Į Mažeikių rajone esančią naftos perdirbimo įmonę „Orlen Lietuva“ atkeliavo istorinis krovinys – pusantro tūkstančio tonų sveriantis reaktorius. Pradėjęs veikti, jis turėtų padidinti naftos produktų gamybos apimtis. Per daugiau kaip dvi savaites Žemaitijos keliais krovinys įveikė beveik pusantro šimto kilometrų.
Didžiausias Lietuvos keliais kada nors riedėjęs krovinys pirmadienį įveikė paskutinius kilometrus nuo Pikelių kaimo iki naftos perdirbimo gamyklos. Krovinį pasitiko minia žmonių. Pasak jų, momentas – istorinis.
„Istorinė kelionė – tai iš tikrųjų tie du žodžiai daug ką pasako. Gal gyvenime ir vaikams gal daugiau neteks matyti. Būdami atostogose naudojamės proga“, – tikina LRT TELEVIZIJOS kalbintas vyriškis.
Jam antrina ir žurnalistų sutikta moteris.
„Labai, labai gražu. Toks jau įspūdingas dalykas. Buvome maži vaikai, jau tokie nedideli, kai vežė vieną [reaktorių – LRT.lt]. Dabar antrą matome“, – sako stebėtoja.
Reaktoriaus transportavimui buvo ruoštasi dvejus metus. Tvirtinti keliai, tvarkyti 9 tiltai, iš kurių 2 perstatyti. Įrengta keliasdešimt kilometrų papildomų kelkraščių. Reaktoriaus pervežimą organizuojanti įmonė su Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD) yra sutarusi atlyginti visą keliams padarytą žalą. Rugpjūčio 5-ąją Klaipėdos uoste prasidėjusi kelionė truko daugiau kaip 2 savaites. Dėl lietaus ir karščių kelionę teko ne kartą stabdyti.
„Kelionė buvo tuo unikali, kad pradėjome, kai Klaipėdoje, rugpjūčio 5-ąją buvo aukšta temperatūra, toliau užklupo liūtis. Pavažiavus maždaug iki vidurio, buvo netgi temperatūra nukritusi naktį iki 8 laipsnių. Tad iš tikrųjų, oro sąlygos buvo įvairios. Tik nesulaukėme sniego, tikriausiai to ir nesitikėjom. Temperatūra truputėlį koregavo mūsų planus“, – apie gigantiško įrenginio kelionę pasakoja „Mammoet Baltic“ projektų vadovas Arūnas Kontutis.
Šis įrenginys skirtas didžiausiam Lenkijos valdomos naftos perdirbimo bendrovės „Orlen Lietuva“ gamyklos rekonstrukcijos projektui. Pasak „Orlen Lietuva“ atstovų, reaktorius reikalingas siekiant iš tam tikros žaliavos pagaminti daugiau produktų.
„Perdirbti visokius likučius naftos produktų, <...> iš to reaktoriaus išeis ir dujos, ir dyzelinas, ir benzinas. Ir tie produktai bus grąžinami vėl į pačią naftos perdirbimo gamyklą, kad pasiektų tinkamą kokybę“, – tikina „Orlen Lietuva“ projektų vadovas Jurijus Malevanovas.
Į Mažeikių rajone veikiančią gamyklą atgabentas reaktorius pradės veikti tik po poros metų. Tai bus viena iš „Orlen Lietuva“ plėtros dalių. Gamyklos modernizavimo vertė siekia beveik milijardą eurų.
