Siekdama plėsti „GetJet Group“ MRO pajėgumus, grupės įmonė „Airhub Aviation“ laimėjo Lietuvos oro uostų organizuotą antrąjį žemės nuomos aukcioną Vilniaus oro uoste. Bendrovei suteikta teisė 40 metų laikotarpiui nuomotis 11 200 kv. m. ploto sklypą. Šioje vietoje „GetJet Group“ planuoja statyti modernų angarą, skirtą orlaivių techninės priežiūros ir remonto (MRO) paslaugoms plėtoti. Į projektą planuojama investuoti apie 25 mln. eurų, o jam pradėjus veikti bus sukurta daugiau nei 100 naujų darbo vietų, „Airhub Aviation“ pranešime žiniasklaidai.
„Šis projektas yra svarbus žingsnis įgyvendinant „GetJet Group“ augimo strategiją, kurios tikslas – kurti efektyvesnę, vertikaliai integruotą veiklos struktūrą. Investicijos į MRO pajėgumus yra viena esminių mūsų strateginių krypčių – jos stiprina grupės techninį savarankiškumą ir leidžia pasiūlyti platesnį paslaugų spektrą tarptautiniams klientams“, – sako „GetJet Group“ vadovas Darius Viltrakis.
Anot Lietuvos oro uostų atstovų, tokios investicijos prisideda prie visos šalies aviacijos sektoriaus konkurencingumo stiprinimo: „Nuoseklios investicijos į Vilniaus oro uosto teritoriją rodo, kad mūsų vystoma infrastruktūra atitinka aviacijos verslo poreikius ir stiprina Lietuvos, kaip aukštos pridėtinės vertės aviacijos paslaugų centro, pozicijas. Džiaugiamės, kad „GetJet Group“, praėjusiais metais laimėjusi pirmąjį aukcioną, priėmė sprendimą toliau plėsti savo veiklą Vilniaus oro uoste. Tokie projektai kuria ilgalaikę vertę – stiprina MRO ekosistemą ir didina viso Lietuvos aviacijos sektoriaus konkurencingumą“, – sako laikinai Lietuvos oro uostų vadovės pareigas einanti Gintarė Norvilaitė-Tautevičė.
Investicijų skatinimo agentūra „Investuok Lietuvoje“ pabrėžia, kad MRO sektorius yra viena perspektyviausių aukštos pridėtinės vertės krypčių Lietuvoje.
„Orlaivių techninės priežiūros ir remonto (MRO) sektorius Lietuvai svarbus ne tik kaip aviacijos ekosistemos dalis. Tai aukštą pridėtinę vertę kurianti veikla, generuojanti gerai apmokamas darbo vietas, stiprinanti šalies inžinerines kompetencijas ir konkurencingumą. Sektoriaus potencialą šalyje patvirtina tai, kad čia sėkmingai MRO veiklą vykdo tiek tarptautinio, tiek vietos kapitalo įmonės. Kartu sektoriaus augimas skatina logistikos, tiekimo grandinių, mokslinių tyrimų ir kitų susijusių verslų plėtrą. Auganti pasaulinė techninės priežiūros paslaugų paklausa suteikia Lietuvai galimybių toliau stiprinti savo pozicijas“, – sako investicijų skatinimo agentūros „Investuok Lietuvoje“ vadovas Elijus Čivilis.
Naujas angaras Vilniaus oro uoste – dalis „GetJet Group“ augimo strategijos
Šalia naujai laimėto sklypo, „GetJet Group“ ilgalaikės nuomos principu jau valdo 4 700 kv. m. sklypą. Čia bendrovė per 2025–2029 metus investuoja apie 10 mln. eurų į kito angaro statybas.
„Šiaurės ir Rytų Europoje vis dar trūksta MRO pajėgumų, o priklausomybė nuo išorinių tiekėjų yra viena didžiausių problemų aviacijos sektoriuje šiandien. Galimybė turėti savo angarą ir vykdyti techninės priežiūros darbus savarankiškai suteikia mums dar daugiau lankstumo, kuris yra itin svarbus ACMI ir aviacijos turto valdymo versle, ir tampa didžiuliu konkurenciniu pranašumu“, – teigia „GetJet Airlines“ generalinė direktorė Inga Duglas.
Svarbią „GetJet Group“ MRO strategijos dalį šiandien įgyvendina grupės įmonė „Airhub Aviation“, Šiaulių tarptautiniame oro uoste eksploatuojanti MRO angarą ir vystanti aviacijos turto valdymo veiklą.
„Mūsų angaras Šiauliuose tampa viena ryškiausių MRO sėkmės istorijų Šiaurės ir Rytų Europoje. Nors veiklą vykdome dar tik antrus metus, MRO centras jau šiandien veikia visu pajėgumu ir aptarnauja pasaulinio lygio aviacijos bendroves. Tai dar kartą patvirtina, kad Šiauliai turi potencialą tapti vienu svarbiausių aviacijos techninės priežiūros centrų regione“, – sakė „GetJet Group“ vadovas Darius Viltrakis.
V. Žala kvies atrasti aviacijos profesijas: planuose 200 naujų darbo vietų
Įgyvendindama augimo strategiją, „GetJet Group“ iš viso planuoja sukurti 200 naujų darbo vietų Vilniaus ir Šiaulių oro uostų angaruose orlaivių priežiūros srityje artimiausiais metais. Įmonė siūlys darbo pozicijas techninės priežiūros inžinieriams, avionikos ekspertas, technikams, variklių priežiūros specialistams, taip pat planavimo, kokybės kontrolės ir logistikos profesionalams, užtikrinantiems sklandų ir efektyvų angaro veikimą.
Grupė sieks pritraukti ne tik aviacijoje jau dirbančius specialistus, bet ir techninių žinių bei patirties turinčius žmones iš kitų sektorių, todėl nuo liepos „GetJet Airlines“ ir „Airhub Aviation“ pradėjo ilgalaikę partnerystę su 2026 m. Dakaro ralio nugalėtoju ir triskart Lietuvos automobilių ralio čempionu Vaidotu Žala. Sportininkas tapo abiejų bendrovių ambasadoriumi. Partnerystės tikslas – pasitelkiant aviacijos ir autosporto sąsajas atskleisti dažnai nematomą aviacijos pusę ir didinti susidomėjimą techninėmis aviacijos profesijomis.
Atitiko nacionalinio saugumo kriterijus
Prieš pasirašant žemės nuomos sutartį Lietuvos oro uostai kreipėsi į Nacionaliniam saugumui užtikrinti svarbių objektų apsaugos koordinavimo komisiją, kuri leido „GetJet Group“ vykdyti planuojamą veiklą. 2025 m. kovo 13 d. Nacionaliniam saugumui užtikrinti svarbių objektų apsaugos koordinavimo komisija patvirtino, kad „GetJet Group“ atitinka nacionalinio saugumo interesus ir gali vystyti žemės sklypo nuomos procesą su Lietuvos oro uostais.
