Представители литовских и белорусских пограничных служб во вторник намерены провести технические переговоры о возвращении в Литву более тысячи грузовиков, застрявших в Беларуси. Кроме того, Национальная комиссия по безопасности (NSK) обсудит ситуацию с застрявшими грузовиками и положение в связи с контрабандными шарами, запускаемыми из Беларуси.
Представитель Службы охраны государственной границы (VSAT) Гедрюс Мишутис сообщил BNS, что на техническом уровне перед обедом на границе должны встретиться заместители руководителей служб.
«Завтра планируется встреча на техническом уровне — перед обедом встретятся заместители руководителей служб обеих стран», — сказал Г. Мишутис в понедельник.
Кроме того, во вторник состоится заседание NSK, на котором, по словам советника премьер-министра, будет обсуждаться ситуация на границе с Беларусью.
«На заседании Национальной комиссии по безопасности будет обсуждаться ситуация на границе с Беларусью: какая она сейчас, что изменилось с момента последнего заседания NSK, какова ситуация с грузовиками, застрявшими в Беларуси, и какова обстановка в связи с метеорологическими шарами», — заявил BNS Игнас Добровольскас.
Министр иностранных дел Кястутис Будрис в понедельник заявил, что два временно закрытых пограничных пункта с Беларусью Литва могла бы открыть и раньше — до 30 ноября.
Министр отметил, что технические переговоры необходимы для передачи информации, оценок и требований, однако подчеркнул, что Литва не должна двигаться «в ритме и объёме, который задаёт другая сторона».
Советник президента Дейвидaс Матулёнис в понедельник заявил, что эти переговоры покажут, настроена ли белорусская сторона доброжелательно. Он добавил, что в настоящее время не видит оснований вести переговоры с Минском на более высоком уровне.
В свою очередь, вице-президент национальной ассоциации автоперевозчиков «Linava» Олег Тарасов в понедельник выразил надежду, что сторонам удастся договориться и Литва откроет границу. Ассоциация вновь обратилась к правительству, подчеркнув, что, следуя примеру Польши, необходимо незамедлительно восстановить пропускную способность литовско-белорусской границы.
BNS сообщало, что после заявления Польши на прошлой неделе об открытии с понедельника двух пограничных пунктов с Беларусью, Минск предложил перенести до вторника технические переговоры с Вильнюсом о возвращении в Литву застрявших на территории соседней страны грузовиков.
Кабинет министров закрыл границу с Беларусью 30 октября на месяц, за исключением отдельных случаев, в ответ на угрозу гражданской авиации со стороны контрабандных шаров.
Мотузас: от переговоров по грузовикам будет зависеть, когда откроется граница
Председатель Комитета Сейма по иностранным делам, социал-демократ Ремигиюс Мотузас говорит, что от исхода переговоров зависит, когда будет принято решение об открытии пограничных переходов.
По его словам, на данный момент наблюдается тенденция открыть границу с Беларусью ещё до 30 ноября.
«Решение об открытии границы будет определяться, прежде всего, итогами технических переговоров. Но пока, исходя из сложившейся ситуации, всё идёт к тому, что границы могут быть открыты раньше 30 ноября», — сказал Мотузас радио LRT во вторник.
«Окончательное решение будет принято с учетом выводов и рекомендаций этих комиссий, а также решений завтрашнего заседания правительства», — сказал он.
Он сказал это, отвечая на вопрос о том, может ли решение об открытии границы ранее конца ноября быть принято на заседаниях Государственного совета по обороне (ГСО) и Комиссии по национальной безопасности (КНБ), которые состоятся во вторник.
По словам Мотузаса, открытия границы требуют не только некоторые литовские перевозчики, но и Китай, а также страны Центральной Азии, недовольные перебоями в цепочках поставок.
«Сегодня мы всё больше акцентируем внимание на проблеме наших перевозчиков. Да, она существует, она очень важна, но как дипломаты мы знаем, что эта проблема приобрела более масштабный характер. Центральная Азия, Китай и другие страны также недовольны, поскольку нарушены различные цепочки поставок и движение товаров. Поэтому эта проблема гораздо важнее», — сказал Мотузас.
Вице-президент Литовской национальной ассоциации автоперевозчиков Linava Олегас Тарасовас сообщил радио LRT во вторник, что, по последним данным, на специальные стоянки в Беларуси перемещено около 1,25 тыс. транспортных средств, включая грузовики и полуприцепы, кроме того, около 2 тыс. полуприцепов стоят по всей территории Беларуси.
Он сообщил, что в настоящее время через границу движется только калининградский транзит, литовские грузовики ехать не могут, а границу Польши или Латвии пересекает только транспорт из других стран.
«Литовцы, казахи, узбеки, киргизы — все, кто не имеет отношения к калининградскому транзиту, стоят на месте. А если из других стран, то они уже объехали Литву и через Латвию или Польшу добрались до Евросоюза», — сообщил Тарасовас радио LRT.
Представитель Службы охраны государственной границы Литвы Гедрюс Мишутис сказал BNS в понедельник, что заместители руководителей погранслужб должны встретиться на границе для технических переговоров во второй половине дня.
Кроме того, во вторник состоится заседание КНБ, на котором будут обсуждаться ситуация на границе с Беларусью и ситуация с контрабандой посредством воздушных шаров. Этим же темам будет посвящено и заседание ГСО под руководством президента во вторник.
Министр иностранных дел Кястутис Будрис отметил в понедельник, что Литва может открыть два временно закрытых пункта пропуска на границе с Беларусью и раньше — до 30 ноября.
