«У нас остатков зерна более 20 миллионов тонн, а за апрель мы вывезли только 1 миллион. Это всего 5% процентов», - рисует ситуацию с экспортом зерна заместитель главы Всеукраинской аграрной рады Денис Марчук.
У Украины возникли проблемы с экспортом зерна в связи с войной, развязанной Россией, из-за чего стал невозможен экспорт через черноморские порты. Страна обратилась к Европейскому Союзу с просьбой помочь вывезти зерновые культуры, открыв логистические каналы и смягчив проверки.
Украина рассматривает несколько вариантов экспорта зерна, в том числе и через Клайпедский порт. Однако логистика между Украиной и Литвой осложняется разными железнодорожными колеями – в Украине и Литве до сих пор используется российская, а в Польше – европейская, поэтому при перевозке грузов необходимо менять подвижной состав.
Заместитель главы Всеукраинской аграрной рады Денис Марчук в интервью LRT.lt рассказал, как страна решает проблемы экспорта зерна, посевной и грозит ли оккупированным областям Украины голод.
- Украина сейчас сталкивается с серьезными проблемами с экспортом зерна, так как блокированы порты и затруднено железнодорожное сообщение. Как страна решает эту проблему в данный момент?
- Если мы возьмем март, когда шла активная фаза войны, и вопрос экспорта стоял еще очень серьезно, мы выгрузили только около 200 000 тонн зерна и сельхозпродукции. Но если мы берем для сравнения апрель, то это уже было около 1,1 млн тонн продукции.
Как это происходит? Какие ресурсы были задействованы для того, чтобы увеличить количество? Первое, это, конечно, железная дорога. Это ключевая сегодня магистраль, по которой идут эшелоны поездов. Идут они в Европу в основном через Польшу и загружаются уже там дальше в другие вагоны, которые идут по Европе польские и литовские порты. Это одна из главных цепочек на сегодняшний день, которая дает возможность нам экспортировать.
Еще одно направление — это, конечно, использование речных портов. Это Одесская область, где есть порт Рени, это Бессарабия, там есть переход на Дунай. В советское время он был очень развит. Там шли хорошие перегрузки, потому что дальше груз идет через Молдавию, Румынию в Европу.
Так что это две такие главные магистрали - железная дорога и морские порты через Дунай. Но также и автоперевозки. Сейчас Европа нам упростила условия, которые дают возможность грузовым автомобилям ездить через Европу. Это тоже инструмент, но в логистике он очень тоже затратный. Поэтому основный акцент на сегодняшний день делается на экспорт через железную дорогу.
Ну и мы, конечно, на политическом уровне каждый раз поднимаем вопрос о том, что нам нужно каким-то образом все-таки открыть порты.
- При содействии ООН?
- ООН или какой-то другой негосударственной организации, например, Красного креста, которые могли бы организовать гуманитарные конвои. Они дали бы возможность кораблям прийти в порты Николаевской или Одесской области в Украине, чтобы мы могли загрузить то продовольствие, которое есть у нас сегодня в элеваторах по Украине. И таким образом мы бы на рынок пустили достаточное количество продовольствия, зерна, что существенно бы влияло на ситуацию цен.
Украина и Россия экспортировали около 30% мирового объема пшеницы, это очень большие цифры. Естественно, сейчас это не происходит. Спрос растет, а предложения, к сожалению, нет. И не по нашей вине, потому что идет война. Россия сейчас держит свои корабли возле берегов Черного моря со стороны Украины и ничего не пропускает. Так что это тоже очень важный вопрос.
- В Литву приезжал министр сельского хозяйства Украины Николай Сольский. Чем для решения этой проблемы может посодействовать Литва?
- У вас очень хорошо развитый порт, у вас там осуществлялась перевалка в свое время минеральных удобрений, которые шли из Беларуси. И он инфраструктурно оснащен отлично, то есть это уже современные такие комплексы.
- Но есть проблемы с шириной железнодорожной колеи?
- Да, у нас широкая колея, понятно, что через Беларусь мы к вам не поедем. А в Польше колея узкая. Поэтому у нас стоит вопрос логистический, в трехсторонней контактной группе, с участием Украины, Польши, Литвы решается, как вот эти 300 километров через Польшу проложить широкую колею. И таким образом мы могли бы уже более интенсивно экспортировать, задействовав ваш литовский порт.
Это рабочая версия, которая сегодня обсуждается на трехстороннем государственном уровне.
- Литовский министр транспорта Марюс Скуодис говорит, что есть только два реальных пути вывоза зерна - разблокировать с помощью международных структур украинские порты или создать гуманитарный коридор для провоза грузов через Беларусь. Вы категорически отвергаете вторую возможность?
- Как можно рассматривать такую возможность, когда со стороны Беларуси в нашу сторону летят ракеты? Позавчера они начали опять вводить свои войска на границе с Украиной, а на границе с Польшей проводят какие-то военные маневры. И хотя они говорят, что они не принимают участия, наши военные фиксируют вылеты ракет, которые летят со стороны Беларуси и просто бьют по мирным жителям.
- Вы сказали, что по нескольким направлениям сбыт зерна все-таки идет. Если говорить в процентах, то сколько примерно уже вывезено?
- Очень мало. Если у нас остатков более 20 миллионов тонн, то за апрель мы вывезли только 1 миллион. Это получается только 5% процентов. Так что да, это проблема. У нас через два месяца начинается цикл собирания культуры озимых. А склады наши заполнены и фактически у нас тогда возникает вопрос, где нам сохранять урожай озимых. Поэтому у нас есть еще полтора-два месяца, чтобы усилить экспорт и придумать за это время возможности задействовать ресурсные системы, в которых мы могли бы сохранять продовольствие.
- Сообщалось, что часть зерна из оккупированных районов вывозит Россия...
- Это правда. Сейчас у нас из Херсонской области, которая оккупирована, с юга Запорожской области, а также из Донецкой и Луганской областей вывозится зерно. Объемы исчисляются уже сотнями тысяч тонн. Это сотни миллионов долларов.
Надо сказать, что наши дипломаты приостановили возможность реализации со стороны России украинского зерна в Египте, Ливане, Сирии. Очень эффективно мы сработали. Ведь когда кто-то будет покупать это зерно, они должны понимать, что это зерно фактически окроплено кровью украинцев.
И нужно не только придумать, как приостановить войну, нужно еще придумать вариант, как нам, скажем, не давать России продавать то, что они украли. Мы сегодня говорим о возможном эмбарго со стороны мировых государств по поводу русского зерна, потому что по факту это тоже деньги, которые будут идти на увеличение военной мощи России.
- Давайте поговорим о посевной. Насколько война затронула посевные площади?
- В конце марта, мы были настроены вполне пессимистично, потому что рассчитывали, что удастся засеять меньше, чем предполагали. Но когда началась посевная кампания, мы даже вышли с показателем на перспективу, что будет засеяно больше площадь на территории Украины, чем мы предполагали.
Около 75% посевных площадей на территории Украины будут засеяны. Они будут засеяны фактически теми же культурами, что и раньше. Мы сеяли пшеницу, сою, рапс, кукурузу, подсолнечник. Разве что в некоторых регионах некоторые аграрии будут изменять, скажем так, посевы культур, потому что это тоже связано с возможностью сохранения и складирования.
Потому что с гектара, если ты выращивает кукурузу, у тебя может быть пять-шесть тонн урожая, и у тебя встает вопрос, где его сохранять. А если ты вырастишь две тонны сои, а по цене она будет стоить столько же, сколько стоит пять тонн, например кукурузы, но сохранение двух тонн и шесть тонн - большая разница.
Поэтому некоторые аграрии над этим серьезно задумались и немножко проводят такой севообмен по культурам. Но в целом, фактически мы говорим, что все те культуры, которые в Украине традиционно выращиваются, они также будут представлены и в этом маркетинговом году. Касательно урожая, который мы прогнозируем, да, он не будет таким большим, как в прошлом году, но из тех возможностей, которые мы благодаря работе аграриев сегодня имеем, где-то около 60 миллионов тонн зерновых мы предполагаем получить.
- В прессе появляется информация о том, что в Украине может наступить голод. О каких областях идет речь?
- Это может касаться регионов, которые оккупированы и из которых сейчас активно вывозится продовольствие. Это регионы Херсонской, Запорожской области, потому что там были какие-то переходные остатки, и когда их грабят, вывозят, то естественно, возникает вопрос, а чем будут люди питаться? То есть у нас как бы ситуация по этим регионам действительно может со временем ухудшиться.
Но, с другой стороны, мы там через месяц-полтора будем иметь уже новый урожай озимых. Смотря, конечно, как нам дадут возможность собрать эти культуры. А что касается остальной части Украины, то переходных остатков по всей территории намного больше, чем мы употребляем на протяжении года. Поэтому для обеспечения украинцев своего продовольствия – пшеницы, подсолнечного масла и других различных культур - вполне достаточно.
- Насколько активно вы сотрудничаете с Ассоциацией фермеров Литвы?
- Мы бы хотели поблагодарить и литовское правительство, и Ассоциацию фермеров Литвы, которая непосредственно нашей ассоциации очень сильно помогла. С первых дней приходили фуры с продовольствием. Мы тут организовали такой гуманитарный штаб, и Ассоциация фермеров Литвы очень сильно нам помогла - уже около пяти фур с различным продовольствием пришло в Украину и непосредственно к нам, и мы за это очень благодарны.
Это и мясные консервы, мука, хлеб, мясные продукты, кондитерские изделия, рыба, картофель, капуста. То есть все то, что фактически имеет возможность сохраняться долго, и фактически мы имеем возможность его перевозить в разные уголки Украины, туда, где числится большое количество внутренних беженцев, которые приехали из оккупированных районов. И вот оно пошло на то, чтобы обеспечить этих людей, которые без денег, без работы, без жилья остались фактически один на один с проблемами.
- Говорят, что украинец не может оставить свою землю, не может не работать - только танки уходят, он берется за дело. Так ли это?
- Действительно, так все и было в оккупированных территориях Украины. В Харьковской, Черниговской, Сумской областях были такие интенсивные бои, много территории пострадало - не только инфраструктурных объектов, но и полей. Они разбомблены, многие заминированы.
Но как только оккупант ушел, первым делом аграрии начали работу с нашими саперами по разминированию полей, чтобы можно было готовиться выходить в поля. Значительная территория заминирована, и вопрос был в том, как быстро удастся ее разминировать. Но благодаря активной работе, это происходит быстро. Люди привыкли всю жизнь работать, украинец не может не работать. Приходит весна, солнышко светит - он уже должен что-то делать, потому что от этого зависит не только его жизнь, его семьи, а судьба региона, где он работает, и страны в целом.
