Lietuvoje šiais metais bus pradėti testuoti skaitmeniniai vairuotojų pažymėjimai, o nuo 2027 m. pabaigos gyventojai galės naudotis ir kitais dokumentais, pasiekiamais išmaniaisiais įrenginiais.
Jau po kelerių metų nereikės su savimi turėti vairuotojo pažymėjimo kortelės. Užteks skaitmeninės versijos, kurią galėsite pasiekti savo telefone atsidarę Europos skaitmeninės tapatybės dėklę. Planuojama, kad iki 2027 m. pabaigos toks įrankis bus pradėtas naudoti Lietuvoje. Vairuotojo pažymėjimas ir kiti svarbūs dokumentai taps lengviau prieinami tiesiog išmaniajame įrenginyje.
Informatikos ir ryšių departamento atstovė Vilija Misiukonienė teigia, kad Europos iniciatyva sukurti skaitmeninės tapatybės dėklę yra vienas didžiausių projektų ES istorijoje.
„Pirmiausia tai yra asmens tapatybės identifikavimo ir patvirtinimo priemonė. Antroji funkcija yra skaitmeninė dokumentų saugykla, į kurią galėsime įsidėti savo diplomą, teises, medžiotojo pažymėjimą, žvejo bilietą ar panašiai. Trečioji funkcija – duomenų dalinimosi priemonė. Norėdama išsinuomoti automobilį, naudodamasi šia dėkle galiu bet kurioje šalyje gauti tą paslaugą. Ir ketvirtoji labai svarbi funkcija yra pasirašymas“, – sako V. Misiukonienė, Europos Sąjungos bandomojo projekto „Potential“ Lietuvoje vadovė.
Europos skaitmeninės tapatybės dėklės įrankio funkcionalumas bus plečiamas palaipsniui.
„Procesas yra labai kompleksinis, įtraukiantis teisėkūrą, techninius derinimus, testavimus, viešo valdymo pokyčius, nacionalinės teisinės bazės peržiūrėjimą. Mes, kaip ekspertai, manom, kad tai tikrai užtruks. Ši priemonė gyventojams bus nemokama ir nebus privaloma. Su ja bus galima gauti elektronines paslaugas tiek viešajam sektoriui, tiek privačiam. Žinoma, ne iš karto visas, bet palaipsniui“, – teigia pašnekovė.
Kai kuriose šalyse skaitmeniniai vairuotojų pažymėjimai jau naudojami, pavyzdžiui, Švedijoje, Norvegijoje, Danijoje. Taip pat kaimyninėje Lenkijoje. Gruodį ir Lietuvoje pirmą kartą bus testuojamas tokio formato pažymėjimas. Tiesa, pirmasis testavimas bus uždaras.
„Regitros“ Skaitmeninimo ir informacinių technologijų departamento vadovė Vaiva Kurpytė sako, jog skaitmeniniai vairuotojų pažymėjimai užtikrins, kad mažiau vairuotojų, kurie už įvairius pažeidimus praranda teisę vairuoti, galėtų ir toliau tai daryti, pateikdami negaliojantį pažymėjimą.
„Fizinis dokumentas keliaudavo su mumis kartu. Jeigu teisė vairuoti atimama, tai labai priklauso nuo vartotojo geros valios, kaip jis elgiasi neturėdamas teisės vairuoti keliuose. Pareigūnai dėl to ir tikrina dokumentus, nešasi juos į automobilį, jungiasi duomenų bazes, tikrina galiojimą, ar neatimta teisė vairuoti. Kokioms kategorijoms galioja ta teisė vairuoti? Galbūt galiojimas pasibaigęs dėl medicininių pažymų negaliojimo, nes skirtingos kategorijos turi skirtingus reikalavimus“, – sako V. Kurpytė.
Turint mobilų dokumentą, statuso būsena tiek pareigūnui, tiek vairuotojui matoma realiu laiku, o skaitmeninis pažymėjimas padėtų ir keičiantis duomenimis su kitomis valstybėmis.
„Keičiamės registrais su šalimis narėmis, su trečiosiomis šalimis, bet šitos procedūros ir užtrunka, ir reikalauja dar didesnio ekspertiškumo, atidumo. Ko nebuvo iki šiol, tai nebuvo galimybės kitoms šalims atimti vairuotojo teises“, – pasakoja pašnekovė.
„Regitros“ atstovė V. Kurpytė priduria, kad įprasti vairuotojų pažymėjimai bus naudojami ir toliau.
„Plano visiškai panaikinti fizinį dokumentą nėra. Mes, kaip organizacija, privalome užtikrinti vartotojui teisę turėti tokio tipo dokumentą. Bet nebūtinai visi vartotojai turbūt norės tai daryti. Didelis techninis iššūkis tuos abu dokumentus tarpusavyje sujungti“, – teigia V. Kurpytė.
Europos skaitmeninės tapatybės dėklė Europos Sąjungos šalyse turi būti pradėta naudoti ne vėliau kaip 2027 m. pabaigoje.
Plačiau – LRT RADIJO laidos „Ryto garsai“ įraše.
