Belgijos Lježo oro uostui tapus Kinijos internetinių parduotuvių centru Europoje, šalies muitinės ir akcizų tarnybos skambina pavojaus varpais, sandėliai taip užversti siuntomis, kad neįmanoma jų tinkamai patikrinti.
Pirkite, kas jums ateina į galvą, sako belgų muitininkai, bet kiekvieną siuntą jie turi deramai patikrinti. Bet dėl to, kad sandėliai užversti, jie kaltina ne tik milžinišką siuntų srautą, bet ir Europos Sąjungos taisykles. Jos turėtų būti aiškesnės ir paprastesnės.
Aišku, didžiausia problema – masinė elektroninė prekyba su Kinija. Tiesiog prekių cunamis, neįmanoma visko tinkamai patikrinti.
Kai Kinijos interneto prekybos milžinės „Alibaba“ prekės prieš ketverius metus pradėjo plaukti į Lježo oro uostą, jos pavyzdžiu pasekė ir kitos kinų bendrovės. Pasak Belgijos muitininkų, dabar įrengta 80 tokių sandėlių. Pernai gauta gerokai daugiau nei milijardas siuntinių, o 2017-aisiais jų buvo tik beveik 400 tūkstančių.
„Štai pernai čia apžiūrėjome 50 000 siuntinių, tai nemažai, bet, palyginus su visa milžiniška apimtimi, – tik penkios tūkstantosios procento“, – sako muitų ir akcizų tarnybos direktorius Kristianas Vanderwaerenas.
Prekių kokybei patikrinti laiko nelieka. Perkama nesaugių, nesveikų, saugumo standartų neatitinkančių prekių.
Tad muitininkai reikalauja ne tik aiškesnių Europos Sąjungos taisyklių, bet ir kad didesnė atsakomybė tektų Kinijos prekiautojams internetu.
Apie tai – reportaže:
