Naujienų srautas

Новости2026.04.17 07:34

Опрос: двое из трёх жителей обеспокоены ростом цен на продукты и транспорт

Для трёх из четырёх жителей Литвы подорожание продуктов питания остаётся самой большой финансовой нагрузкой, показывают результаты опроса, проведённого по заказу LRT. Далее следуют расходы на транспорт, на которые в наибольшей степени влияет рост цен на топливо, а также расходы на электроэнергию и отопление.

Репрезентативный опрос жителей Литвы по заказу LRT провела компания исследований рынка и общественного мнения «Baltijos tyrimai».

Опрос проводился с 19 по 30 марта 2026 года. Было опрошено 1 009 жителей Литвы (в возрасте от 18 лет), исследование проходило в 110 точках выборки.

Результаты отражают мнение взрослого населения Литвы (18 лет и старше) с учётом пола, возраста и типа населённого пункта. Погрешность результатов не превышает 3,1 процентного пункта при доверительном интервале 95%.

Мачюлис: двузначной инфляции в этом году не будет

Оценивая результаты опроса, главный экономист «Swedbank» Нерийюс Мачюлис согласился, что в марте жители могли особенно остро почувствовать рост цен на топливо. Однако, по его словам, если оценивать цены на другие товары и услуги, значительного роста не наблюдалось.

По объяснению эксперта, текущий энергетический кризис существенно отличается от ситуации 2022 года. Тогда дорожала не только нефть — цены на природный газ достигали рекордного уровня.

«В то время цены долго держались около 200 евро за мегаватт-час. Сейчас они составляют 30–40 евро за мегаватт-час. Цена выше, чем год назад, но точно не драматически», — прокомментировал Н. Мачюлис порталу LRT.lt.

В то же время, по его словам, рост цен на газ жители могут сильнее почувствовать в предстоящий холодный сезон, когда могут вырасти и тарифы на отопление. Кроме того, на цены на газ может повлиять увеличившийся спрос на него для производства электроэнергии.

Что касается электроэнергии, как отметил экономист, в отличие от 2022 года, сейчас её цена не выросла.

«Это не является проблемой для жителей. Электричество остаётся очень дешёвым, потому что сейчас у нас достаточно солнечной и ветровой энергии, а газ для выработки электроэнергии не используется. <...>

Пока ни цены на газ, ни на электроэнергию не создают проблем, и жители этого не почувствовали, но это не означает, что они не почувствуют этого осенью и зимой», — подчеркнул Н. Мачюлис.

Говоря о ценах на продукты питания, аналитик также отметил, что текущая ситуация существенно отличается от той, что наблюдалась в 2022 году. Тогда били опасения, что экспорт зерна полностью прекратится. Кроме того, запасы были значительно меньше, как и посевные площади.

Эти и другие факторы привели к тому, что цены на пшеницу, кукурузу и другие зерновые культуры тогда достигли рекордных высот. Сейчас же цены на пшеницу, рапс и кукурузу примерно на 15–20% ниже, чем в 2022 году, отмечает Н. Мачюлис.

«С начала года они почти не выросли. Ситуация даже немного неожиданная, учитывая, что цены на удобрения выросли примерно на 50%, но из-за большого предложения, значительных посевных площадей и рекордных запасов зерна это почти не повлияло на цены.

Поэтому не стоит сильно опасаться такого скачка цен на продукты, как в 2022 году. Тогда цены на многие продукты выросли более чем на 30% — это был серьёзный шок», — напомнил экономист.

Подводя итог, Н. Мачюлис отметил, что сейчас, учитывая цены на сырьё и электроэнергию, тех источников инфляции, которые наблюдались в 2022 году, не видно.

«Из-за подорожания нефти и топлива мы увидим ускорение инфляции, но при текущих условиях и ожидаемой нормализации ситуации на Ближнем Востоке в ближайшие месяцы можно уверенно прогнозировать, что двузначной инфляции в этом году не будет», — сказал он.

Купшис: многие семьи живут без сбережений

Член Европейского экономического и социального комитета, вице-президент Союза потребителей Кястутис Купшис придерживается несколько иного мнения.

Оценивая влияние цен на энергоносители на стоимость продуктов, он подчеркнул, что важны не столько текущие условия (запасы, закупленные заранее удобрения, долгосрочные контракты), сколько ожидания в экономике.

«Если возникает сильный шум вокруг роста цен на удобрения и будущего подорожания продуктов, нам не нужно ждать официального подтверждения. Достаточно самих ожиданий и сигналов — они начинают реализовываться сами собой.

Мы уже видим “стартовый пистолет”, поэтому не обязательно слышать выстрел, чтобы понять: вслед за ростом цен на газ растут цены на удобрения, а затем — и на продукты», — объяснил К. Купшис.

Рост цен на продукты чаще всего отмечали: женщины (81%) по сравнению с мужчинами (72%), люди старше 50 лет (83%), респонденты со средним или профессиональным образованием (80%), домохозяйства с доходом до 1500 евро в месяц (84%), пенсионеры (87%).

Реагируя на данные опроса, К. Купшис отметил, что для многих жителей базовые потребности по-прежнему составляют основную часть расходов. Например, подорожало отопление (отменена льгота по НДС, к тому же зима была холодной и могла истощить сбережения), выросли цены на топливо, а продукты питания занимают значительную долю в бюджете некоторых домохозяйств.

«Чем ниже доходы, тем большую часть в потребительской корзине занимает базовая еда, на которую людям приходится тратить очень большую долю своих доходов», — сказал вице-президент Союза потребителей.

Он согласился, что для части населения даже рост расходов не меняет качество жизни, поскольку у них есть финансовая «подушка безопасности». Однако таких — меньшинство, поэтому основное внимание, по его словам, необходимо уделять наиболее уязвимым группам.

«Именно для них любое повышение цен может означать балансирование на грани выживания. Всё ещё много семей — примерно каждый четвёртый взрослый житель — не имеют никаких сбережений, банковских вкладов, которые помогли бы справиться с финансовыми трудностями. Очевидно, что, если они живут от зарплаты до зарплаты, удар для этой части общества очень серьёзный», — подытожил К. Купшис.

Из-за топлива больше переживают мужчины

Из-за расходов на транспорт (топливо, общественный транспорт) чаще беспокоятся: мужчины (75%) по сравнению с женщинами (57%), люди моложе 65 лет (74%), жители сельской местности (71%), респонденты с высшим образованием (70%), домохозяйства с доходом более 2400 евро в месяц (81%), руководители (83%), специалисты и служащие (77%), водители автомобилей (79%). Важно отметить, что рост транспортных расходов беспокоит водителей даже больше, чем подорожание продуктов.

Электричество и отопление чаще беспокоят женщин (68%), пожилых старше 65 лет (84%) и пенсионеров (82%).

Рост цен на жильё чаще всего беспокоит людей младше 50 лет (42%), жителей городов (35%), респондентов с высшим образованием (37%), а также тех, чьи семейные доходы превышают 2400 евро в месяц (33%). Также это сильнее тревожит руководителей (47%), специалистов и служащих (37%), учащуюся молодёжь (37%) и респондентов, имеющих детей до 18 лет (40%).

Из-за дорогих лекарств чаще переживают женщины (32%), чем мужчины (24%), люди старше 65 лет (53%), жители сельской местности (35%), респонденты с незавершённым средним образованием (43%), а также с наименьшими семейными доходами (до 1500 евро в месяц) — 54%, пенсионеры (55%) и те, кто оценивает финансовое положение своей семьи как плохое (47%).

Рост цен на досуг и развлечения, а также на общественное питание (рестораны, кафе) больше всего беспокоит молодёжь до 30 лет (особенно учащихся).

LRT has been certified according to the Journalism Trust Initiative Programme

новейшие, Самые читаемые