Susisiekimo ministras Juras Taminskas sako palaikantis siūlymą atkurti istorinį Klaipėdos Baltąjį švyturį bei ragina atsakingas institucijas bendradarbiauti ieškant sprendimų, kaip suderinti šio jūrinio simbolio atkūrimą su ilgalaikiais Klaipėdos uosto plėtros planais.
Ministro teigimu, šiuo metu diskutuojama ne apie naujo navigacinio įrenginio Melnragėje statybą, o apie simbolinę, estetinę ir edukacinę funkciją turinčio istorinio objekto prikėlimą naujam gyvenimui. Pasak jo, net ir ilgalaikėje perspektyvoje planuojama Klaipėdos uosto plėtra neturėtų būti kliūtimi Baltajam švyturiui atkurti.
„Prieškariu ant šiaurinio molo Melnragėje stovėjęs Baltasis švyturys – vienas ryškiausių mūsų jūrinės valstybės simbolių, kurį turime prasmingai įamžinti ateities kartoms. Klaipėdos uostas yra Lietuvai strategiškai svarbi infrastruktūra, todėl kviečiu Uosto direkciją ir Klaipėdos miesto savivaldybę kartu ieškoti sprendimų, kurie leistų suderinti šio istorinio objekto atkūrimą ir ilgalaikius uosto plėtros planus“, – pranešime sakė J. Taminskas.
Pasak J. Taminsko, siekiant įgyvendinti Baltojo švyturio atkūrimo idėją, būtinas glaudus institucijų bendradarbiavimas ir aiškus atsakomybių pasidalijimas. Jo teigimu, Klaipėdos miesto savivaldybė galėtų pateikti konkrečią projekto koncepciją, Uosto direkcija – įvertinti technines galimybes, saugios laivybos reikalavimus bei ilgalaikės uosto plėtros sąlygas, o Kultūros ministerija ir Kultūros paveldo departamentas – istorinio švyturio atkūrimo pagrįstumą.
Sprendimai dėl projekto įgyvendinimo ir jo finansavimo modelio būtų priimami tik gavus visų atsakingų institucijų vertinimus ir išvadas.
Diskusijos dėl Baltojo švyturio atkūrimo tęsiasi jau ne vienerius metus. Iniciatyva atkurti 1884 m. įžiebtą ir Antrojo pasaulinio karo metais sunaikintą švyturį keliama nuo 2021–2022 metų, vykdant Klaipėdos uosto pietinio ir šiaurinio bangolaužių rekonstrukciją.
Trečiadienį šis klausimą ketinama aptarti Seimo Kultūros komitete.
