Populiariausias pasaulyje prancūziškų automobilių gamintojas „Renault“ paruošė dar vieną staigmeną – modelį „Renault 4 JP4x4 Concept“. Naujojo kūrinio premjera įvyks gegužės 18 d. atvirajame Prancūzijos teniso turnyre „Roland-Garros“. Šis modelis – tai naujas požiūris į originaliojo „Renault 4“ versijas „Plein Air“ (1969 m.) ir JP4 (1981 m.). „Renault 4 JP4x4 Concept“ žaismingas ir nuotaikingas dizainas atgaivina minėtų automobilių laisvalaikio stilių, o keturių varančiųjų ratų sistema suteikia nuotykių dvasios, rašoma gamintojo pranešime.
Atvira kabina su elegantišku ir sportišku interjeru
„Renault 4 JP4x4 Concept“ yra jau ketvirtas elektrinio „Renault 4 E-Tech“ pagrindu sukurtas koncepcinis modelis, atskleidžiantis visą serijinio modelio universalumo potencialą tiek privatiems, tiek verslo klientams. Nuo šiol jis rikiuosis šalia kitų koncepcinių modelių „FL4WER POWER“, „Savane 4x4“ ir „Vision 4Rescue“. Nors „Renault 4 JP4x4 Concept“ pavadinimas – tiesioginė duoklė originaliajam JP4, jis taip pat gali reikšti prancūzišką frazę journée à la plage (liet. diena paplūdimyje) su „Renault 4“.
Naujasis kūrinys pasižymi perlamutrine, ryškia smaragdo žalia („Emerald Green“) spalva. Šis atspalvis – moderni originalių smaragdo žalios ir salotų žalios spalvų, kuriomis 1970–1980 m. dažyti 4L modeliai, interpretacija. Kėbulas ryškiai kontrastuoja su oranžiniu salonu, todėl parinktos dvi ryškios „pop“ stiliaus spalvos kuria šviesų, gyvybingą ir žaismingą dizainą.
Siekiant priminti originalių „Plein Air“ ir JP4 modelių laisvalaikio stilių, ant stogo pritvirtinta banglentė, o bagažinėje laikomos riedlentės. Be dviejų įprastai atidaromų minimalistinių durų, „Renault 4 JP4x4 Concept“ sumontuotas atviras kryžiaus formos stogas ir bagažinės dangtis (be minkštojo stogo), kuris atidaromas žemyn kaip pikapo bortas. Visa tai suteikia galimybę patogiai sudėti daiktus į automobilį.
Automobilio viduje esančios sportinės sėdynės primena legendines „Egipto mumijos“ sėdynes su integruotais galvos atlošais, aštuntajame dešimtmetyje montuotas keliuose „Renault“ modeliuose. Jas puošia mišraus audinio apmušalai. Durų apdailai, bagažinės apvadams ir prietaisų skydeliui taip pat panaudota tekstilė, o keleivio pusėje esančiame prietaisų skydelyje įtaisytas laikiklis, praversiantis važiuojant nelygiu reljefu. Išskirtinė detalė – „ore kabanti“ centrinė konsolė, suteikianti atviram ir erdviam salonui tiek rafinuotumo, tiek tvirtumo įspūdį.
Galiausiai ant centrinio išorinio statramsčio puikuojasi išskirtinis JP4 logotipas, o užrašas „4x4“ matomas ant priekinio sparno šono ir bagažinės gale.
Pasiruošęs atradimams
Techniškai „Renault 4 JP4x4 Concept“ sukurtas naudojant tą pačią platformą kaip ir 2025 m. pristatytas „Renault 4 Savane 4x4 Concept“. Todėl jo prošvaisa 15 mm didesnė nei standartinio elektrinio „Renault 4 E-Tech“ modelio.
Jame išlaikytas 18 colių ratų dydis, tačiau sumontuotos specialios „Goodyear UltraGrip Performance+“ 225/55 padangos ir išskirtiniai JP4 ratlankiai, o priekinė ir galinė tarpuvėžės iš abiejų pusių praplatintos 10 mm.
„Renault 4 JP4x4 Concept“ galinėje ašyje įmontuotas antras elektrinis variklis, užtikrinantis nuolatinę visų varančiųjų ratų pavarą. Tai suteikia modeliui daugiau manevringumo ir pagerina jo pravažumą nuvažiavus nuo asfalto.
Visa modelių gama „Roland-Garros“ turnyre
„Renault 4 JP4x4 Concept“ nebus vienintelis naujas modelis „Renault“ stende atvirajame Prancūzijos teniso turnyre „Roland-Garros“. Prie jo prisijungs ir taip pat pirmą kartą viešai pristatomas „Renault 4 Roland-Garros E-Tech electric Show-car“. Lankytojai galės išvysti „Plein Sud“ versiją su elektra valdomu medžiaginiu stogu.
Elektrinio „Renault 4 E-Tech“ versiją „Plein Sud“ jau galima užsisakyti su „Techno“ arba „Iconic“ apdaila, o specialiojo leidimo „Roland-Garros“ klasikinę ir „Plein Sud“ versijas automobilių salonuose bus galima pamatyti vėlyvą rudenį. Galiausiai, elektriniai „Twingo E-Tech“ ir „Renault 5 Roland-Garros E-Tech“ papildys teniso turnyro lankytojams pristatomų automobilių asortimentą.
