Nuo balandžio keičiasi tvarka skrendantiems į Jungtinę Karalystę. Net ir trumpam arba tranzitu keliaujantys Lietuvos piliečiai privalės turėti elektroninį kelionių leidimą. Jo neturintys žmonės gali būti neįleisti į šalį.
Eilė prie registracijos skrydžiui į Londoną. Kol kas keleiviams nereikia pateikti elektroninio kelionių leidimo. Tačiau nuo balandžio 2-osios trumpalaikiam apsilankymui iki šešių mėnesių jis tampa privalomas.
„Taip, girdėjome. Žinokite neturime nuomonės, reikia, tai reikia“, – oro uoste sakė sutikta moteris.
„Aš senjorė, 70 metų, nelabai žinau. Pagalbos, taip, reikėtų“, – apie būsimą naują tvarką teigė kita moteris.
„Pirmas kartas gal baisus kol neišsiaiškini, o paskui bus nustatyta tvarka ir viskas“, – oro uoste tikino dar viena keleivė.
Elektroninis kelionių leidimas galios dvejus metus arba kol galioja pasas, nes užpildytas prašymas iš karto bus susiejamas su kelionės dokumentu. Jo kaina bus 12 eurų.
Jungtinės Karalystės vidaus reikalų ministerijos teigimu, teikiant prašymą surinkti biografiniai, biometriniai ir kontaktiniai duomenys padidins saugumą, nes bus galima geriau sekti keliautojų judėjimą.
„Be tų pagrindinių duomenų dar reikės pažymėti ir įvairią informaciją apie kriminalinius nusikaltimus ar kažkokią istoriją ir žinoma, jeigu tokios nėra, pažymėti tiesiog „ne“ ir laukti tris paras. Kai kuriems žmonėms atsakymas gali ateiti labai greitai per minutę ar dvi, gali ateiti per kelias valandas“, – sako Jungtinės Karalystės Lietuvių bendruomenės pirmininkė Alvija Černiauskaitė.
Elektroninis kelionių leidimas bus tikrinamas prieš išskrendant Lietuvoje. Būsima tvarka, pasak oro uostų atstovo, jų darbui daug įtakos neturės. Daugiausia problemų gali kilti keleiviams, kurie Jungtinės Karalystės oro uostais naudojasi kaip jungiamaisiais. Keliaujantiems tranzitu per šiuos oro uostus taip pat reikalingas leidimas.
„Mūsų vertinimu, tie keliautojai gali pradėti svarstyti apie alternatyvas, tai yra keliauti per kitus didžiuosius oro uostus, rinktis galbūt Briuselį, Paryžių, Milaną. Tačiau, bendram keleiviu skaičiui, kuris apibendrintai galima sakyti sudaro šeštadalį viso keleivių srauto, didesnės įtakos neturėtų sudaryti“, – teigia Tadas Vasiliauskas, Lietuvos oro uostų atstovas.
Panašių dokumentų jau reikia skrendant į Singapūrą, Naująją Zelandiją ar Jungtines Valstijas.
