Atšilus orams vairuotojams keliuose kliudo duobės. Vien valstybinės reikšmės keliuose kelininkai užlopytas duobes skaičiuoja krepšinio aikštelėmis. Kai kuriuose keliuose ribojamas eismas. Draudikai prognozuoja, kad dėl duobių patirta žala šiemet augs dvigubai.
Kelionė į renginį savaitgalį Kaune atlikėjui Edgarui Lubiui baigėsi nesėkmingai – teks remontuoti bamperį.
Kylant ant Varnių tilto, kliūtimi tapo po žiemos atsivėrusi duobė.
„Išlipi iš automobilio, žiūri, kas nutiko, ar čia galėsi toliau važiuot. Renginys, stresas... Bet plastmasę nusiėmiau, įsidėjau į automobilį, ir viskas“, – sako atlikėjas.
Tą pačią duobę vairuotojai bando aplenkti ir šiandien. Miesto gatves tvarkančių kelininkų žemėlapyje ji dar eilėje.
Žemėlapis ir kelininkų maršrutai kintantys, kasdien sulaukiama po keliasdešimt pranešimų apie naujas duobes, iki 30 jų per dieną pavyksta sutvarkyti.
Duobių daugiausia – remonto laukiančiose gatvėse.
„Pilnam gatvės remontui oro sąlygos netinkamos, nedirba nei asfaltbetonio gamyklos, tai tvarkymas vyksta su šaltu asfaltbetoniu. Tai pakankamai brangus malonumas“, – teigia Kauno miesto tvarkymo skyriaus vedėjas Aloyzas Pakalniškis.
Sudėtinga situacija ir valstybinės reikšmės keliuose. Magistralėje A1 ties Ariogala lyginamos duobės. Savaitgalį šiame ruože dėl prakirstų padangų stojo per dešimt automobilių.
„Keliuose A1, A2 vietomis ribojamas eismas dėl duobių, kai kuriose yra tiesiog nepertraukiamai kartojami darbai“, – teigia „Kelių priežiūros“ atstovė Gintarė Žilinskienė.
Užlopytas duobes kelininkai skaičiuoja krepšinio aikštelėmis ir pagal orus, kai naktį minusinė, o dieną pliusinė temperatūra, prognozuoja, kad darbų tik daugės.
„Per dieną apie 400–500 kvadratinių metrų tikrai yra sutvarkoma, jei skaičiuotume sausį, vasarį, tai jau skaičiai yra virš 5–6 tūkstančių kvadratinių metrų. Kad įsivaizduotume tą mastą paprasčiau, tai yra dešimtys krepšinio aikštelių“, – kalba „Kelių priežiūros“ atstovė G. Žilinskienė.
Jei automobilis apgadinamas dėl netvarkingo kelio, kelių prižiūrėtojui gali tekti atlyginti žalą.
Draudikai jau prognozuoja, kad šiemet bus išmokama dvigubai daugiau nei praėjusiais metais.
„Jau šiuo metu mes kalbame, kad yra rezervuota keli šimtai tūkstančiai žalų dėl duobių, vienoje įmonėje didžiausia žala buvo daugiau nei 20 tūkstančių eurų“, – teigia Draudikų asociacijos vadovas Andrius Romanovskis.
Siekiant žalos atlygimo, reikia užfiksuoti įvykio vietą, apgadinimo žymes. Jei automobilis nėra draustas KASKO draudimu, reikia kreiptis į kelio valdytoją.
