„Kur dingo Liepkalnio gatvės asfaltas?“ – toks klausimas pastarosiomis dienomis vis dažniau kyla vilniečiams. Jie neslepia nuostabos, kad dar visai neseniai čia buvo paklotas naujas asfalto sluoksnis, o jau dabar dalyje gatvės jo nebeliko. Tad kur jis prapuolė?
Vilniečiai gūžčioja pečiais. Dar prieš kurį laiką pradėta remontuoti judri Liepkalnio gatvė, nes duobių ir nelygumų išties netrūko. Kelininkų darbai čia dar labiau „užsikūrė“ artėjant NATO viršūnių susitikimui.
Akylesni miestiečiai pastebėjo, kad iki pastarojo renginio jau buvo paklotas naujas lygus asfalto sluoksnis, darbai šioje gatvėje kiek nurimo. Tačiau, kaip sako patys gyventojai, įvyko akibrokštas, – naujojo asfalto vietomis nebeliko.

„Kaip įdomu. Prieš NATO viršūnių susitikimą Liepkalnio gatvėje buvo paklotas naujas asfaltas. O dabar jis ir vėl dingo. Tiksliau, pusė jo. Kur?!“ – socialiniame tinkle „Facebook“ skelbiamame vaizdo įraše klausė vienas internautas.
Liepkalnio gatvėje apsilankęs LRT.lt fotografas patvirtino – lygaus asfalto iš tiesų nėra. Visgi aiškėja, kodėl kelininkai čia vėl sugrįžo su savo technika.

Portalui susisiekus su Vilniaus miesto savivaldybe, šios atstovas Gabrielius Grubinskas patikino, kad prieš NATO viršūnių susitikimą darbai nebuvo baigti, todėl dabar jie tęsiami toliau.
„Iki NATO viršūnių susitikimo Liepkalnio gatvėje buvo paklotas tik apatinis asfalto sluoksnis, užtikrinant sklandų judėjimą šia gatve. Dabar remontas yra tęsiamas, nes suplanuoti darbai yra kompleksiniai. Bus atlikti šaligatvių, kelio bortų, komunikacijų šulinių tvarkymo darbai, po jų bus užbaigti asfaltavimo darbai“, – sakė Vilniaus miesto savivaldybės Rinkodaros ir komunikacijos skyriaus ryšių su žiniasklaida specialistas.


LRT.lt primena, kad dar pavasario pabaigoje Vilniaus valdžia paskelbė apie rekordinius gatvių remonto darbus, jie vykdomi visame mieste. Skaičiuojama, kad iš viso šiemet bus atnaujinta 100 kilometrų gatvių. Sostinės meras Valdas Benkunskas anuomet žadėjo, kad sostinės gatvės bus remontuojamos tokiu tempu ir kitas metais.
Taip pat skaitykite
„Tikimės pasiekti, kad per visą ketverių metų politinį ciklą 85 proc. visų Vilniaus gatvių, o asfaltuojamų gatvių mes turime 1100 kilometrų, atitiktų kokybinį standartą, kuris apibrėžiamas kaip gera danga, kur nereikia nei lopyti, nei tvarkyti kelerius metus iš eilės“, – kalbėjo miesto vadovas.
Šiemet sostinėje taip pat numatyta atnaujinti 20 kilometrų šaligatvių bei nutiesti 5 kilometrus naujų. Atitinkamai bus skirtas dėmesys ir dviračių takams.
„Mes skaičiuojame, kad šį sezoną darbai gali kainuoti iki 40 mln. eurų. Tikslūs skaičiavimai bus, kai mes įvertinsime darbus, bus suskaičiuoti kvadratai, bet pagal apimtis, skaičiuojant kilometražą, gali kainuoti apie 40 mln.“, – žurnalistų paklaustas apie investicijas atskleidė V. Benkunskas.









