Antradienį energetikos ministras Žygimantas Vaičiūnas pasirašė įsakymą, kuriuo įpareigojo degalines kiekvieną darbo dieną ne vėliau kaip iki 10 val. ryto Lietuvos energetikos agentūrai pateikti duomenis apie tos dienos degalų kainas.
Degalų kainos būtų teikiamos pagal tris kategorijas: A95 markės benzino, dyzelino ir suskystintų naftos dujų. Šis ministro įsakymas įsigalios jau nuo rytojaus, balandžio 8 dienos.
„Šie duomenys yra tolimesnis pagrindas tolimesniems veiksmams, tiek degalų kainų stebėsenai... Be abejo, patys duomenys bus atviri, jais galės naudotis vartotojai, taip pat rinkos dalyviai, kurie šiuo metu jau turi sukūrę degalų kainų stebėsenos programėles. Tokiu būdu tai bus patogus įrankis vartotojams sekti degalų kainas“, – antradienį Seime kalbėjo energetikos ministras.
Pasiūlė kainas keisti tik kartą per dieną
LRT.lt primena, kad Energetikos ministerija taip pat siūlo įteisinti naują tvarką, kad degalų kainos degalinėse galėtų būti didinamos tik kartą per parą. Taip norima didinti konkurenciją degalų rinkoje.
Jei pataisos būtų priimtos, degalų kainos degalinėse galėtų kilti tik vieną kartą per dieną – 10 val. Tai reiškia, kad nuo 10 val. ryto iki kitos dienos 10 val. kaina gali tik mažėti arba likti ta pati – bet ne kilti.
„Šiuo metu nėra reglamentuotas kainų keitimo dažnis degalinėse, dėl to pastebime, kad kainos keičiamos ypač dažnai ir dažniausiai tas keitimas yra kainos didėjimo linkme. Dėl to manome, kad reikalingi tokie pakeitimai, kurie yra susiję su dviem dalykais. Pirmiausia, kad vartotojai turėtų aiškią informaciją apie kainas degalinėse ir ta informacija turėtų būti pateikiama iš visų degalinių Lietuvos energetikos agentūrai kiekvieną dieną iki 10 valandos. Ir antrasis aspektas, kad nuo 10 val. ji galėtų tiktai mažėti, bet ne didėti“, – antradienį LRT radijui sakė Ž. Vaičiūnas.
Pasekmes jausime dar kurį laiką
Paklaustas, kiek galėtų tęstis degalų kainų krizė, jei konfliktas Artimuosiuose Rytuose išsispręstų jau artimiausiu metu, ministras kalbėjo, kad pasekmes dar galime jausti iki šių metų rudens pabaigos.
„Tiek Tarptautinė energetikos agentūra, tiek apskritai ekspertai sako, kad jeigu artimiausiu metu situacija rinkoje stabilizuotųsi, turiu omenyje dėl Hormuzo sąsiaurio atvėrimo ir kitų susijusių problemų sprendimo, tai situacija rinkoje grįžtų į prieš tai buvusią padėtį šių metų spalio ar lapkričio mėnesį“, – antradienį diskusijoje Seime kalbėjo Ž. Vaičiūnas.
Savo ruožtu finansų ministras Kristupas Vaitiekūnas, vardindamas, kas jau buvo padaryta Lietuvoje sprendžiant degalų kainų krizę ir jos poveikį šalies ekonomikai, teigė, kad valstybės reakcija į iššūkius buvo nuosaiki.
„Buvo koncentruojamasi labiau į tikslines priemones. Bet Europoje, aišku, yra visokių valstybių. Vienos jų nieko nedaro šioje situacijoje, tiesiog seka situaciją ir ruošiasi imtis daugiau veiksmų, kai bus daugiau aiškumo dėl konflikto ir jo poveikio ekonomikai. Kitos šalys, kaip ir Lietuva, reaguoja nuosaikiai. Ir yra šalių grupė, kuri reaguoja labai stipriai ir bando tas degalų kainas sumažinti kuo labiau.
Aišku, tos priemonės irgi yra laikinos. Toje pačioje Lenkijoje įvestos tik vienam mėnesiui, nes tai yra labai brangi priemonė ir kelia didžiulį stresą biudžetui. Mūsų paskaičiavimais, jeigu tai būtų įvesta Lietuvoje, tai mums kainuotų per mėnesį 40 milijonų eurų, kas per metus sudarytų beveik pusę milijardo“, – sakė finansų ministras.
LRT.lt primena, kad kovo pabaigoje Lenkija nusprendė laikinai įvesti degalų kainų „lubas“ ir mažinti jiems taikomus mokesčius – PVM ir akcizą.
