У Вільнюсі почали курсувати три безпілотні автомобілі, які доставляють клієнтам різні товари та продукти харчування. Завдяки цій інновації Вільнюс стає першим містом у Європі, де автономні автомобілі використовуються в реальних умовах дорожнього руху.
Ці автомобілі були визнані безпечними, оскільки один з них з осені минулого року працює в районі Бальсяй у Вільнюсі, де було перевірено його здатність безпечно брати участь у дорожньому русі. За даними Міністерства транспорту і комунікацій, вони також відповідають усім стандартам безпеки.
Агне Вайчюкявічюте, заступниця міністра транспорту і комунікацій, каже, що таке використання автономних технологій є демонстрацією лідерства Литви в Європі. Вона також сподівається, що запуск безпілотного транспорту на вулицях Вільнюса закладе основу для подальшого розвитку та інновацій.
"Я дуже рада, що в нас у Литві безпілотні технології вже застосовуватимуться на практиці. Можливо, не всі знають, що Литва вже створила умови для безпілотного транспорту на законодавчому рівні з 2018 року. Природно, оскільки технологія розвивається дуже швидко, ми все ближче до реальних прикладів на дорогах Литви", - сказала Вайчюкявічюте журналістам.
"Я сподіваюся, що це лідерство і перша спроба запустити автономні автомобілі на вулицях Вільнюса - це тільки початок, і через кілька років ми побачимо багато інновацій, якими зможемо пишатися", - сказала вона.
Віце-міністр також зазначила, що 25 млн євро, які інвестують, готові підтримати інновації в галузі 5G і автономних технологій.
"Важливо й те, що ми не тільки прагнемо забезпечити якісний інтернет, який відкриє зовсім інші якісні можливості у світі Інтернету речей, а й ініціювали проєкт, у рамках якого держава готова виділити 25 млн євро для застосування та практичного використання саме таких інновацій у Литві", - сказала вона.
Генеральний директор IKI Нійоле Кветкаускайте сказала, що в ритейлера в розробці перебуває низка подібних інноваційних проєктів, які готуються до представлення жителям Вільнюса і Литви загалом. За її словами, Литва готова до ширшого застосування такого роду технологій.
"Якщо минулої осені ми боязко випробували наш перший автономний автомобіль і представили його в спальному районі з низьким трафіком, то тепер три автомобілі вирушать у найжвавіше місце Вільнюса. І це ще не все, це тільки частина інновацій, які IKI і LastMile планують впровадити в Литві. Ми раді відкрити новий досвід для Литви. Тому що наша країна справді готова до таких технологій", - каже Н. Квієткаускайте.
Тадас Норушайтіс, засновник і генеральний директор платформи LastMile, підтримав цю ідею. Він також повідомив, що під час тестування в Балсайському районі автомобіль отримав оцінку 4,8 з 5 від користувачів сервісу.
"Те, що ви бачите, - це тільки початок. Задоволення клієнтів було величезним. Ми проїхали кілька тисяч кілометрів і плануємо, що кожен із цих автомобілів проїде щонайменше стільки ж кілометрів. Ми отримали 4,8 бала з 5 за оцінкою клієнтів", - сказав Т. Норушайтіс.
Март Матісен, керівник проекту продажів естонської компанії Clevon, яка розробила ці автомобілі, пояснив, що автомобілі зможуть рухатися зі швидкістю до 50 км/год міськими вулицями, але для забезпечення максимальної безпеки їхня швидкість у Вільнюсі на деякий час буде знижена до 25 км/год. Він сказав, що така низька швидкість була узгоджена з Міністерством транспорту і комунікацій.
Він також повідомив, що товари можна буде забрати з автомата після введення PIN-коду, який буде надано під час замовлення товару. Однак він попередив, що машини чекатимуть протягом обмеженого періоду часу після прибуття товару і що PIN-код замовлення також буде дійсний протягом обмеженого періоду часу.
Планується, що ці машини рухатимуться від торгового центру IKI, розташованого на вулиці Міндауго, вулицями Старого міста та Науяместіса.
