Seime į konservatorių klausimus atsakinėjęs susisiekimo ministras Juras Taminskas teigė, kad sprendimas pakeisti Lietuvos oro uostų (LTOU) valdybą brendo ilgą laiką, o ji keičiama, nes LTOU turi pereiti į kitą plėtros etapą, kur svarbiausia yra saugumas.
Ketvirtadienį Tėvynės sąjungos-Lietuvos krikščionių demokratų frakcija į Seimą pasikvietė ministrus Edviną Grikšą ir Jurą Taminską, jų klausinėjo apie atleidžiamus valstybinių įstaigų vadovus, valdybas.
Konservatorius Mindaugas Lingė susisiekimo ministro teiravosi, kokių tikslų nepasiekė Lietuvos oro uostai, kad traukiasi įstaigos vadovas, atleidžiama valdyba.
„Kokie valdybos ir akcininko iškelti tikslai nebuvo įgyvendinti? Jūs kalbėjote apie polėkio trūkumą. Tačiau polėkis nėra visai įstatyminė kategorija. Juk EBPO standartai mums primena, kad svarbu sieti atleidimus su veiklos rezultatais, strateginių tikslų įgyvendinimu, rizikų valdymu. Norime tuos konkrečius argumentus ir išgirsti. Kokie tikslai nebuvo pasiekti?“ – klausė M. Lingė.
Jūs kalbėjote apie polėkio trūkumą. Tačiau polėkis nėra visai įstatyminė kategorija.
M. Lingė
Susisiekimo ministras teigė nežinantis, kodėl Lietuvos oro uostus palieka įmonės vadovas Simonas Bartkus.
„Oro uostų valdybos, kaip ir visų kitų įmonių, kurios turi valdybas, valdybų ir vadovų klausimas yra jų prerogatyva. Tai nėra akcininko ir ministro klausimas. Aš negaliu komentuoti ir nežinau, kodėl tokie sprendimai gimė tarp vadovo ir valdybos. Čia turi komentuoti vadovas ir valdyba“, – sakė J. Taminskas.
Kalbėdamas apie LTOU valdybos atleidimą, jis pažymėjo, kad keičiasi LTOU tikslai, todėl turi keistis ir valdyba.
Lietuvos oro uostai dirbo labai gerai, to niekas ir neneigia. Valdyba savo darbą padarė, to irgi niekas neneigia. Tačiau įmonės gyvavimo etapai yra skirtingi.
J. Taminskas
„Lietuvos oro uostai dirbo labai gerai, to niekas ir neneigia. Valdyba savo darbą padarė, to irgi niekas neneigia. Tačiau įmonės gyvavimo etapai yra skirtingi. Vienas etapas yra stabilizuoti situaciją, visai kitas etapas yra auginti įmonę, valdyti rizikas ir iš esmės tas rizikas valdyti su iš esmės pasikeitusia geopolitine situacija. Todėl esminis klausimas yra saugumas, saugumas, saugumas“, – sako J. Taminskas.
Jo teigimu, sprendimas dėl valdybos atleidimo brendo ilgą laiką. „Po pokalbio su valdyba buvo nuspręsta padaryti naują pradžią, įvertinus visas pasikeitusias geopolitines ir kitas situacijas pasaulyje, – sakė jis. – Bendrovė pareina į kitą etapą, ji pradeda išgyventi kitą etapą. O tame pirmame etape viskas buvo padaryta sklandžiai.“
J. Taminskas akcentavo, kad naujai valdybai reikės naujų kompetencijų.
„Naujame etape ypatingą dėmesį reikia skirti inovacijoms, tvarumui ir saugumui. Dėl šių aspektų po pokalbio su valdyba ir buvo priimtas sprendimas daryti naują pradžią“, – sakė ministras.
Po pokalbio su valdyba buvo nuspręsta padaryti naują pradžią, įvertinus visas pasikeitusias geopolitines ir kitas situacijas pasaulyje.
J. Taminskas
Be to ministras tikino, kad nuo karo pradžios LTOU saugumui neskyrė pakankamai dėmesio.
Saugumui nebuvo skiriama tiek dėmesio, kiek buvo privaloma skirti per laikotarpį nuo karo Ukrainoje pradžios.
J. Taminskas
„Saugumui nebuvo skiriama tiek dėmesio, kiek buvo privaloma skirti per laikotarpį nuo karo Ukrainoje pradžios. Matėme situaciją, kuri vyko ir vis dar vyksta, tik ne tokiu mastu, dėl hibridinės atakos kontrabandiniais balionais. Čia yra svarbu užtikrinti saugumą“, – teigė J. Taminskas.
Pasak jo, naujos LTOU valdybos atranka bus skaidri.
„Nebus proteguojami jokie asmenys. Bus skaidrumas ir dar kartą skaidrumas“, – kalbėjo J. Taminskas.
Konservatorius Dainius Kreivys pažymėjo, kad ministro argumentai neįtikina, o vis dar pareigas einantys LTOU valdybos nariai yra aukščiausios kompetencijos profesionalai.
„Man norėtųsi aiškių ir tikrų atsakymų, kodėl paleidžiama valdyba, nes jūsų sprendimai ir atsakymai, kuriuos jūs minite, atrodo kaip politinis įmonės perėmimas“, – sakė D. Kreivys.
Savo ruožtu J. Taminskas komentavo, kad tai yra spekuliacijos.
„Viešojoje erdvėje daug spekuliacijų. Kaip ir spekuliacija, kad čia yra susidorojimas su valdyba, kad vietoje jos būtų pastatyti savi. Aš daug kartų kartoju, kad to nėra“, – akcentavo ministras.
Ministras apie LTS: viena sritis buvo labai užleista
Susisiekimo ministro taip pat teirautasi, kodėl vasarį pasitraukė ir visa Lietuvos transporto saugos administracijos (LTSA) vadovybė.
J. Taminsko teigimu, pasitraukimas buvo savanoriškas, visgi Susisiekimo ministerijos netenkino įstaigos vykdoma sunkiasvorio transporto kontrolė.
„Įstaigai pagrindinė iškelta kryptis – stiprinti sunkiasvorio transporto kontrolę. Tai yra labai labai užleista veikla. Turbūt buvo per mažai noro tą daryti. Vadovas su pavaduotojais savo noru pasitraukė. Tai buvo šalių sutarimu.
Atrankos konkursas į naujo vadovo poziciją jau yra paskelbtas. Reikalavimai naujam vadovui labai sustiprinti, kad atėjęs naujas vadovas LTSA pakeistų situaciją iš esmės. Įstaigai labai trūksta informacinių technologijų. Yra labai daug kitų probleminių vietų. Naujam vadovui bus daug iššūkių“, – pažymėjo J. Taminskas.
Urėdija dirba be valdybos
Konservatoriai kėlė klausimą ir dėl Valstybinės miškų urėdijos, kuri valdybos neturi jau nuo 2025 m. liepos mėnesio. Valdybų atrankai buvo skelbti du konkursai, tačiau jie atšaukti.
Seimo narė Ingrida Šimonytė ekonomikos ir inovacijų ministro teiravosi, ar paleidžiant gerai veikusias valdybas nebus prieita iki tokios situacijos, kad kompetentingi asmenys nebeis dirbti į valdybas.
„Kalbant apie Aplinkos ministerijos vykdomas valdybų atrankas, jų atšaukimus, mes dėl to teikėme pastabą. Atšaukimas valdybų atrankų nėra gera praktika. Mes esame ir teisės aktuose įtvirtinę, kad tarpo tarp valdybų neturėtų būti. Turi būti tęstinumas.
Kalbant apie atrankas ir populiarumą, galiu įvardyti du atvejus, kad skelbėm konkursus man būnant ministru. Tai į Registrų centro, Inovacijų agentūros valdybas. Sulaukėm daugiau nei 40 pretendentų tiek į vieną, tiek į kitą. Noras dalyvauti tikrai yra“, – sakė E. Grikšas.
LTOU valdybos atleidimas
LRT.lt primena, kad Susisiekimo ministerija kovo 27 d. pranešė paleidžianti Lietuvos oro uostų valdybą, nors iki kadencijos pabaigos buvo likę dveji metai.
Taip pat skaitykite
Tada susisiekimo ministras teigė, kad norima stiprinti valdybos kompetencijas, kalbėjo apie „naujo polėkio“ paieškas.
Taip pat skaitykite
Visgi, LRT.lt šaltinio teigimu, nesutarimas tarp Susisiekimo ministerijos ir LTOU valdybos kilo nusprendus S. Bartkui pasitraukti iš Lietuvos oro uostų šalių sutarimu.
Taip pat skaitykite
Susisiekimo ministerija norėjo, kad S. Bartkus pareigas paliktų iš karto ir pateikė savo siūlymą dėl laikino kandidato į LTOU vadovus. Su tokiu sprendimu valdyba nesutiko, todėl buvo priimtas sprendimas valdybą pakeisti.
