Действия белорусских властей, из-за которых в стране застряла техника литовских и других перевозчиков из стран ЕС, являются неприемлемыми и необоснованными. Вопрос их задержания рассматривается на высшем уровне Европейского союза и уже вынесен на международную повестку, заявили в Европейской комиссии.
Такой ответ от Еврокомиссии получила Национальная ассоциация автоперевозчиков «Linava», которая в начале марта обратилась в комиссию по поводу застрявших транспортных средств и понесённого ущерба, сообщила «Linava» в среду.
По данным Еврокомиссии, задержание транспортных средств не имеет обоснованной правовой основы, а Беларусь должна немедленно создать условия для их возврата законным владельцам.
«Это не единичный случай — это фактическая заморозка имущества литовских компаний. Речь идёт о реальных многомиллионных убытках и прецеденте, который представляет угрозу для всех европейских перевозчиков», — заявил в сообщении президент «Linava» Эрландас Микенас.
Как ранее писало агентство BNS, в обращении в Еврокомиссию ассоциация призвала оценить ситуацию и возможное нарушение экономических интересов ЕС, а также принять скоординированные дипломатические и правовые меры для обеспечения возврата транспортных средств.
Минск запретил литовским грузовикам передвигаться по территории страны в ответ на решение Литвы в конце октября прошлого года закрыть пограничные пункты из-за угрозы воздушных шаров с контрабандой. Позднее, 10 ноября, было объявлено, что за каждый стоящий литовский грузовик будет взиматься плата в размере 120 евро в день, а в случае неуплаты машины будут конфискованы.
Национальный центр управления кризисами подсчитал, что согласно обновлённому списку из 1418 транспортных средств, представленному ассоциацией «Linava», с конца октября прошлого года до 27 февраля в Литву не вернулись 550 застрявших в Беларуси литовских тягачей и полуприцепов, тогда как 868 уже находятся в Литве.
В свою очередь, по последним данным, собранным «Linava» на основе информации компаний, в Беларуси остаются застрявшими 1472 тягача и полуприцепа.
Ранее Эрландас Микенас говорил, что общее число литовских транспортных средств, застрявших в Беларуси, составляет около 4 тысяч, из которых 1,25 тысячи — тягачи.
