Пока над Вильнюсом на небольшой высоте кружил самолёт «Piaggio P.180 Avanti», компания «Oro navigacija» пояснила, что он проверяет и калибрует различные навигационные системы, действующие в Вильнюсском аэропорту.
Самолёт итальянского производства «Piaggio P.180 Avanti» (рег. I-AVGP), один из самых быстрых в мире в своём классе, начал полёты над Вильнюсом ещё в 4:30 утра.
Воздушное судно более 8 часов кружило над столицей на небольшой высоте и приземлилось в Вильнюсском аэропорту около 13:10.
Представитель по связям с общественностью «Oro navigacija» Ингрида Мачежайте отметила порталу LRT.lt, что во вторник проводятся заранее запланированные лётные испытания системы инструментальной посадки Вильнюсского аэропорта (англ. Instrument Landing System, ILS).
«Их выполняет специальный самолёт-лаборатория, который не только сегодня, но и в ближайшие дни будет проверять и калибровать различные навигационные системы, действующие в Вильнюсском аэропорту. На этой неделе также запланированы лётные испытания оборудования, установленного в международных аэропортах Каунаса и Паланги», — сказала И. Мачежайте.
По её словам, такие полёты являются обязательной процедурой, предназначенной для проверки соответствия параметров наземного навигационного оборудования установленным стандартам.
Такие проверки проводятся регулярно — два раза в год.
«Piaggio P.180 Avanti» — один из немногих гражданских самолётов с трёхплоскостной схемой: у него имеются небольшие передние крылья.
Турбовинтовой самолёт способен развивать почти такую же скорость (927 км/ч), как реактивный, но при этом расходует значительно меньше топлива.
По оценке Международной авиационной федерации (FAI), «Piaggio P.180 Avanti» является самым быстрым турбовинтовым гражданским самолётом бизнес-класса в мире. Интересно также, что двигатели самолёта оснащены толкающими винтами (англ. pusher type), что является редкостью, поскольку большинство самолётов имеют тянущие винты. Такая конфигурация снижает уровень шума в салоне и улучшает аэродинамику.
Стоимость нового самолёта составляет около 7 млн долларов США, подержанного — около 2–3 млн долларов.
