„Via Lietuva“ baigia vieno svarbiausių tiltų Kėdainiuose per Nevėžio upę rekonstravimo darbus ir sekmadienį atidarė tiltą eismui.
Pažymima, kad naujai pastatytas tiltas, esantis Tilto gatvėje, yra strategiškai svarbi jungtis, užtikrinanti sklandų susisiekimą per Nevėžio upę, kuri dalija šį miestą į dvi dalis. Pranešama, kad nors po tilto atidarymo galimi trumpalaikiai eismo ribojimai baigiamųjų darbų atlikimui, Kėdainių miesto gyventojai ir svečiai jau gali naudotis nauju statiniu.
„Kėdainių tilto remontas buvo ilgas ir sudėtingas, pareikalavęs daug darbo, kantrybės ir, žinoma, ne vieno papildomo kilometro apvažiavimų. Turbūt buvo momentų, kai net navigatoriai pradėjo galvoti, kad šio tilto apskritai nebėra. Bet šiandien galime pasakyti – verta buvo palaukti. Tiltas sugrįžo atnaujintas, saugesnis ir pasiruošęs dar ilgai tarnauti miestui bei žmonėms“, – pranešime spaudai sako susisiekimo ministras Juras Taminskas.
Eismas tiltu, esančiu valstybinės reikšmės rajoninio kelio Nr. 1906 Aukštutiniai Kaniūkai–Babtai–Labūnava–Kėdainiai 44,3 km, 2023 m., įvykus statinio kraštinės sijos griūčiai buvo apribotas, o nuo 2024 m. rugsėjo buvo uždarytas dėl būtinybės atlikti esminius rekonstravimo darbus.
Atsižvelgiant į tilto būklę, pažaidas ir šiuo metu taikomus reikalavimus statinio laikomajai galiai ir pastovumui, statant naują tiltą rekonstruotos krantinės ir tarpinės atramos, įrengta nauja plieno–betono perdanga, pereinamosios plokštės, lietaus vandens surinkimo ir nuvedimo sistema, hidroizoliacija, paklota nauja asfalto danga, sumontuoti metaliniai atitvarai ir turėklai bei įrengtas apšvietimas.
Po rekonstravimo tilto ilgis siekia 87,75 metro. Važiuojamojoje dalyje įrengtos dvi 3,25 metro pločio eismo juostos. Bendras važiuojamosios dalies asfalto dangos plotis kartu su apsauginėmis juostomis siekia 8 metrus.
„Šio tilto rekonstravimas – svarbus žingsnis užtikrinant saugų, patogų ir sklandų susisiekimą Kėdainiuose. Tai ne tik infrastruktūros atnaujinimas, bet ir investicija į gyventojų kasdienio gyvenimo kokybę bei regiono ekonominį gyvybingumą. Nuosekliai tęsiame darbus visoje Lietuvoje, siekdami spręsti ilgus metus kauptas tiltų būklės problemas ir užtikrinti jų patikimumą ateityje“, – akcentuoja „Via Lietuva“ vadovas Martynas Gedaminskas.
Tiltas per Nevėžį buvo pastatytas 1962 metais, vadovaujantis tuo metu galiojusiomis projektavimo normomis. Pastaraisiais metais jo būklė sparčiai blogėjo dėl amžiaus ir išaugusio eismo intensyvumo – buvo fiksuojami dangos pažeidimai, vandens kaupimasis, deformacijos ir kiti defektai.
Tilto rekonstravimo darbus atliko UAB „Kauno keliai“. Projekto vertė – daugiau nei 3,7 mln. eurų su PVM.
„Via Lietuva“ akcentuoja, kad Lietuvos tiltų būklė pastaraisiais metais kelia vis didesnį susirūpinimą – per septynerius metus blogos būklės tiltų skaičius išaugo nuo 63 iki 140. Labai blogos būklės statiniams sutvarkyti reikalingos investicijos viršija 600 mln. eurų, o tam, kad visi šalies tiltai pasiektų bent tenkinančią būklę, reikėtų apie 1 mlrd. eurų.
Prezidentas: Kėdainių tilto atidarymas užtruko ilgokai, bet trūksta pinigų
Kėdainiuose sekmadienį atidarius prieš daugiau nei trejus metus įgriuvusį ir atstatytą tiltą per Nevėžį, prezidentas Gitanas Nausėda sako, kad darbai truko ilgokai, bet tam įtakos turi finansų stygius.
Kaip rašė BNS, kelyje Aukštutiniai Kaniūkai–Babtai–Labūnava–Kėdainiai esantis tiltas įgriuvo 2023 metų sausį, dėl kraštinės sijos griūties. Jis buvo uždarytas ir rekonstruojamas nuo 2024 metų rugsėjo, iki tol eismas juo buvo apribotas.
„Yra tas posakis, geriau vėliau negu niekada, bet tiltui turbūt jis netinka. Taip, daugiau kaip treji metai yra ilgokas laiko tarpas, juo labiau žinant, kiek nepatogumų tai sukėlė kėdainiečiams, pirmiausia žmonėms“, – žurnalistams Kėdainiuose sekmadienį sakė G. Nausėda.
„Bet žinote, visa tai priklauso nuo finansų ir kuomet finansų stokojame, kuomet yra labai daug kitų prioritetų, nors ir šis taip pat yra prioritetas, tada tenka ieškoti kūrybinių sprendimų“, – pažymėjo šalies vadovas.
G. Nausėda priminė, kad Seimas šiuo metu svarsto jo inicijuotas Kelių įstatymo pataisas, pagal kurias viešojo ir privataus sektorių partnerystę būtų galima taikyti ne tik statant naujus objektus, bet ir juos remontuojant.
„Aš manau, kad tai labai padės paspartinti procesus tiek avarinės, tiek arti avarinės būklės esančių tiltų visoje Lietuvoje, nes mes turime matyti ne tik Kėdainius, bet ir visą Lietuvą. (...) Dabar svarbiausia kiek galima greičiau pradėti darbus ir tikiuosi, kad reikalai paspartės“, – kalbėjo prezidentas.
Jo teigimu, Kėdainiuose remonto laukia dar du mažesnės reikšmės, bet miestiečiams svarbūs tiltai, juos atnaujinti ketinama iki 2028 metų.
„Kelias, tiltas yra labai svarbūs Lietuvos infrastruktūros objektai, ne tik dėl to, kad žmonėms palengvina gyvenimą, bet ir karinio mobilumo prasme, o šiandien tokią dieną tą turbūt irgi reikia pažymėti“, – sakė G. Nausėda.
