Į JAV sankcijų sąrašą patekę baltarusiškų trąšų eksportuotojai LRT RADIJUI atskleidė, kad jei Lietuva sustabdytų tranzitą, Baltarusija atsakytų panašiomis priemonėmis – stabdytų tranzitą į Lietuvą. Valstybiniam holdingui „Belaruskalij“ priklausančios Baltarusijos kalio kompanijos atstovė Irina Savčenko tikino, kad ieškinius Lietuvai pateiktų ne tik Baltarusijos valstybinė įmonė, bet ir trąšų pirkėjai. O tranzitą per Lietuvą ji pavadino humanitariniu koridoriumi.
– Ponia Savčenko, pradėkime nuo Jungtinių Amerikos Valstijų sankcijų. Kaip jos veikia Baltarusijos trąšų eksportuotojos bendradarbiavimą su „Lietuvos geležinkeliais“?
– Pirmiausia Jungtinių Amerikos Valstijų sankcijų, kurios galėtų tiesiogiai paveikti mūsų bendradarbiavimą su „Lietuvos geležinkeliais“, nėra. „Lietuvos geležinkeliai“ yra gavę išaiškinimą iš JAV Užsienio turto kontrolės biuro (OFAC). Aš atsakysiu Lietuvos premjerės ponios I. Šimonytės žodžiais: JAV sankcijos, kurios yra pirminės ir kurios yra taikomos JAV ūkio subjektams, neturi jokio tiesioginio poveikio Lietuvai. Ir tai tikra tiesa.
Tą patį, regis, po konsultacijų su OFAC patvirtino „Lietuvos geležinkelių“ vadovas Mantas Bartuška. Taigi JAV sankcijos įmonei „Belaruskalij“ nesudaro teisinio pagrindo „Lietuvos geležinkeliams“ nutraukti operacijas – nevežti trąšų. Mes gavome tokį patį išaiškinimą, todėl manome, kad galime toliau ramiai dirbti be jokių trikdžių.
– Bet ar kas nors keičiasi nuo kitų metų balandžio pirmosios dienos?
– Ši data – balandžio 1-oji – neturi jokios reikšmės baltarusiškų kalio trąšų vežimui per Lietuvą. Ir mes tikimės, kad ir po balandžio 1-osios tranzito koridorius baltarusiškoms trąšoms per Klaipėdos uostą bus išlaikytas. Ir kad sutartis bus vykdoma. Sutartis yra abipusė ir kelia abipusės atsakomybės klausimą.
Juk kalio trąšos – tai humanitarinis krovinys, tai yra maisto saugumo pagrindas ir tai turi išskirtinę socialinę reikšmę. Ypač dabar, per COVID-19 pandemiją, augant bado grėsmei, daugėjant badaujančių žmonių visame pasaulyje. Tai nėra tik paprasčiausia ekonomika ar politika. Nuo trąšų pristatymo žemės ūkiui reguliavimo priklauso ir žmonių gyvenimas.
Taigi tranzitas į Klaipėdą iš esmės yra humanitarinis koridorius, leidžiantis išgyventi milijonams žmonių.
– Kaip reaguotų Baltarusijos kalio kompanija, jeigu Lietuva vienašališkai sustabdytų trąšų tranzitą per šalį?
– Tikiuosi, niekaip nereikės reaguoti ir nereikės imtis jokių veiksmų. Lietuva Baltarusijai yra svarbi tranzito partnerė. Kaip ir Baltarusija Lietuvai. Per mūsų šalį į Lietuvą keliauja kroviniai iš Rusijos, Ukrainos, Kazachstano.
Santykiai tarp Lietuvos ir Baltarusijos buvo labai skirtingi, bet visada būdavo rasta protinga išeitis iš pačių sudėtingiausių situacijų. Tikiuosi, kad ir šįkart bus rastas abiem šalims tinkamas sprendimo būdas. Tiesiog mes neturime kitos išeities.
Žinote, trąšų tranzitas per Lietuvą yra giliai integruotas į pasaulinę trąšų tiekimo grandinę. Ir tranzito sustabdymas padarytų didelę įtaką mūsų pirkėjams.
Manome, kad į teismus kreipsis ir dauguma mūsų klientų, trąšų pirkėjų, kurie dėl Lietuvos veiksmų liks be prekių ir patirs didelę žalą. Dėl to jie gali būti priversti pirkti trąšas gerokai didesnėmis kainomis. Ieškinių sumos šiuo atveju gali siekti milijardus eurų.
Bet yra dar vienas momentas. Tuo atveju, jei Lietuva nesilaikys tarptautinių įsipareigojimų, Baltarusija turės moralinę teisę svarstyti galimybę įvesti atsakomuosius veiksmus – juk jūsų šalis taip pat yra tranzito valstybė. Bus sunku abiem šalims, o labiausiai nukentės abiejų šalių gyventojai. Nesinori netgi galvoti apie tokį variantą ir tokį veiksmų scenarijų. Tad tikimės, kad sveikas protas nugalės.
– Pakalbėkime apie trąšų pirkėjus Jungtinėse Amerikos Valstijose. Kaip reaguotų jūsų klientai, jeigu trąšų tranzitas per Lietuvą būtų sustabdytas?
– Taip, iš tiesų mes trąšas parduodame ir amerikiečiams. Mes tęsiame bendradarbiavimą su JAV kompanijomis, kalio trąšų pirkėjomis. Artimiausiomis dienomis Klaipėdoje švartuosis laivas, kuris gabens mūsų trąšas į JAV. Mes turime tiekimo sutarčių su Amerikos kompanijomis ir pirmam kitų metų ketvirčiui. Kaip jos reaguotų? Tai atviras klausimas. Tačiau mes tęsiame bendradarbiavimą.
