Šiauliuose nuo kitų metų pradžios numatoma keisti kelionių viešuoju miesto transportu įkainius. Politikai tame pačiame posėdyje balsuos ir dėl nuo sausio didinamos rinkliavos už automobilių statymą.
Brangs viešasis transportas
Viešojo transporto paslauga besinaudojantiems šiauliečiams ir miesto svečiams kitąmet, panašu, teks plačiau praverti piniginę.
Jei politikai pritars, atsiskaitant elektronine laikmena ar mokant programėle kelionė autobusu su galimybe per 30 minučių persėsti į kitu maršrutu vykstantį autobusą kainuos 68 centus (dabar – 64 centai).
50 proc. lengvatą turintiems keleiviams kelionė brangs iki 34 (dabar – 32), 80 proc. lengvata galintiems naudotis keleiviams – iki 14 centų (dabar – 13).
Labiau kelionės brangs, jei keleivis pirks bilietą autobuse. Lengvatų neturintiesiems teks mokėti 1,5 euro (dabar 1 euras), o besinaudojantiems lengvata – 75 centus (50 centų) arba 30 centų (20 centų).
Numatoma didinti ir mėnesinių bilietų kainą. Nuo sausio neribotas skaičius kelionių per mėnesį lengvatų neturintiems keleiviams kainuos 29–30 eurų (dabar – 27–28 eurai).
Kainos neplanuojama keisti tik dviem grupėms: tiek pat reikėtų mokėti už pradinuko (10 eurų) ir kontrolės (8 eurai) mėnesinį bilietą.
Siekia išlaikyti proporciją
Pastarąjį kartą viešojo transporto bilietų kaina buvo didinama 2023 m. pavasarį.
Tais pačiais metais Šiaulių savivaldybei pavaldi bendrovė „Busturas“ iš keleiviams parduotų bilietų susirinko 40,6 proc. pajamų, o iš miesto biudžeto mokamos lengvatų ir nuostolių kompensacijos sudarė 62,3 proc. įplaukų.
Miesto ūkio ir plėtros komiteto posėdyje politikai buvo informuoti, kad Savivaldybė siekia išlaikyti 40 ir 60 proc. proporciją.
Todėl 6 proc. ir siekiama didinti važiavimo viešuoju transportu kainą, o įkainį nuo šiol planuojama peržiūrėti kasmet.
Kels atlyginimą vairuotojams
Ekonomikos skyriaus vedėjos Aistės Petkuvienės skaičiavimais, padidinus kainą, įmonės pajamos iš keleiviams parduotų bilietų 2025 m. turėtų augti apie 0,4 milijono eurų.
Maždaug tokios papildomos sumos įmonei „Busturas“ reikės kitąmet vairuotojų atlyginimams. Mat bendrovė yra įsipareigojusi jiems didinti darbo užmokestį 12 proc.
„Busturo“ bendrovėje dirba apie 120 vairuotojų. Atskaičius mokesčius, jiems mokamas vidutinis apie 1000 eurų atlyginimas. Iš viso įmonėje dirba 310 darbuotojų.
Rinkliavą didina centre
Didžiausi pokyčiai, jei politikai pritars, lauks statančių automobilį centrinėje miesto dalyje, raudonojoje zonoje. Čia už valandą teks mokėti 1,2 (dabar – 0,9 euro), už dieną – 7 (5 eurai), o už mėnesio abonementą – 50 eurų (40 eurų).
Tiesa, žaliojoje ir geltonojoje zonose mokesčio keisti nenumatoma: valanda kainuos atitinkamai 0,3 ir 0,6 euro, diena – 2 ir 3 eurai, mėnesio abonementas – 20 ir 25 eurai.
Politikams svarstant šį klausimą Šiaulių tarybos Miesto ūkio ir plėtros komitete, kilo neaiškumų, kodėl rinkliava didinama brangiausioje, raudonojoje, zonoje.
Miesto ūkio ir aplinkos skyriaus vedėja Eglė Bružienė paaiškino, kad tai lemia užimtumas: raudonojoje zonoje jis siekia beveik 90 proc. Padidinus įkainį, tikimasi, kad laisvų vietų padaugės.
Turės daugiau laiko atsiskaityti
Pažeidusiems taisykles bus suteikiama daugiau laiko sumokėti rinkliavą.
Dabar tai galima padaryti iki kitos dienos pabaigos, o nuo metų pradžios siekiama įvesti 120 valandų terminą. Jis būtų pradėtas skaičiuoti nuo pranešimo pažeidimą padariusiam asmeniui.
Pagal naująją tvarką mokamo parkavimo taisykles pažeidę vairuotojai turės sumokės 8,12 arba 20 eurų rinkliavą. Jei per nustatytą terminą šią įmoką transporto priemonės savininkas ar vairuotojas sumokės, administracinė teisena nebus pradėta.
Už automobilio statymą bus privalu susimokėti per 10 minučių nuo mašinos pastatymo. Kaip ir dabar, tai bus galima padaryti per mobiliąją programėlę arba parkomate.
Šiaulių taryba dėl šių įkainių didinimo balsuos gruodžio 5 d. vyksiančiame posėdyje.
