Trečiadienį posėdžiavęs Ministrų kabinetas nusprendė anksčiau, nei planuota, atidaryti du spalio pabaigoje uždarytus pasienio kontrolės punktus (PKP) su Baltarusija.
„Atsižvelgiant į Nacionalinio saugumo komisijos (NSK) šių metų lapkričio 18 d. priimtus sprendimus, jog aplinkybės pasikeitė ir valstybės sienos kirtimo apribojimai, nustatyti 2025 m. spalio 29 d. (…) nebėra būtini, siekiant užtikrinti vidaus saugumą, tikslinga minėtu nutarimu nustatytus apribojimus (…) panaikinti“, – posėdyje kalbėjo vidaus reikalų ministras Vladislavas Kondratovičius.
Kaip skelbta anksčiau, tokį žingsnį Vyriausybei apsvarstyti rekomendavo antradienį posėdžiavusi Nacionalinio saugumo komisija (NSK).
Tiesa, tuomet ministrė pirmininkė Inga Ruginienė pažymėjo, jog jei situacija dėl iš Baltarusijos atskriejančių kontrabandinių balionų vėl pablogėtų, Vyriausybė pasilieka teisę atnaujinti sienos uždarymą.
I. Ruginienė anksčiau yra nurodžiusi, kad po sprendimo priėmimo pasienio punktai galėtų būti atidaryti per parą. Vyriausybės pranešime nurodoma, kad judėjimas per Šalčininkų ir Medininkų punktus atnaujinamas nuo lapkričio 20 d. 00:00 val.
ELTA primena, kad spalio mėnesį kelis kartus fiksuoti kontrabandą gabenę meteorologiniai balionai iš Baltarusijos, sutrikdę oro uostų veiklą.
Atsižvelgiant į susidariusią situaciją, Vyriausybė nusprendė mėnesiui, iki lapkričio 30 d. vidurnakčio, uždaryti paskutinius Medininkų ir Šalčininkų pasienio kontrolės punktus su Baltarusija. Vykimas per Šalčininkų punktą buvo visiškai nutrauktas, tuo metu Medininkų posto veikla buvo apribota su tam tikromis išimtimis.
Kompensuoti nuostolių vežėjams nežada
Vežėjams keliant klausimus dėl Baltarusijos pritaikytų sankcijų, ministras V. Kondratovičius teigia, kad kol kas dar nėra tikslios informacijos dėl transporto priemonių apmokestinimo.
„Kol kas neaišku, ar tikrai bus tie mokesčiai, kokie mokesčiai, nes, mano žiniomis, dalis vežėjų, kurie stovi tam tikruose postuose, nemoka tų 120 eurų (...), yra prieštaringa informacija, kiek iš tikrųjų yra tų transporto priemonių“, – sakė V. Kondratovičius.
Paklaustas, ar Lietuva galėtų kompensuoti vežėjų patirtus nuostolius Baltarusijoje, jis sako, kad jų neišleido Baltarusija.
„Mes turime geriau koncentruotis į gerinimą procedūrų, darbo, kad būtų greičiau ir patikimiau daromi visi procesai, kad logistika neprarastų išlaidų dėl biurokratinių procedūrų. Kalbu apie ilgas procedūras, tarkime, stovėjimą prie sienų ir taip toliau“, – pridūrė ministras.
Kad valstybė neketina kompensuoti vežėjams nuostolių, po Vyriausybės posėdžio patvirtino ir premjerė I. Ruginienė.
„Nesvarstome kompensacijų klausimo. <...> Baltarusija yra sudėtinga komplikuota valstybė, dėl kurios vežėjai ne kartą buvo perspėti, jog kirtus tiek Rusijos, tiek Baltarusijos sieną gali būti įvairių netikėtų tų šalių sprendimų, su kuriais gali susidurti mūsų verslai“, – kalbėjo ministrė pirmininkė.
„Sveikas protas nugalėjo“: vežėjai sveikina sienos atidarymą
Vyriausybei trečiadienį nusprendus anksčiau nei planuota atverti sieną su Baltarusija, Nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ prezidentas džiaugiasi sprendimu ir sako, kad dabar svarbiausia – užtikrinti sklandų Lietuvos vilkikų grįžimą namo.
„Puikus sprendimas, labai džiaugiamės tuo (...). Sveikas protas nugalėjo ir mes taisome buvusias klaidas ir labai džiaugiamės, kad pasienio punktai bus atidaromi anksčiau nei planuota“, – BNS sakė asociacijos prezidentas Erlandas Mikėnas.
„Dabar jau mes galvojame į priekį, kaip organizuoti muitinės darbus, kad ta muitinė greičiau veiktų, nes jeigu muitinė veiks taip, kaip dirbo iki uždarymo sienos, tai mūsų vilkikai iki Naujų metų neparvažiuos“, – pridūrė jis.
Anot asociacijos pranešimo, dabar itin svarbu gera institucijų koordinacija, eilių valdymas ir nuolatinis vežėjų informavimas.
Pasak E. Mikėno, jo žiniomis, Baltarusijai teks mokėti lapkričio 10 dieną jos nustatytą 120 eurų mokestį už Lietuvos transporto priemonių paros stovėjimą Minsko paskirtose aikštelėse. Anot jo, taip pat bus skaičiuojamas mokestis už jų transportavimą į paskirtas aikšteles pasienyje su Lietuva.
„Gavau informacijos, kad mokestis nebus nuimtas ir išlieka tas pats. Vilkiko su puspriekabe stovėjimas kainuoja 120 eurų, puspriekabė viena, be vilkiko – taip pat 120 eurų. O transporto elektroninė eilė, kuri buvo sudaryta (Baltarusijos – BNS), galioja ir tie vilkikai, kurie pavėluos pravažiuoti (per pasienį – BNS), bus iš jos išbraukti“, – BNS aiškino E. Mikėnas.
Premjerei Ingai Ruginienei trečiadienį pareiškus, kad Vyriausybė nesvarsto kompensuoti nuostolių vežėjams, „Linavos“ prezidentas sako, kad tokio reikalavimo asociacija kol kas nekelia ir viskas priklausys nuo to, kaip greitai vilkikai grįš į Lietuvą.
„Girdėjau kai kurių atskirų vežėjų pamąstymus (dėl nuostolių kompensavimo – BNS), bet pirmiausia norime grįžti į Lietuvą, o tada spręsime“, – sakė E. Mikėnas.
