Grupė Seimo Teisės ir teisėtvarkos komiteto (TTK) narių šią savaitę registravo nutarimo projektą, kuriuo ketinama kreiptis į Konstitucinį Teismą, šio prašant įvertinti, ar dviračių gatvės neprieštarauja įstatymams.
Septynių įvairioms frakcijoms priklausančių parlamentarų pasirašytame dokumente nurodoma, jog „kyla pagrįstų abejonių dėl Vyriausybės nustatyto teisinio reguliavimo atitikties Konstitucijai ir Saugaus eismo automobilių keliais įstatymui“.
Dviračių gatves priimtais Kelių eismo taisyklių pakeitimais Vyriausybė įteisino 2021-aisiais, specialiu kelio ženklu žymimos atkarpos gatvėse atsirado po metų.
TTK dar gegužės pabaigoje vertino, ar Vyriausybės nutarimu patvirtintose Kelių eismo taisyklėse vartojama sąvoka „dviračių gatvė“ yra suderinta su įstatyme naudojamomis sąvokomis ir ar praktikoje nekyla teisės taikymo neaiškumų.
Tuomet komitetas kreipėsi į Susisiekimo ministeriją, kuri, anot šio pirmininko socialdemokrato Juliaus Sabatausko, netiesiogiai nurodė, jog už nusižengimus asmenims taikant atsakomybę „Kelių eismo taisyklės yra aukščiau Saugaus eismo įstatymo“.
Nutarimo projekte teigiama, jog kyla klausimų dėl teisės viršenybės. Pastebima, jog Saugaus eismo automobilių keliais įstatyme apibrėžiamos kelio rūšys – automobilių kelias, dviračių takas, dviračių juosta ir kitos – tačiau „dviračių gatvės“ sąvokos jame nėra.
Tai, jog „dviračių gatvės“ terminą nutarimu įvedė Vyriausybė, dalies TTK narių vertinimu, gali reikšti, kad poįstatyminiu aktu sukurtas naujas teisinis reguliavimas, nepagrįstas įstatymu ir galimai peržengiantis Vyriausybės įgaliojimų ribas.
„Kreiptis į Konstitucinį Teismą su prašymu ištirti, ar Vyriausybės nutarimu patvirtintų Kelių eismo taisyklių (...) nuostatos, kuriomis nustatyti ir apibrėžti nurodomieji kelio ženklai „dviračių gatvė“ ir „dviračių gatvės pabaiga“, neprieštarauja (...) konstituciniams teisinės valstybės, valdžių padalijimo principams, Lietuvos saugaus eismo automobilių keliais įstatymui“, – rašoma nutarimo projekte.
Anot TTK pirmininko, jei KT poįstatyminį teisės aktą pripažintų prieštaraujančiu, būtų sustabdomas jo veikimas, taip pat nepagrįstai žalą patyrę asmenys turėtų teisę susigrąžinti teisines išlaidas.
Gegužę LRT skelbė, jog Petro Vileišio gatvėje, vienoje iš dviračių gatvių, esančių Vilniuje, dėl pažeidimų per 60 vairuotojų laikinai neteko teisės vairuoti.
Dviračių gatvėje vyksta mišrus eismas, bet dviračiams leidžiama važiuoti per visą gatvės plotį, nesilaikant dešiniojo krašto taisyklės.
Šiose gatvėse dviratininkų negalima lenkti išvažiuojant į priešpriešinę eismo juostą, draudžiama važiuoti greičiau nei 30 km/h.
