С началом лета прекратила действовать и введённая на два месяца 50-процентная скидка на железнодорожные билеты. Часть пассажиров заметила, что теперь поездки стали значительно дороже, чем до введения временной льготы правительством. Однако в компании LTG Link подчёркивают, что цены просто вернулись к прежнему уровню и зависят от спроса.
Пассажиры удивлены ростом цен
Политолог Айнюс Лашас в четверг утром написал в Facebook, что был шокирован стоимостью билетов на поезд по маршруту Вильнюс–Каунас–Вильнюс.
«Хорошо, что я сидел, когда покупал билеты. Иначе, увидев цены, наверное, упал бы», — написал он.
По его словам, раньше поездка туда и обратно между двумя крупнейшими городами Литвы обходилась примерно в 18–19 евро. После резкого роста цен на топливо из-за конфликта на Ближнем Востоке правительство на два месяца ввело 50-процентную скидку на железнодорожные билеты.
«Ещё неделю назад такая поездка стоила меньше 10 евро. Теперь не только вернули старую цену, но и подняли её ещё на 50 процентов. Очень “чуткое” решение — за неделю утроить стоимость билетов», — возмутился Лашас.
В LTG Link объясняют: действует динамическое ценообразование
В компании LTG Link пояснили, что после окончания действия временной скидки цены вернулись к уровню, существовавшему до её введения.
По словам представителя компании Юлии Леймоне, на стоимость билетов влияет система динамического ценообразования: цена зависит от спроса, заполненности конкретного рейса и сезона.
Пассажиры, покупающие билеты заранее, могут приобрести их на сумму до 40% ниже стандартной цены. По мере приближения даты отправления стоимость постепенно растёт. В некоторых случаях — например, при покупке в последний момент или выборе скоростного поезда — билет может стоить до 10% дороже обычной цены.
До введения скидки в марте поездка по маршруту Вильнюс–Каунас стоила от 5 до 10 евро. Во время действия льготы билет можно было купить всего за 2,5 евро, а динамическое ценообразование временно не применялось. Сейчас цены снова находятся в диапазоне от 5 до 10 евро при покупке заранее.
В настоящее время динамическое ценообразование действует на семи внутренних и четырёх международных маршрутах.
Часть тарифов подорожала ещё в прошлом году
Напомним, что LTG Link уже повышала стоимость разовых билетов с 1 августа 2025 года. Тогда среднее подорожание составило около 5%.
При этом компания снизила цены на проездные билеты сроком на 30 дней — в среднем на 15%. Такие билеты чаще всего покупают люди, ежедневно ездящие на работу, а также студенты и школьники, живущие и обучающиеся в разных городах.
Кроме того, с августа прошлого года родители, усыновители и опекуны, путешествующие с детьми в будние дни, получили право на 50-процентную скидку. Ранее она действовала только по выходным и праздникам.
Вернут ли скидку — решат в августе
Министерство транспорта пока не планирует продлевать завершившуюся в конце мая 50-процентную скидку. По подсчётам ведомства, за два месяца ею воспользовались почти миллион пассажиров.
Советник министра транспорта по связям с общественностью Лукас Пашкявичюс сообщил, что власти намерены оценить эффективность меры и её финансовые последствия. В августе этот вопрос планируется обсудить с Министерством финансов.
«Мы не говорим окончательное “нет”. Возможность вернуться к такой мере поддержки в будущем остаётся», — отметил он.
По словам Пашкявичюса, летом на железной дороге будут проходить масштабные ремонтные работы и завершение проекта электрификации. Поэтому власти не хотят искусственно увеличивать пассажиропоток и создавать завышенные ожидания.
«Уже этой осенью мы сможем предложить более комфортные поездки и больше мест в поездах — на маршруты выйдут 15 новых составов», — добавил представитель министерства.
