Prieš trejus metus į Nevėžį pliumptelėjo dalis tilto Kėdainiuose. Žadėta, kad tilto rekonstrukcija bus baigta dar pernai rugsėjį, tačiau miestą į dvi dalis skiriantis statinys iki šiol nefunkcionuoja ir yra uždarytas.
Tiltas per Nevėžį įgriuvo 2023 metų sausio 31 dieną, kai Kėdainiuose lankėsi ir Lietuvos prezidentas Gitanas Nausėda. Tąkart su miesto valdžios atstovais šalies vadovas sakė: „Toks sutapimas, šiandien suplanuotas ir tebėra suplanuotas mano vizitas Kėdainiuose, tačiau tiltas nusprendė sugriūti. Dėkui Dievui, kad neįvyko nieko baisesnio, neturime nukentėjusių, neturime materialaus turto suniokojimo, išskyrus patį tiltą. Tačiau tai verčia dar kartą atkreipti dėmesį į apverktiną Lietuvos tiltų būklę.“
Tąkart G. Nausėda pastebėjo, kad Lietuvos tiltų būklė apverktina, o finansavimas per menkas.
G. Nausėda kalbėjo, kad apgriuvęs Kėdainių tiltas tampa savotišku simboliu, nes dažnai kalbama, kad regionams stokojama dėmesio, o vieno iš prezidento vizitų regionuose metu ima ir griūva tiltas.
Nepaisant politikų kalbų ir vėliau valstybinių kelių valdytojos „Via Lietuvos“ duoto pažado Kėdainių tilto rekonstrukciją užbaigti pernai rugsėjį, darbai vis dar nebaigti, nors 2026-ieji Kėdainiams – ypatingi. Šiemet Kėdainiai tapo Lietuvos kultūros sostine, o atidarymo renginys įvyks sausio 31-ąją, prabėgus lygiai trejiems metams nuo tilto griūties. Įdomi detalė – vienas pirmųjų didžiųjų renginių numatytas būtent dar neatverto tilto pašonėje.
Sako, kad darbas atliktas neatsakingai
LRT.lt kalbintas kėdainiškis Seimo narys Viktoras Fiodorovas svarsto, kad geriausiu atveju tiltas per Nevėžį bus atvertas pavasarį. Anot jo, projektas paremtas klaidomis, tad nereikėtų stebėtis, kad procesas užtruko.
„Suprantu, kad projektuotojai savo darbą atliko ypač neatsakingai, tai didelė problema, nes tiltas turėjo būti atidarytas jau rugsėjo mėnesį, bet tam tikri projektavimo neatitikimai neleidžia užbaigti darbų“, – pasakojo jis.
Vis dėlto, svarstė jis, darbų ant tilto liko ne tiek ir daug, todėl nereikėtų dabar skubėti keisti rangovą ar imtis kitų reikšmingų pokyčių, nes tada procesas tik dar ilgiau truktų. Politikas pastebėjo, kad liūdna Kėdainių tilto istorija pradėjo tiltų tvarkymo Lietuvoje epopėją.
„Matyt, kad ant Kėdainių tilto „Via Lietuva“ mokosi tiek viešųjų pirkimų ir visų procedūrų, tiek projektavimų“, – sakė jis.
Politikas pasakojo norintis girdėti ne pažadus, o aiškią komunikaciją, kada rekonstrukcija iš tiesų bus baigta, nes vietos gyventojams šis tiltas – ypač svarbus.
„Lūkesčiai žmonių labai sukelti. Miestą upė dalija į dvi puses ir gyvenimas iš esmės stringa. Nors praėjo treji metai ir žmonės turėjo priprasti, tiltas miestui gyvybiškai reikalingas. Taip neatsakingai trejus metus atstatinėti tiltą – neatleistinai ilgas procesas. Įstatyminė bazė darbus atlikti leidžia, pinigai tam skirti, suprasčiau, jeigu to nebūtų. Dabar viskas yra paremta klaidomis, projektai stabdomi – tai labai bloga praktika ir „Via Lietuva“ iš jos turėtų pasimokyti“, – LRT.lt teigė Seimo narys.
V. Fiodorovas pastebi, kad tiltas apgriuvo sausio 31 dieną prieš trejus metus, o šiemet tą pačią dieną Kėdainiuose vyks didysis Lietuvos kultūros sostinės metų atidarymo renginys.
„Prezidentas lankėsi Kėdainiuose prieš trejus metus, kai griuvo tiltas. Ir dabar yra pakviestas [į renginį], nežinau, ar dalyvaus. <...> Aišku, tiltas reikalingas ne tik dėl to, kad Kėdainiai tapo kultūros sostine. Šventė, beje, kaip tik vyks prie tilto, tik dėl nebaigtų darbų planai kiek pakoreguoti – šventė pastumta šiek tiek arčiau link pėsčiųjų tilto [šalia apgriuvusio tilto yra kitas, skirtas pėstiesiems – LRT.lt]. Miestelėnai ir miesto svečiai šventės metu neužbaigtą tiltą matys, tai garbės nedaro ir Kultūros sostinei grožio nesuteikia“, – kalbėjo V. Fiodorovas.
Meras: tiltas yra „Via Lietuvos“ žinioje
LRT.lt paklaustas apie tilto rekonstrukciją Kėdainių rajono meras Valentinas Tamulis rekomendavo kreiptis į už šiuos darbus atsakingą „Via Lietuvą“.
„Aš, Kėdainių rajono savivaldybės meras, nuolat domiuosi situacija, tačiau ne mano valioje paspartinti darbus. Nuolat klausiau, domėjausi, tą darau ir dabar“, – raštu atsakė jis.
Dar praėjusių metų rugpjūtį LRT TELEVIZIJOS kalbintas meras stebėjosi, kad darbai vyksta vangiai, o ant tilto – vos vienas kitas darbininkas. Jau tada V. Tamulis nuogąstavo, ar tiltas bus suremontuotas iki rugsėjo, kaip anuomet žadėta. LRT.lt jis sakė, kad darbai vėliau buvo atnaujinti ir vyko iki rimtesnių šalčių.
Taip pat skaitykite
Paklaustas, ar nesibaigianti tilto rekonstrukcija nesujauks kultūros sostine tapusių Kėdainių planų, V. Tamulis teigė: „Tilto užbaigimo labai laukiame. Jis svarbus ne tik dėl renginių, bet ir dėl normalaus, patogaus Kėdainių krašto bendruomenės gyvenimo.“
Darbus žada užbaigti šiemet, bet kada tiksliau – nežinia
Rugsėjo 25 dieną „Via Lietuva“ skelbė apie atnaujintą tilto rekonstrukciją. Tąkart bendrovė nurodė, kad prieš kurį laiką tilto remonto darbai buvo sustabdyti, kai juos vykdant buvo nustatyti turėklinio borto montavimo mazgų neatitikimai, kurie, jų nepašalinus, ateityje turėtų įtakos saugiam pėsčiųjų ir vairuotojų eismui.
Žadėta, kad darbus įgyvendinanti įmonė „Kauno keliai“ rekonstrukcijos metu įrengs naują perdangą, rekonstruos tilto atramas, paklos naują asfaltą bei atliks kitus darbus.
Dabar LRT.lt „Via Lietuva“ negalėjo nurodyti, kada tiksliai bus baigta tilto per Nevėžį rekonstrukcija.
„Kėdainių tilto rekonstrukcijos darbai bus užbaigti 2026 metais, dėl darbams itin svarbaus veiksnio – oro sąlygų ir kitų aplinkybių – tikslios tilto atidarymo datos neturime galimybių pateikti. Būtinai iš anksto apie ją informuosime, kai tik ji bus žinoma.
Visi likę darbai – hidroizoliacijos įrengimas, tolesni konstrukcinių sluoksnių įrengimo ir kiti darbai yra technologiškai priklausomi nuo oro sąlygų.
Eismas tiltu bus paleistas tik tuomet, kai bus užbaigti visi tilto konstrukcijų įrengimo darbai, įskaitant ir eismo saugumo priemones: atitvarus, turėklus ir pan. Kadangi norime ir privalome užtikrinti žmonių bei eismo dalyvių saugumą ir, atsižvelgiant į darbų pobūdį, paleisti eismą viena juosta transporto priemonėms ar jį atverti pėstiesiems dar neužbaigus visų darbų nėra galimybės“, – nurodo įmonė.
