Naujienų srautas

Eismas2026.05.25 13:28

„Via Lietuva“ šiemet už 42 mln. eurų asfaltuos apie 100 kilometrų žvyrkelių

atnaujinta 14:25
BNS 2026.05.25 13:28
00:00
|
00:00
00:00

Valstybinių kelių valdytoja „Via Lietuva“ šiemet už 42,3 mln. eurų (su PVM) 22-juose rajoniniuose keliuose numato asfaltuoti apie 100 kilometrų žvyrkelių. Šiuo metu darbai jau vyksta dalyje objektų, o kitur juos numatoma pradėti birželį arba liepą, kai bus galutinai baigtas projektavimas.

Šiemet skirtingose savivaldybėse bus tęsiami ar pradėti 24 projektai, iš jų bus asfaltuojami 22 projektų ruožai, kurių bendras ilgis – apie 110 kilometrų, dar du projektai ir apie 12 km žvyrkelio projektuojami.

„Asfaltuojami tie žvyrkeliai, kur yra didžiausias intensyvumas, kur yra sudėtingiausios būklės keliai, kritinės būklės, ten, kur reikalinga čia ir dabar atlikti tuos darbus. Paskui jau pereisim prie tų žvyrkelių, kurie yra geresnės būklės ir per ateinančius penkerius – aštuonerius metus bus galima dar labiau sumažinti žvyrkelių skaičių“, – Prienų rajone žurnalistams pirmadienį sakė susisiekimo ministras Juras Taminskas.

Tarp reikšmingiausių šio etapo projektų išsiskiriamas Šakių rajone esantis kelio Kiduliai–Gelgaudiškis–Gerdžiūnai 11,6 km ruožas, projektas Elektrėnų savivaldybės kelyje Lapiakalnis–Abromiškės–Žebertonys (4,82 km), Trakų rajono kelias Strėva–Ismonys–Rūdiškės (6,13 km), rašoma „Via Lietuvos“ pranešime spaudai.

Darbai taip pat numatyti Radviliškio, Kretingos, Skuodo, Kaišiadorių rajonuose. Taip pat Kalvarijos savivaldybėje, Pasvalio, Joniškio, Raseinių, Telšių, Prienų, Vilniaus, Kelmės, Lazdijų, Kauno rajonuose.

Ministro teigimu, pinigai šiems darbams bus skirti iš Kelių fondo, į kurį papildomų pajamų laukiama iš kitąmet pradėsiančios veikti kelių rinkliavos sistemos, vadinamojo e. tollingo. Be to, ministras tikisi, kad papildomų 30 mln. eurų bus rasta iš nesumokėtų mokesčių už sunkiasvorį transportą.

„Ir taip pat dedam pastangas, kad keliai būtų mažiau laužomi, kad keliai būtų kokybiškesni ir ilgiau tarnautų“, – teigė J. Taminskas.

Žvyrkelių asfaltavimas vyksta pagal eilę, sudarytą remiantis 2024 metų rugsėjį patvirtinta atnaujinta programa.

„Via Lietuvos“ vadovas Martynas Gedaminskas be kita ko, teigė, kad renkantis, kuriuos žvyrkelius asfaltuoti pirmiausia, buvo atrinkti pagal socialinį-ekonominį atsiperkamumą svarbiausi keliai.

„Jų iš viso buvo atrinkta virš 1,5 tūkst. kilometrų iš daugiau kaip 5 tūkstančių. Ir pati žvyrkelių asfaltavimo programa sudaro šiuo metu 750 kilometrų. O reitinguojant pačius kelius buvo įtrauktos ir savivaldybės – pirmą kartą pasiklausėme ir savivaldos. Daugiau kaip 30 proc. viso svertinio balo galėjo suteikti savivaldybės atsižvelgiant į tai, ar tais keliais važiuoja mokyklinis autobusiukas, kokios yra verslo ar socialines paslaugas teikiančios įmonės, koks yra eismo intensyvumas, kokius miestus, miestelius jungia“, – žurnalistams sakė M. Gedaminskas.

Pasak jo, norint išasfaltuoti 750 kilometrų reikėtų virš 450 mln. eurų. Jis nedetalizavo, per kiek metų galėtų būti atlikti šie darbai, tačiau teigė, kad šiemet trečiąjį–ketvirtąjį ketvirčiais planuojama skelbti dar 88 km rangovų konkursus.

Rudenį numatoma pradėti 12 kilometrų ilgio kelio atkarpos tarp Kauno ir Prienų remontą – bus nutiestas naujas kelias, sutvarkyti privažiuojamieji keliai, viadukai, tiltai. „Via Lietuva“ praėjusią savaitę paskelbė šio ruožo rekonstrukcijos rangovo konkursą.

Prienų rajono meras Alvydas Vaicekauskas sakė turintis didesnį lūkestį, kad darbai judėtų greičiau.

„Mes tik savo kelių sąraše turim apie 750 kilometrų žvyruotų kelių nekalbant apie „Via Lietuvos“ priklausomybei priklausančius kelius. Kiekvieno ruožo atnaujinimas, dangos paklojimas, tai tikrai šventė. (...) Pajudėjusi programa šiek tiek džiugina. Aišku, visi mes turim didesnį lūkesį, kad viskas judėtų greičiau, kad žmonės dabar įpratę nelaukt, čia ir dabar nori patogumo, gero kelio. Manau, kad sulauksim“ – žurnalistams kalbėjo A. Vaicekauskas.

Anot jo, kelio Prienai–Kaunas rekonstrukcijos laukiama apie dešimtmetį: „Tikrai tas kelias jau seniai reikalauja rekonstrukcijos, nes intensyvumas jo vienas didžiausių Lietuvoj, per 11 tūkstančių automobilių per parą“.

Šiemet į projektų portfelį įtraukta dar 17 ruožų, kurių bendras ilgis siekia beveik 88 km. Šių projektų įgyvendinimo darbams viešieji pirkimai bus skelbiami šių metų trečią–ketvirtą ketvirčius.

LRT yra žiniasklaidos priemonė, sertifikuota pagal tarptautinę Žurnalistikos patikimumo iniciatyvos programą

Naujausi, Skaitomiausi