Naujienų srautas

Eismas2026.05.03 05:49

Ministras apie nuo bėgių nuriedėjusį lokomotyvą: visos versijos vertinamos

atnaujinta 11:58
00:00
|
00:00
00:00

Naktį Kauno rajone nuo bėgių nuriedėjo į Diuisburgą važiavęs lokomotyvas ir 4 krovininiai vagonai. Kiti vagonai liko ant kelio, keliuose iš jų buvo vežamas metanolis. Pavojaus dėl to nėra. 

Avarija įvyko Rokų seniūnijoje, Vingytės kaime, kelio Jiesia–Rokai 44 kilometre.

„Į aplinką jokių pavojingų cheminių medžiagų neišsiliejo. Įvykio vietoje liko dirbti geležinkelių darbuotojai“, – skelbia Kauno priešgaisrinė gelbėjimo valdyba.

Pirminiais duomenimis, dėl įvykio nepravažiuojami ir greta esantys du 1520 mm keliai, todėl šiuo metu eismas link Kybartų ir Marijampolės taip pat sutrikdytas.

Prognozuojama, kad bus paveikti keleivinių traukinių maršrutai Kaunas-Kybartai-Kaunas, Kaunas-Marijampolė-Kaunas, Vilnius-Mockava-Vilnius – iš viso 22 traukiniai.

Taminskas apie antrą nuo bėgių nuriedėjusį traukinį: visos versijos vertinamos

„Viso jais planavo važiuoti apie 800 keleivių. Keleivinių traukinių eismas bus vykdomas dalį maršruto keičiant keleivių persodinimu į autobusus“, – rašoma LTG pranešime žiniasklaidai.

Įvykis paveikė ir du tranzitinius keleivinius traukinius. Tranzitinis keleivinių traukinių eismas kuriam laikui bus stabdomas visiškai.

LTG darbuotojai įvykio vietoje vykdo nelaimės likvidavimo darbus.

Geležinkelių atstovai sako, kad stengiamasi likviduoti avariją.

„Avarija įvyko apie 23 valandą šeštadienį. Komanda dirbo visą naktį, sąstatas atkabintas ir dabar turėtų būti vykdomi darbai, siekiant pašalinti nuvažiavusius nuo bėgių vagonus ir lokomotyvą“, – Eltai sekmadienio rytą sakė LTG grupės Ryšių su visuomene vadovė Sandra Trinkūnaitė-Rimkienė.

Taminskas: priežastys paaiškės po tyrimo

Susisiekimo ministras Juras Taminskas geležinkelio incidentus Kėdainių ir Kauno rajonuose sieja su infrastruktūra ar „kitomis aplinkybėmis“, tačiau šiuo metu tiriamos visos galimos versijos.

„Natūralu, kad gali kilti įvairių minčių, kuomet kelių parų bėgyje įvyksta du įvykiai, tačiau šiai dienai sakyti, kad tai yra nesusiję su infrastruktūra ar kitomis aplinkybėmis, tikrai sudėtinga. (...) Tyrimai atsakys į visus klausimus ir nereikia užsiimti spekuliacijomis anksčiau, negu verta tuo užsiimti“, – žurnalistams Kauno rajone sekmadienį sakė J. Taminskas.

Taip jis kalbėjo paklaustas, ar įvykis Kauno rajone siejamas su sabotažu.

„Pradėti tyrimai, Teisingumo ministerijos Saugos tyrimų skyrius vykdo tyrimą, geležinkeliai savo ruožtu irgi vykdo tyrimą. Šias dvi situacijas, kurios įvyko penktadienį ir vakar, vertiname visais rakursais, o tyrimų metu bus atsakyta, kodėl taip atsitiko, ir tyrimai tikrai giluminiai bus“, – nurodė ministras.

Jo teigimu, šių tyrimų rezultatus ministerija tikisi turėti per mėnesį–du.

„Yra daug įvairių versijų, visos yra vertinamos, analizuojamos, nė viena nėra atmetama“, – sakė J. Taminskas.

„Tikimės per šią dieną stabilizuoti situaciją, kad galėtume viena vėže paleisti judėti traukinių eismą“, – pažymėjo jis.

„Kuomet bus atlikti tyrimai, tuomet turėsime aiškų atsakymą, kodėl taip atsitiko“, – pažymėjo jis.

LTG („Lietuvos geležinkelių“) generalinio direktoriaus pareigas laikinai einančio Arūno Rumsko teigimu, dviem avarijoms įvykus per trumpą laiko tarpą, įmonės atstovai tirs ir tas versijas, kurias kitu atveju būtų „toliau atidėję ar vertinę kaip mažiausiai tikėtinas“.

„Dabar viską tirsime su tokiu pačiu rimtumu, ir galimas kibernetines atakas“, – sakė A. Rumskas.

Įvykio vietą jis vadino pakankamai sudėtingu mazgu su daug iešmų, kur susikerta 1435 mm europinės vėžės ir plačiosios 1520 mm vėžės bėgiai.

„Ten (to paties traukinio – BNS) sąstatas stovi ant europinės vėžės, o čia yra dvi šakos senosios vėžės, po to vėl yra europinė. Traukinys turėjo kirsti dvi senas vėžes, kad vėl užvažiuotų ant europinės. Mazgas sudėtingas, sudėtingai valdomas“, – nurodė LTG vadovas.

Kaip skelbta, keliais sąstato vagonais, kuri liko stovėti ant kelio, buvo vežamas metanolis. Nuo kelio su lokomotyvu nuriedėjo keturi vagonai, pritaikyti vežti ratiniam transportui, jais buvo gabenamos vilkikų priekabos.

„Buvo vežamas (metanolis – BNS), bet tie vagonai sveiki, jie stovi toliau sąstate, jiems nieko neatsitiko. Metanolis neišsiliejo, gamtai žalos nepadaryta“, – sakė A. Rumskas.

Tai antras panašus geležinkelio incidentas per tris dienas. Ankstų penktadienio rytą Kėdainių rajone esančioje Gudžiūnų stotyje nuo geležinkelio bėgių nuriedėjo trys skaldą gabenę vagonai.

Nukentėjusių žmonių nebuvo, incidento aplinkybės tiriamos. Tuomet dėl avarijos buvo paveikti 23 keleiviniai traukiniai.

LRT yra žiniasklaidos priemonė, sertifikuota pagal tarptautinę Žurnalistikos patikimumo iniciatyvos programą

Naujausi, Skaitomiausi