Jungtinės Karalystės ir Airijos oro uostai skelbia jau testuojantys sistemas, kurios galiausiai suteiks daugiau laisvės keleiviams: savo kosmetikos ir kitų skysčių nebereikės sutalpinti į 100 ml pakuotes, o prie patikros iš bagažo nebereikės išimti ir kompiuterio. Tokiu keliu žengti ketina ir Lietuvos oro uostai.
„Šie pokyčiai yra būtinas žingsnis oro uostų procesuose, nes keleivių skaičiai auga, taip pat kyla reikalavimai keleivių patirčiai, tuo pačiu auga ir poreikis aviacijos saugumo patikras atlikti greičiau nei anksčiau“, – LRT.lt sako Lietuvos oro uostų atstovas Tadas Vasiliauskas.
Jo teigimu, Lietuvos oro uostai pokyčius, kurie jau vyksta Jungtinėje Karalystėje ir Airijoje, vertina pozityviai ir jau planuoja atnaujinti turimas patikros technologijas mūsų šalies oro uostuose.
„Šiuo metu vyksta tarptautinis viešasis pirkimas panašios technologijos aviacijos saugumo patikros skaneriams. Tikimės, kad naujosios patikros galimybės palaipsniui Lietuvos oro uostuose (Vilniuje, Kaune ir Palangoje) bus pradėtos diegti nuo kitų metų ir visur bus įdiegtos per artimiausius dvejus, trejus metus“, – tvirtina T. Vasiliauskas.
Jis pažymi, kad ruoštis tenka gana aktyviai, nes procesas apima daug sričių. Detaliau apie laukiančius pokyčius ketinama pranešti artimiausiu metu.
Naujas sistemas Jungtinėje Karalystėje ir Airijoje planuojama įdiegti iki 2024 m. vasaros
Technologija, kurią jau ruošiamasi diegti Jungtinės Karalystės ir Airijos oro uostuose, kaip rašo „The Times“, gerokai sumažins eiles ir turėtų būti įdiegta pagrindiniuose Jungtinės Karalystės oro uostuose iki 2024 m. vasaros.
Kaip rašo „The Times“, didžiausia oro uostų saugumo patikros vėlavimo priežastis – žmonės neišima daiktų iš krepšių arba keliauja su dideliais skysčių buteliais.
100 ml taisyklė buvo įvesta 2006 m., sužlugdžius planuojamą teroro ataką – tuomet teroristai planavo numušti septynis iš Hitrou oro uosto išskrendančius lėktuvus, panaudodami skystus sprogmenis, užmaskuotus kaip gaivieji gėrimai. Tai būtų buvęs didžiausias „Al Qaeda“ teroro išpuolis Vakaruose nuo rugsėjo 11-osios atakos.
Prieš daugiau nei 15 metų įvesti pakeitimai turėjo būti laikini, tačiau jais vadovaujamasi iki šiol.
Naujoji 3D bagažo tikrinimo įranga išbandoma Hitrou ir Gatviko oro uostuose Jungtinėje Karalystėje bei Dublino ir Korko oro uostuose Airijoje. Skelbiama, kad Šanono oro uoste Airijoje naujoji tvarka jau veikia.
Kaip nurodo „The Times“, dėl pokyčių turėtų ne tik sutrumpėti eilės oro uostuose, atliekant patikrą, bet ir sumažėti plastiko naudojimas – keleiviams nebebus būtina perpilti savo kosmetikos ar kitų skysčių į mažesnes pakuotes ir jų talpinti į plastikinius maišelius.
Vis dėlto ekspertai pažymi, kad kurį laiką keliaujant gali kilti sumaišties – gali pasitaikyti atvejų, kai ne tik skirtinguose oro uostuose, bet net ir skirtinguose to paties oro uosto terminaluose bus naudojamos skirtingos technologijos. Tai reikštų, kad reikalavimai keleiviams priklausytų nuo to, iš kokio oro uosto ar iš kurio terminalo jie skris.
Apie naujosios technologijos naudojimą buvo skelbiama dar 2019 m., tačiau dėl COVID-19 pandemijos sumažėjus keleivių skaičius, pokyčių diegimas oro uostuose buvo atidėtas.
Naujieji prietaisai oro uosto darbuotojams leis matyti didelės raiškos 3D keleivių bagažo skanavimo vaizdą. Šiuo metu naudojami prietaisai sukuria 2D vaizdą.
Vykdami su rankiniu bagažu keleiviai privalo iš jo išimti planšetinius ir nešiojamus kompiuterius bei skysčius ir, vykdant patikrą, juos pateikti atskirai.
Skysčiai privalo būti supakuoti ne didesnėse nei 100 ml pakuotėse, visos pakuotės su skysčiais privalo tilpti viename permatomame plastikiniame maišelyje ir kartu sudaryti ne daugiau kaip 1 l skysčių.
