Vairuotojams Lietuvoje bręsta permainos. Seime ruošiamasi įregistruoti įstatymo projektą, kuriame numatytos didesnės baudos už Kelių eismo taisyklių (KET) pažeidimus. Siūloma nuobaudas vairuotojams didinti 50 proc. LRT.lt jau matė parengtą įstatymo projektą.
Gelbės ekonomiką?
LRT.lt žiniomis, „Nemuno aušros“ frakcijos narys Karolis Neimantas yra parengęs Administracinių nusižengimų kodekso (ANK) įstatymo projektą, kuriame siūloma peržiūrėti ir padidinti baudas už KET pažeidimus. Portalas turi šio dokumento kopiją.
Tiesa, pats projektas dar nėra įregistruotas Seimo duomenų bazėje, šiuo metu renkami parlamentarų parašai, kad tai būtų padaryta. K. Neimantas LRT.lt patvirtino, kad toks įstatymo projektas iš tiesų yra parengtas ir bus teikiamas svarstyti Seimui artėjančioje pavasario sesijoje.
„Paskutinį kartą KET baudos buvo peržiūrėtos 2008 metais. ES taip pat yra keletą kartų nurodžiusi, kad reikėtų peržiūrėti šią mūsų įstatyminę bazę dėl baudų už pažeidimus. Jeigu pasižiūrėtume į paskutinių 11 metų tendenciją, tai lietuvių pragyvenimo lygis išaugo apie 3,5 karto, t. y. pagal minimalią algą, vidutinį atlyginimą, pensiją ir pan. Tai mes pajamų gauname 3–3,5 karto daugiau, bet baudos nebuvo peržiūrėtos ir vis dar taikoma sena politika“, – portalui kalbėjo K. Neimantas.
Atsižvelgiant į tai, įstatymo projektu siūloma baudas padidinti 50 proc. Anot K. Neimanto, tikimasi, kad tai bus drausminamoji priemonė vairuotojams ir padės sumažinti žūčių keliuose skaičių. Anot parlamentaro, kartu tai bus ir papildomos įplaukos į biudžetą, kurios galės būti paskirstytos naujų policijos pareigūnų pritraukimui, kelių infrastruktūros gerinimui ir pan.
Šiuo atveju įstatymo projekto aiškinamajame rašte nurodoma, kad Lietuva dėl įvykstančių eismo įvykių patiria ekonominę žalą.
„Transporto kompetencijų agentūra nustatė, kad 2020–2023 m. eismo įvykių sukelti nuostoliai šalies ekonomikai sudarė 566,16 mln. Eur. Padidinus baudas už kelių eismo nusižengimus į valstybės biudžetą bus surinkta daugiau pajamų ir kompensuos žalą šalies ekonomikai“, – priduriama minėtame dokumente.
Kokios būtų baudos
Remiantis siūlomu įstatymo projektu, pavyzdžiui, nustatyto greičio viršijimas daugiau kaip 10, bet ne daugiau kaip 20 km/val. užtrauktų baudą vairuotojams nuo 18 iki 45 eurų (vietoj 12–30 eurų), viršijus 20–30 km/val. bauda būtų nuo 45 iki 135 eurų (vietoj 30–90 eurų). Jei viršijama 30–40 km/val., bauda siektų nuo 180 iki 255 eurų (vietoj 120–170 eurų), 40–50 km/val. – nuo 255 iki 345 eurų (vietoj dabartinių 170–230 eurų).
Chuliganiškas vairavimas, t. y. pavojų eismo saugumui arba savo ar kitų žmonių saugumui keliantis KET pažeidimas dėl chuliganiškų paskatų, užtrauktų baudą vairuotojams nuo 675 iki 825 eurų (vietoj 450–550 eurų). O neturintiems teisės vairuoti transporto priemones asmenims – nuo 1 125 iki 1 500 eurų (vietoj 750–1 000 eurų).
Už lengvą girtumą (0,41–1,5 prom.) bauda siektų nuo 1 350 iki 1 800 eurų (vietoj 900–1 200 eurų).
Jei Seimas pritartų, siūloma, kad šie pakeitimai įsigaliotų nuo š. m. liepos 1 d.
Ne pirmas bandymas
LRT.lt primena, kad po kelių tragiškų eismo įvykių ankstesnė Vyriausybė taip pat buvo prabilusi apie planus peržiūrėti ir didinti baudas. Tuomet Vidaus reikalų ministerija (VRM) kartu su policija ir kitomis atsakingomis institucijomis parengė vadinamąjį sugriežtinimų paketą.
Taip pat skaitykite
Minėtame sugriežtinimų projektą numatyta nuostata dėl transporto priemonės teisės dalyvauti viešajame eisme sustabdymo, jei jos savininkas nesumokėjęs visų baudų už KET pažeidimus (kai praėjęs terminas jas sumokėti), taip pat baudų padidinimo.
Įstatymo projektu siūloma nustatyti didesnes baudas už greičio viršijimą iki 20 km/val. (nuo 30 iki 60 eurų vietoje dabartinės baudos nuo 12 iki 30 eurų) ir už greičio viršijimą iki 30 km/val. (nuo 60 iki 120 eurų vietoje dabartinės baudos nuo 30 iki 90 eurų).
Kartu siūloma nustatyti, kad už greičio viršijimą iki 40 km/val., kai asmeniui jau buvo paskirta administracinė nuobauda už greičio viršijimą iki 40 km/val., iki 50 km/val. arba virš 50 km/val., būtų privaloma atimti teisę vairuoti nuo 10 iki 20 dienų.
Už greičio viršijimą iki 50 km/val., kai asmeniui jau buvo paskirta administracinė nuobauda už greičio viršijimą iki 40 km/val., iki 50 km/val. arba virš 50 km/val., siūloma, kad būtų privaloma skirti teisės vairuoti atėmimą nuo 20 dienų iki vieno mėnesio.
VRM anksčiau portalui nurodė, kad įstatymų pakeitimo paketo derinimo procesai tarpinstituciniu lygiu užtruko dėl gautų pastabų iš kitų suinteresuotų valstybės institucijų.
