Pasibaigus rugsėjui, pirmajam mokslo metų mėnesiui, ekspertai konstatuoja, kad viena iš pagrindinių vietų, kuriose įvyksta vaikų eismo nelaimės, išlieka pėsčiųjų perėjos. Šie įvykiai sudaro daugiau kaip pusę visų užfiksuotų atvejų, kurių metu rugsėjį keliuose nukentėjo nepilnamečiai, rodo bendrovės duomenys. Transporto kompetencijų agentūra skaičiuoja, jog tendencijos, kai vaikai daugiausia sužalojami kertant gatves, nesikeičia jau ketvirtus metus, rašoma „Lietuvos draudimo“ pranešime žiniasklaidai.
Kaip pastebi Aurelija Kazlauskienė, įmonės strategijos, klientų ir marketingo departamento direktorė, šių metų rugsėjį bendrovė užfiksavo 23 eismo įvykius, kuriuose nukentėjo mokyklinio amžiaus vaikai.
„Iš jų daugiau nei pusė atvejų buvo susiję su nepilnamečiais, patyrusiais sužalojimus ir traumas einant per perėją ar kitaip kertant kelią. Kita nemenka incidentų grupė susijusi su važiavimu dviračiais ir paspirtukais“, – sako A. Kazlauskienė.
Pasak draudimo bendrovės atstovės, nerimą kelią tai, kad, palyginus su praėjusiais metais, vaikų saugumo keliuose situacija nepagerėjo.
2023 m. rugsėjį žalų ataskaitoje fiksuota 11 eismo įvykių, iš kurių didesnė dalis taip pat įvyko perėjose.
„Nesikeičianti situacija dar kartą pabrėžia, kad vaikai lieka viena labiausiai pažeidžiamų eismo dalyvių grupių, ypač kertant kelią pėsčiųjų perėjose. Šiuo atžvilgiu itin reikšmingas nuoseklus švietimas saugaus eismo klausimais. Vaikams svarbu gebėti įvertinti vairuotojų galimybes laiku sustoti prie perėjos, suprasti apie būtinybę neskubėti ir nebėgti prieš atvažiuojantį automobilį, žinoti, kaip būti matomam kelyje. Iš dažniausių incidentų matome, kad vaikai vis dar užmiršta perėjose nulipti nuo dviračio ar paspirtuko“, – saugaus eismo žinias akcentuoja ekspertė.
Transporto kompetencijų agentūros (TKA) 2020–2023 m. statistika taip pat patvirtina, jog vaikai eismo įvykiuose daugiausia sužeidžiami pėsčiųjų perėjose. Be to, kasmet vidutiniškai 18 nepilnamečių sukelia eismo įvykius aplink ugdymo įstaigas.
TKA rugsėjo mėnesį iš viso fiksavo 75 eismo įvykius, kuriuose nukentėjo 77 nepilnamečiai, iš jų vienas žuvo. Beveik ketvirtadalis (23 proc.) šių įvykių buvo sukelti pačių nepilnamečių. Incidentuose dalyvavo 15 dviračių vairuotojų, iš kurių 7 pateko į avarijas pėsčiųjų perėjose. Elektriniai paspirtukai taip pat sudaro reikšmingą sužeistųjų grupę – iš viso pagalbos prireikė 10 nepilnamečių. Tiek pat sužeista ir mopedų (10), šiek tiek mažiau – motociklų vairuotojų (7).
