Литовский профсоюз «Solidarumas» выдвинул серьёзные обвинения против компании «Transrevis», занимающейся пассажирскими перевозками в Вильнюсе. По данным профсоюза, некоторые водители из Ганы за рулём автобусов общественного транспорта не имели необходимых водительских прав и перевозили пассажиров нелегально. Компания отвергла эти обвинения, хотя полиция подтвердила LRT.lt, что оштрафовала одного водителя за отсутствие при себе необходимых документов.
Литовский профсоюз «Solidarumas» выдвинул серьезные обвинения против компании «Transrevis», занимающейся пассажирскими перевозками в Вильнюсе. По данным профсоюза, некоторые водители из Ганы за рулём автобусов общественного транспорта не имели необходимых водительских прав и перевозили пассажиров нелегально. Компания отвергла эти обвинения, хотя полиция подтвердила LRT.lt, что оштрафовала одного водителя за отсутствие при себе необходимых документов.
Бросают тень на африканских водителей
На прошлой неделе литовский профсоюз «Solidarumas» публично распространил сообщение о том, что 14 ноября полиция Вильнюса начала проверку водителей общественного транспорта компании «Transrevis» и обнаружила, что некоторые из них, приехавшие из Ганы, перевозили пассажиров без необходимых водительских прав.
«Как только эти иностранцы начали работать, возникли подозрения, что у них нет необходимых водительских прав. Местные водители заметили, что они часто нарушают правила дорожного движения, создают аварийные ситуации на дороге, не паркуют свои автобусы и часто наезжают на препятствия своими автобусами, царапая транспортные средства, которыми они управляют.
Местные водители были удивлены тем, что иностранцы отказываются демонстрировать свои водительские удостоверения своим коллегам. Несмотря на то, что, по словам работающих там водителей, иностранцы также совершают ряд правонарушений, которые выявляет ЗАО «Susisiekimo paslaugos», контролирующее работу общественного транспорта в столице и штрафующее компании за нарушения, количество набираемых ганских водителей растёт», – говорится в сообщении «Solidarumas».
В нём профсоюз выдвинул и другие обвинения против «Transrevis»: например, что водители из Африки не говорят по-литовски, что компания не хочет повышать зарплату водителям, что она избегает диалога с другими ответственными учреждениями и т. д.
Обвинения отрицаются
Компания «Transrevis» опровергла обвинения, содержащиеся в докладе. По словам Дарюса Казинца, юриста, представляющего интересы компании, обвинения, выдвинутые профсоюзом «Solidarumas», не соответствуют действительности. «Мы видим в статье дискриминационные формулировки и намерены обратиться в соответствующие органы», – сказал он LRT.lt.
По словам адвоката, полиция действительно проверила некоторых водителей «Transrevis» во время организованных компанией специальных мероприятий, и только у одного из них возникли проблемы, поскольку у него не было с собой международного водительского удостоверения, дающего право на вождение в Литве.
«В любом случае, эти документы существовали, были выданы и действительны. Поэтому человек заплатит небольшой штраф и сможет продолжить работу. Все остальные водители также имеют все необходимые документы, необходимую квалификацию и действительные водительские удостоверения», – прокомментировал юрист Дарюс Казинец.
Остановили в полночь
Этот случай порталу также подтвердила Юлия Самороковская, представитель полиции Вильнюсского округа. По её словам, с 11 по 17 ноября в стране проводилось профилактическое мероприятие «Контроль грузовиков и автобусов», инициированное Европейской сетью дорожной полиции (ROADPOL).
«16 ноября около 00:15 на улице Дарюса и Гиренаса для проверки был остановлен рейсовый автобус. Во время проверки водитель, гражданин Республики Гана, 1973 года рождения, предъявил национальное водительское удостоверение, выданное в Республике Гана. Международное водительское удостоверение он не предъявил. На водителя был составлен протокол в соответствии со статьёй 424-3 Кодекса административных правонарушений (КоАП) Литовской Республики, назначено время и место слушания. Автобус был передан лицу, имеющему право управлять данным видом транспорта», – сообщила LRT.lt представитель Вильнюсской окружной полиции.
Согласно статье КоАП Литовской Республики, управление транспортным средством без права управления или без права управления данным видом транспортного средства, а также управление транспортным средством, когда лицо, управляющее им, было лишено права управления, наказывается штрафом в размере от 300 до 450 евро.
Персонала набирают всё больше
По словам Дарюса Казинца, многие перевозчики в настоящее время испытывают нехватку водителей и ищут их за рубежом. В настоящее время в компании «Transrevis» работает 41 водитель из Ганы, а также работники из Украины и других третьих стран. К концу года, как ожидается, прибудут 75 водителей из Африки.
«Перед приёмом на работу водитель должен предоставить все необходимые документы. В принципе, процедура такая же, как и при найме местного работника. Они должны предоставить водительское удостоверение, код 95 для перевозки пассажиров, в случае иностранцев – вид на жительство и международное водительское удостоверение», – рассказал адвокат о процедуре найма.
По его словам, статистика аварий и правонарушений на дорогах среди иностранных работников ничем не отличается от статистики среди литовцев. «Водители из третьих стран могут быть даже немного осторожнее, потому что для них всё в новинку», – прокомментировал юрпредставитель компании Д. Казинец.
Утверждается, что обвинения необоснованны
Как муниципальная компания JUDU прокомментировала LRT.lt, что статья, опубликованная на одном из новостных порталов и написанная литовским профсоюзом «Солидарность», содержит ложную информацию о том, что водители из Ганы перевозят пассажиров, не имея на это права. JUDU отметила, что подобные заявления являются ложными, так как не соответствуют ни результатам полицейской проверки, ни реальности.
В статье, по мнению компании, также ошибочно утверждается, что «иностранцы совершают многие из правонарушений, выявленных ЗАО «Susisiekimo paslaugos». «Эти обвинения необоснованны, мы никогда не предоставляли подобных данных о нарушениях в зависимости от страны происхождения водителя», – заявила директор JUDU Лорета Левулите-Сташкявичене.
По её словам, обвинения в статье не только не соответствуют действительности, но и носят дискриминационный характер. Выделение происхождения водителей ганской национальности создаёт негативный образ этой группы работников, способствуя тем самым необоснованному недоверию и враждебности. Подчёркивая их национальность и ставя под сомнение их языковые навыки или квалификацию, СМИ и авторы статьи нарушают положения Закона о равных возможностях.
