Šių metų balandį visą šalį sukrėtė mirtina avarija Vilniaus rajone, per kurią žuvo 5 žmonės. Netrukus po to valdžios atstovai kartu su policija surengė skubų pasitarimą ir pranešė – piktybiniams Kelių eismo taisyklių (KET) pažeidėjams griežtinti atsakomybę yra būtina. Tik dabar aiškėja, kokius sugriežtinimus planuojama įvesti.
Nori griežčiau bausti už greitį
Apie konkrečius įstatymo projektus Vidaus reikalų ministerija (VRM) ar policija kalbėti neskuba. Visgi šią savaitę Vyriausybėje įvykusiame Valstybinės eismo saugumo komisijos posėdyje aptarta ne tik avaringumo situacija šalyje, bet ir galimos priemonės KET pažeidėjams pažaboti.
VRM siūlo Teisingumo ir Susisiekimo ministerijoms peržiūrėti Administracinių nusižengimų kodeksą dėl galiojančių baudų. VRM nuomone, reiktų didinti baudas už greičio viršijimą iki 30–60 Eur už 11–20 km/val. viršijimą (dabar galioja 12–30 Eur bauda) ir skirti nuo 60 iki 120 Eur baudą už 21–30 km/val. viršijimą (dabar galioja 30–90 Eur bauda).
Taip pat siūloma atimti teisę vairuoti, viršijus greitį daugiau nei 30 km/val., kai vairuotojas jau buvo kartą baustas.
Pažymėtina, kad baudos už greičio viršijimą neperžiūrėtos nuo 2008 m. ir neatitinka dabartinio pragyvenimo lygio ir gaunamų pajamų. Praktika rodo, kad kuo daugiau viršijamas saugus greitis, tuo mažiau išieškoma baudų.
VRM nuomone, Rizikos grupės asmenų sąrašą tikslinga papildyti pakartotinai vairuojančiais be teisės vairuoti, vairuojančiais chuliganiškai ir viršijusiais greitį daugiau kaip 50 km/val. Siūloma išplėsti pareigūnų įgaliojimus tikrinti, ar tokie asmenys laikosi apribojimų ir nevairuoja, ir esant reikalui – siųsti jiems įspėjimus.
Siūlo riboti paslaugas
Be kita ko, anot VRM, išsisukinėjimas nuo baudų tampa ir verslu – kai kurie asmenys siūlo savo kontaktus, kad būtų nurodyti pažeidėjais, tačiau baudų nemoka. Nesumokėjusiems baudų už Kelių eismo taisyklių (KET) pažeidimus VRM siūlo neleisti naudotis savo automobiliais iki baudų sumokėjimo – būtų stabdoma transporto priemonės teisė dalyvauti eisme, nekeičiamas / neišduodamas vairuotojo pažymėjimas.
2021 m. skirta 1 406 809 Eur baudų už KET pažeidimus, iš jų sumokėta 513 978 Eur (36 proc.). 2022 m. skirta 1 701 520 Eur baudų, iš jų sumokėta 476 976 Eur (28 proc.). 2023 m. iki lapkričio 1 d. skirta 2 562 617 Eur baudų, iš jų sumokėta 409 236 Eur (16 proc.).
Šiuo aspektu Finansų ministerijai ir Valstybinei mokesčių inspekcijai siūloma peržiūrėti baudų už paskirtus administracinius nusižengimus išieškojimo procedūras.
Kitoms ministerijoms pagal veiklos sritis siūloma parengti pasiūlymus dėl prieigos prie nebūtinųjų paslaugų (pvz., lizingo, transporto priemonės pirkimo, kelionės bilieto pirkimo ir kt.) ribojimo apimties plėtimo, jei asmuo nesumokėjo visų paskirtų baudų už administracinius nusižengimus.
Taip pat VRM siūlymu automobilio savininkas, davęs vairuoti savo transporto priemonę ryšių su Lietuva neturinčiam asmeniui, privalo laiduoti už pažeidėjui paskirtos baudos sumokėjimą. KET pažeidėjui per nustatytą terminą nesumokėjus baudos, atsakomybė tektų laiduotojui. Automobilio savininkui nesumokėjus baudos, turi būti ribojamas vairuotojo pažymėjimo išdavimas / keitimas; transporto priemonei stabdoma teisė dalyvauti eisme.
