Artėjant mokinių rudens atostogoms, iš anksto keliones įsigijusios šeimos nerimauja dėl būsimų atostogų. Praeitą savaitę dėl iš Baltarusijos atskridusių kontrabandinių balionų ir kelis kartus laikinai uždarytos oro erdvės buvo paveiktos dešimčių tūkstančių žmonių kelionės. Kelionių organizatoriai sako, kad dėl force majeure aplinkybių keleiviams kompensacijos nepriklauso, bet rūpyba jiems turi būti užtikrinta.
„Keliautojams yra neramu. Ypač po praėjusios savaitės, kuomet net kelis kartus oro erdvė buvo uždaryta. Neramiausia tiems keleiviams, kurių skrydžiai vėlai vakare, naktį arba labai ankstų rytą, nes būtent tuo metu ir būna, kad skrydžiai yra atšaukiami arba atidedami“, – sako „Makaliaus“ kelionių organizatorius Rimvydas Širvinskas.
Kad keliautojai nerimauja, sako ir „Tez Tour“ Ryšių su visuomene ir rinkodaros skyriaus vadovė Inga Aukštuolytė. Kitą savaitę prasideda moksleivių rudens atostogos, o tai, anot I. Aukštuolytės, vienas aktyviausių kelionių laikotarpių, kai dauguma kelionių įsigyjamos iš anksto.
„Keliautojai, kurie ruošiasi kelionei, natūralu, kad jie nerimauja. Jie stebi visą situaciją. Mums jie klausimų turi tikrai nedaug. Jeigu jie teiraujasi, tai teiraujasi daugiau apie tokį techninį dalyką. Ar mano duomenys teisingai suvesti? Ar aš gausiu tinkamą informaciją ir kur man kreiptis, jeigu taip nutiktų? Bet savo planų keliautojai nekeičia. Jie labiau, matyt, nusiteikę daugiau skirti tam laiko“, – LRT RADIJUI sako kelionių organizatoriaus skyriaus vadovė I. Aukštuolytė.
LRT.lt portalui „ZigZag Travel“ pardavimų vadovė Lina Juzakėnienė sakė, kad šeimos su vaikais šią situaciją stebi neramiai. Anot jos, kol kas sunku pasakyti, ar tai paveiks sprendimus keliones pirkti iš anksto. Tačiau, jei situacija kartosis ir nebus rastas būdas užkirsti kelią šiems trikdžiams, visko gali būti.
Lietuvos oro uostų Saugos, saugumo ir atsparumo departamento direktorius Vidas Kšanas sako, kad, dėl kontrabandinių balionų iš Baltarusijos uždarius Lietuvos oro erdvę, keliasdešimt orlaivių daugiau teko priimti Kauno, kelis – Palangos oro uostams.
„Keleto orlaivių priėmimas tikrai nepadaro didžiulio poveikio, ypač vertinant tai, kad pastarasis mėnuo apskritai labai sėkmingas. Yra netgi keli mėnesiai iš eilės sėkmingi Palangos oro uostui. Tai čia yra nepalyginami dalykai, o tie keli priimti orlaiviai tikrai nesudaro jokios reikšmingos įtakos šitoje vietoje“, – tvirtina V. Kšanas.
Kelionių organizatorius R. Širvinskas pabrėžia – nusipirkus kelionę per kelionių organizatorių, šis privalo ją įvykdyti.
„Mes dažniausiai keliautojus nuraminame, jeigu jie įsigijo keliones, su kelionių organizatoriams užsakomaisiais reisais, pavyzdžiui. Populiariausios kryptys šiuo metu ir moksleivių atostogų metu bus Turkija ir Egiptas. Tai šie reisai yra užsakomieji ir jie gali būti nebent atidėti. Atšaukti jų praktiškai neįmanoma, kad atšauktų, nes visi žmonės turi vis tiek išvykti atostogų, o jas baigę iš jų sugrįžti“, – pažymi R. Širvinskas.
Lietuvos draudikų asociacijos vadovas Andrius Romanovskis sako, kad visada prieš perkant kelionės draudimą reiktų išsiaiškinti konkrečias situacijas, dėl kurių būtų kompensuojami nuostoliai.
„Deja, tokios situacijos kaip kontrabandiniai balionai ten nėra. Kitas elementas, kuris yra svarbus, kuris dažnu atveju reiškia ne draudiminis įvykis, tai yra valstybės institucijų sprendimas uždaryti oro erdvę, kaip šiuo atveju buvo su kontrabandiniais balionais.
Kai „Oro navigacija“ priėmė sprendimą sustabdyti skrydžius, tai yra visiškai unikali situacija, iki šiol nebuvusi. Dėl to ir draudikai net nevertina savo galimybės atlyginti žalą. Kai kurie draudikai dabar analizuoja, gal koreguos produktą, bet, kaip ir minėjau, viena bendrovė teikia tokią plačią apsaugą, bet kitos tokį atvejį pripažintų nedraudiminiu“, – LRT RADIJUI teigia Lietuvos draudikų asociacijos vadovas.
Pagal Europos Sąjungos reglamentą, ar skrydis buvo atidėtas, atšauktas ar nukreiptas į kitą oro uostą, visais atvejais keleiviams priklauso rūpyba. Kelionių organizatorius R. Širvinskas pritaria, kad net jei keleiviai vyksta savarankiškai, jais privalo pasirūpinti oro bendrovė.
„Rūpyba apima maitinimą. Jeigu suteikia kažkokį kuponą pasinaudoti pasimaitinti oro uoste, jeigu nesuteikia, tuomet maitintis savo išlaidomis, rinkti čekius ir vėliau pateikti čekius, kad tie pinigai būtų grąžinti. Taip pat pristatymas į paskirties vietą, t. y. į tą kryptį, kur jūs ir turėjote galbūt nusileisti, bet buvote nukreipti.
Tai bent jau, jeigu leidžiasi keliautojai kituose oro uostuose negu Vilniaus, tai aviakompanijos pasirūpina vežimu būtent iki pat Vilniaus oro uosto. Jeigu to aviakompanijos nepasiūlo, galite samdytis savo taksi ar pirkti bilietus iki Vilniaus ar iki kito oro uosto ir tuomet jums bus kompensuojama protinga suma“, – sako R. Širvinskas.
Su tokia situacija susidūrė vilnietis Justas, iš Kopenhagos skridęs į Vilnių, lėktuvas pasiekęs Lietuvą apsisuko ir grįžo atgal į Kopenhagą.
„Jau buvo prasidėjęs leidimasis. Pilotas pranešė, kad turi blogų žinių ir teks apsisukti ir skristi atgal į Kopenhagą.
Kadangi su SAS bendrove skridome, programėlė iškart pasiūlė užsisakyti jau kitą bilietą, tai aš iš karto jį užsisakiau ir tada dar net nespėjau iš lėktuvo išlipti, kai per jį pranešė, kad atšaukė. Tada pasiūlė dar kitą.
Tai jau kitos dienos 7 rytą. Mums davė oro uosto viešbutį. Gavome taksi kuponus. Su maitinimu buvo taip, kad mums šiaip jau davė 150 daniškų kronų kreditą oro uoste. Po visos darbo savaitės jau emociškai grįžti pagaliau namo. Ir tada labai labai apmaudu yra, kai sužinai, kad jau praktiškai esi už Klaipėdos ir sužinai, kad teks atgal vėl skristi į Kopenhagą ir neaišku, kiek ten praleisti laiko“, – mintimis dalijasi vilnietis.
Prezidentas Gitanas Nausėda sako, kad Lietuvos oro erdvės stebėjimas sustiprintas – įsigyta naujų aptikimo priemonių. Dabar balionai fiksuojami dar Baltarusijos teritorijoje. Valdžios institucijos ieško būdų, kaip greičiau spręsti problemą.
Lietuvos oro uostų duomenimis, dėl kontrabandinių balionų iš Baltarusijos pastarąją savaitę keturis kartus uždarius Lietuvos oro erdvę, sutrikdyta daugiau nei 170 skrydžių. Tai paveikė daugiau nei 27 tūkstančių žmonių keliones.
