu metu galimybes aptarsime su LTG grupe, o rugpjūčio mėnesį ir su Finansų ministerija. Nesakome ne. Prie tokios priemonės yra galimybė sugrįžti ir ateityje“, – portalui penktadienį sakė susisiekimo ministro patarėjas viešiesiems ryšiams Lukas Paškevičius.
Taip pat skaitykite
Anot jo, 50 proc. nuolaida traukinių bilietams, kaip priemonė, mažinanti išlaidas kelionėms, buvo numatyta dviem mėnesiams. Skaičiuojama, kad šia galimybe pasinaudojo beveik milijonas žmonių.
„Tikimės, kad žmonės įvertino pigesnes keliones traukiniais ir padėjome suformuoti naujus įpročius, dėl to mažai taršų kelionių būdą rinksis dar daugiau keliautojų“, – teigė L. Paškevičius.
Savo ruožtu ministrė pirmininkė Inga Ruginienė taip pat tikino, jog bus svarstoma šią priemonę pratęsti. Tiesa, premjerė sakė norinti pirmiausia pamatyti statistiką ir įvertinti, ar priemonė, kuri buvo skirta kovai su kuro kainų krize, davė naudos.
„Diskutuojame tuo klausimu ir su susisiekimo ministru tikrai turėsime pokalbį apie tai. Labai noriu pamatyti statistiką, kiek žmonių pasinaudojo ta lengvata. Kiek žinau, neoficialiais duomenimis, tai tikrai buvo populiaru“, – penktadienį Akmenėje žurnalistams sakė I. Ruginienė.
„Įvesdami lengvatą gavome ir kritikos strėlių – daug kas klausė, kam to reikia. Žmonės sakė, jog jie važiuoja mašina, vaikščioja pėsčiomis ir važiuoja autobusais, bet man atrodo, kad šis įrankis buvo labai pozityvus. Tiesa, pasižiūrėkime į statistiką ir rezultatus, o tada galėsime diskutuoti, ar šią priemonę vertėtų pratęsti“, – aiškino Vyriausybės vadovė.
Ministro atstovo L. Paškevičiaus teigimu, vasarą geležinkeliuose vyks intensyvūs remonto darbai, baigiamas elektrifikacijos projektas, todėl nenorima persodinti žmonių į traukinius ir „sukelti nepamatuotų lūkesčių“.
„Dar geresnę patirtį – patogesnes keliones ir daugiau vietų traukiniuose galėsime pasiūlyti jau šį rudenį, nes pradės kursuoti 15 naujų traukinių“, – sakė pašnekovas.
LRT.lt primena, kad nuo birželio 5 iki rugpjūčio 30 dienos kursuos specialus maršrutas į Palangą. Maršrutas „Palangos link“, anksčiau vadintas „Pajūrio ekspresu“, yra jungtinė traukinio ir autobuso kelionė.
Keleiviai, įsigiję vieną bilietą, traukiniu vyksta iki Kretingos, o iš ten kelionę į Palangą tęsia specialiu „LTG Link“ autobusu. Ankstesniais metais šis maršrutas būdavo tik savaitgaliais, tačiau, augant jo populiarumui, šiemet reisai vyks kasdien. Taip pat šią vasarą į pajūrį kursuojantys traukiniai sustos papildomose stotelėse – Šiauliuose ir Telšiuose.
Darbo dienomis ir savaitgaliais traukinys, važiuojantis maršrutu „Palangos link“, iš Vilniaus išvyks apie 11 val., sustos Telšiuose, Šiauliuose ir Kretingoje, o keleiviai, persėdę į specialų autobusą, Palangą pasieks apie 16 val. Atgaline kryptimi kelionė prasidės apie 17 val., keleiviai į sostinę atvyks šiek tiek po 22 val. Planuojama, kad pasibaigus laikiniems elektrifikacijos darbams kelionė į pajūrį ir iš jo sutrumpės viena valanda.
Kelionės kaina antra klase iš Vilniaus į Palangą sieks 27,70 Eur, iš Šiaulių – 15,40 Eur, iš Telšių – 9,80 Eur. Bilietams taikomos įprastos lengvatos, o su vaikais keliaujantys tėvai galės pasinaudoti 50 proc. nuolaida visomis savaitės dienomis.
