Sostinėje pirmadienio rytą nukritus krovininiam DHL lėktuvui, krašto apsaugos ministras Laurynas Kasčiūnas šio įvykio nesieja su sabotažu ar teroristiniu aktu.
„Kol kas kokių nors ženklų, faktų, kad tai būtų sabotažas, teroristinis aktas, tikrai nėra, jeigu kalbame apie išorinę įtaką lėktuvui“, – žurnalistams pirmadienį komentavo L. Kasčiūnas.
Lėktuvo katastrofa Vilniuje: žuvo Ispanijos pilietis, trys sužeisti, vienas jų – lietuvis
„(...) kai pareigūnai, jie jau išvykę į Santariškes, pasikalbės su išgyvenusiais įgulos nariais bei pasidarys visas juodąsias dėžes, paaiškės, kas viduje vyko. Ar tai buvo techninė klaida, ar piloto klaida, ar kas nors dar“, – pridūrė krašto apsaugos ministras.
Pasak jo, šių atsakymų reikės truputėlį palaukti, tyrimas „gali užtrukti kokią savaitę“.
„Taip įvardija pareigūnai, kad gali būti toks laikas, bet manau, kažkokios detalės aiškesnės bus jau artimiausiomis dienomis“, – pažymėjo L. Kasčiūnas.
Jo teigimu, išgyvenę lėktuvo įgulos nariai yra pasirengę kalbėtis, kai tai leis jų sveikata.
Kaip pranešta anksčiau, vienas įgulos narys Ispanijos pilietis žuvo.
Anksčiau feisbuko paskyroje laikinoji ministrė pirmininkė Ingrida Šimonytė ragino neskubėti dalintis „bet kokia pakeliui sutikta versija“ apie šitą katastrofą.
„Tyrimo institucijos tikrai atliks darbą profesionaliai ir atsakys į klausimus. Dezinformacijos sklaida tik palengvina darbą nedraugams, kurių tikslas – sėti sumaištį valstybėje“, – teigia laikinoji premjerė.
Vaikšnoras: anksčiau buvo provokacijų kaip GPS signalo blokavimas
Lietuvos kariuomenės vadas Raimundas Vaikšnoras pirmadienį tvirtino kariuomenę apie įvykį turint „žinojimą didelį“, bet ne pareigą tai komentuoti.
„Mes teikiame pagalbą, kokios reikėtų, kaip pavyzdys, atsukti duomenis, pažiūrėti navigacijos, kur, kas atsitiko, (informaciją –BNS). Bet turbūt reikia palaukti, kai bus juodoji dėžė išimta ir tada aviacijos arba katastrofų tyrimo komitetas išspręs viską“, – teigė R. Vaikšnoras.
Anot jo, spekuliacijų dėl sabotažo versijos gali būti, nes „mūsų priešas nesnaudžia“, tačiau ragino palaukti tyrimo duomenų.
„Tų provokacijų, kaip GPS signalo blokavimas, buvo ir anksčiau, ir skundžiasi ne vien Lietuvos avialinijos ar iš Lietuvos skrendančios. Bet gal palaukime tyrimo“, – kalbėjo kariuomenės vadas.
EASA: nenorime šiame etape spekuliuoti, kas galėjo sukelti šį incidentą
Europos Sąjungos aviacijos saugos agentūra (EASA) skelbia, kad kol kas nenori komentuoti Lietuvoje sudužusio lėktuvo incidento.
„Mes nenorime šiame etape spekuliuoti, kas galėjo sukelti šį incidentą“, – skelbiama EASA pranešime.
Agentūra pridūrė, kad bendradarbiauja su Lietuvos institucijomis ir padės su incidento tyrimu.
Vokietijos institucijos tiria DHL lėktuvo sudužimą Vilniuje
Vokietijos saugumo institucijos taip pat pradėjo tyrimą dėl Vilniuje nukritusio logistikos kompanijos DHL lėktuvo, kuris skrydžiui į Lietuvą pakilo Leipcige. Palaikome „glaudų ryšį su susijusiomis institucijomis šalyje ir užsienyje, kad kuo greičiau išsiaiškintume aplinkybes“, teigė vokiečių saugumo šaltiniai.
Krovininis lėktuvas ankstų pirmadienio rytą sudužo netoli Vilniaus oro uosto. Žuvo mažiausiai vienas žmogus.
Vokietijos saugumo institucijos rugpjūčio pabaigoje įspėjo dėl „nekonvencinių padegamųjų užtaisų“, kuriuos nežinomi asmenys siunčia per krovinių gabenimo įmones. Vokietijos Federalinis Konstitucijos apsaugos biuras (BfV) ir Federalinis kriminalinės policijos biuras (BKA) tada išsiuntė atitinkamus perspėjimus aviacijos ir logistikos sektoriaus įmonėms.
Per katastrofą žuvo vienas žmogus, dar trys sužeisti, vieno būklė – kritinė
Vilniuje prie oro uosto pirmadienio rytą nukritus DHL krovininiam orlaiviui, kuriuo skrido keturių žmonių įgula, žuvo Ispanijos pilietis, dar vienas ispanas, taip pat vokietis ir lietuvis buvo sužeisti.
Vieno Santaros klinikose gydomo sužeistojo būklė yra kritinė.
Lėktuvas taip pat kliudė namą, kuriame buvo 12 žmonių, tačiau visi gyventojai išsigelbėjo.
Įvykus nelaimei sostinės policija atlieka ikiteisminį tyrimą dėl transporto priemonių ar kelių netinkamos priežiūros ir tarptautinių skrydžių taisyklių pažeidimų.
Įvykį tiria ir Teisingumo ministerijos Transporto avarijų ir incidentų tyrimo skyrius, pati krovinių pervežimo bendrovė.
Nukritęs orlaivis „Boeing 737“ priklausė Ispanijos oro bendrovei „Swift Air“ ir buvo naudojamas DHL siuntoms gabenti. Jis skrido iš Vokietijos miesto Leipcigo.
„Galiu pasakyti, kad su šita kompanija, jūsų minėta (DHL – BNS) jau yra įvykęs ne vienas pokalbis dėl vidinių procedūrų, kad saugotųsi nuo tokių scenarijų, valdytų rizikas. Ir jie tikrai turi ir turėjo namų darbus pasidaryti“, – kalbėjo L. Kasčiūnas.
Ministras pirmadienį teigė neturintis apie įvykį jokios informacijos iš Vokietijos tarnybų, tačiau tikėjosi, kad jos susisieks ir „informacijos apytaka bus labai gera“.
Vokietijos žiniasklaida spalį skelbė apie Lietuvoje sulaikytą asmenį – Aleksandrą Suranovą, prisistatantį kaip Igoris Prudnikovas – jis siuntė savaime užsidegančias siuntas. Įtariama, kad iš DHL siuntų centro Vilniuje vyras išsiuntė keturis padegamuosius užtaisus.
Generalinė prokurorė Nida Grunskienė lapkričio pradžioje sakė, kad dėl šių nusikaltimų iš viso yra sulaikyti keli asmenys, tikslaus skaičiaus ir kiek įtariamųjų sulaikyta Lietuvoje ji neįvardijo.
