„Lietuvos geležinkelių“ (LTG) vadovui Egidijui Lazauskui skandalo dėl baltarusiškų trąšų gabenimo įkarštyje pareiškus, kad LTG palaikytų sprendimą atsisakyti krovinių gabenamų iš Rusijos ir Baltarusijos, prezidentas Gitanas Nausėda tvirtina, jog tokį sprendimą būtų galima priimti „nors ir rytoj“.
Pasak prezidento, krovinių iš minėtų šalių vežimas yra sudėtingas, tad jeigu proceso nepavyksta sukontroliuoti, reikėtų nevežti prekių apskritai.
„Noriu atkreipti dėmesį, kad tai yra ne tik komercinė institucija, bet ir valstybės kontroliuojama įmonė. Jeigu girdžiu, kad premjerė sutinka, ministras (susisiekimo – ELTA) sutinka, „Lietuvos geležinkelių“ vadovas sutinka, tai kur čia problemos? Nors ir rytoj nustokime vežti, nes patys įsivarome save į kampą ir nežinome, kaip procesą sukontroliuoti“, – ketvirtadienį žurnalistams teigė G. Nausėda.
„Taip, jis (procesas – ELTA) yra sudėtingas, tai neveškime tada apskritai. Jeigu nevešime, taip, neteksime tam tikrų pajamų, bet gal tai bus paskata ieškoti alternatyvių rinkų ir pamėginti kompensuoti pajamų netektis kitais būdais“, – akcentavo jis.
G. Nausėda tikina, kad šiuo metu visi šneka teisingus žodžius, bet darbai nėra vykdomi. Tad, tikisi jis, kad sprendimai dėl krovinių iš Rusijos ir Baltarusijos bus priimti.
„Viskas yra labai paprasta, visi šneka teisingus žodžius, bet darbas ir sprendimai nėra priimami. Tai tikiuosi, tie sprendimai bus priimti“, – sakė šalies vadovas.
ELTA primena, kad žurnalistikos centras „Siena“ vasario 20 d. paskelbė tyrimą apie baltarusiškų trąšų gabenimą per Lietuvą. „Siena“ su partneriais išaiškino mechanizmus, kurie panaudoti galimam sankcijų apėjimui.
Teigiama, kad karbamidas, kurio vienintelė gamintoja Baltarusijoje – Gardino „Grodno Azot“ – geležinkelio sąstatais toliau rieda iki Klaipėdos Birių krovinių terminalo (BKT), kurio dalį akcijų valdo Baltarusijos valstybinė kompanija „Belaruskalij“. Jai, kaip ir „Grodno Azot“, taikomos Europos Sąjungos sankcijos.
Taip pat sakoma, kad sankcijos yra taikomos būtent įmonėms, o ne jų produktams, o mechanizmas, leidžiantis į Lietuvą įvežti karbamidą, yra nesankcionuotos įmonės, formaliai veikiančios kaip trąšų gamintojos, nors „Grodno Azot“ įvardijamas kaip vienintelis karbamido gamintojas Baltarusijoje.
Lietuvos muitinės kriminalinės tarnybos pareigūnai, bendradarbiaudami su Valstybės saugumo departamento (VSD) ir Finansinių nusikaltimų tyrimo tarnybos (FNTT) pareigūnais, atlieka 2023 metų sausio 13 d. pradėtą ikiteisminį tyrimą dėl galimo tarptautinių sankcijų pažeidimo ir kontrabandos gabenant trąšas, pagamintas Baltarusijos Respublikos įmonėje „Grodno Azot“.
Ikiteisminiam tyrimui vadovauja Klaipėdos apygardos prokuratūros Organizuotų nusikaltimų ir korupcijos tyrimo skyriaus prokuroras.
Atliekamo tyrimo metu sulaikyta daugiau nei 3 tūkst. tonų geležinkeliu gabentų azoto trąšų – karbamido, kurio vertė viršija 2 mln. eurų. Ikiteisminio tyrimo metu atliktos kratos trijose Lietuvos miestuose esančiose įmonėse, kurios, kaip įtariama, galėjo dalyvauti „šešėlinėse“ schemose apeinant tarptautines sankcijas. Ikiteisminiame tyrime sulaikyti du asmenys, kurie įtariami dalyvavę padarant tiriamus nusikaltimus.
