Kokia yra dešimtmečius aptarinėjamos Šiaurinės gatvės Vilniuje ateitis? Dėl projekto nesutaria net gyventojai – vieni nori apsaugoti ten esančią gamtą, kiti palaiko projektą ir laukia vakarietiškų standartų gatvės. Architektai žada išgirsti gyventojus ir įtikti daugumai, bet pripažįsta: gatvė atsiras negreitai.
„Jeigu dar didintume kelius, tai mūsų tarša dar labiau didėtų. Nuo to kyla ligos – širdies ir kraujagyslių, kvėpavimo takų, astma, netgi depresija. Mums ir taip pagal gyventojų tankį trūksta žaliųjų erdvių ir čia tas ozas mums yra kaip atgaiva, valo orą“, – LRT RADIJUI pasakoja Šeškinės Ozo bendruomenės steigėja Dangerutė Kižytė.
Dalis Šeškinės gyventojų nerimauja, kad planai tiesti Šiaurinę gatvę negrįžtamai pakeis rajono dvasią. Nors savivaldybė kol kas atsisakė planų tiesti vadinamąjį antrąjį gatvės ruožą, turėjusį kirsti ozą, moteris įsitikinusi – tai tik laiko klausimas.
„Pirmas etapas, jeigu jis būtų tik iki ozo, jis būtų visiškai nefunkcionalus. Be pratęsimo tai būtų pinigai į balą išmesti. O, aišku, jei jau pratęsimas būtų, tai eitų per ozą ir tada suniokotų tą visą mūsų unikalią gamtinę, geologinę vietovę. Aišku, kelias plikas nestovėtų – aplink jį apstatytų degalines, visokias „Maximas“ ar biurus netgi. Žodžiu, mes netektume tos ramybės oazės“, – tvirtina D. Kižytė.
Visgi su ja sutinka ne visi rajono gyventojai. Šeškinės bendruomenių sąjungos pirmininko Olego Beriozovo teigimu, dabartinis gatvės projektas tenkina ir bendruomenė jo laukia.
„Buvo sumažintas juostų skaičius, taip pat buvo įvertintas ir kitas bendruomenės interesas, kad būtų išlaikytas ozo draustinis. Taip pat bus padaryta triukšmo izoliacija gyventojams, kurie gyvens prie pat Šiaurinės gatvės.
Tai pritrauks verslo subjektus, bus padarytos poilsio zonos gyventojams ir vaikams. Taip pat mes turėsime galimybę sumažinti kamščių skaičių Vilniaus mieste, nes ta gatvė yra viena iš pagrindinių arterijų, kuri mus sujungs iki pat Geležinio Vilko [gatvės] ir toliau tęsis“, – LRT RADIJUI aiškina O. Beriozovas.
„Ten jokios žalios erdvės nėra – ten yra dykynė ir legendiniai geltoni kioskai, kurie degė kiek kartų, ir mes niekaip negalim [jų] pašalinti. Vaizdo ten jokio nėra“, – priduria pašnekovas.
Vilniaus savivaldybės vyriausiasis architektas Mindaugas Pakalnis teigia, kad apie sprendimą tiesti tokią gatvę kalbėta dar sovietmečiu, o aktyvios diskusijos vyksta jau daugiau nei 20 metų. Eksperto teigimu, ši gatvė bus naudinga visiems.
„Ta gatvė iš esmės atlieka keletą funkcijų. Mieste trūksta ryšių tarp rytinių ir vakarinių miesto dalių. Dabar jeigu nori iš Žirmūnų nuvažiuoti į Kauną, realiai [turi važiuoti] per Konstitucijos prospektą. Ozo gatvė Viršuliškėse atsiremia į nepabaigtą gabalą, Šiaurinės gatvės nėra, Mykolo Lietuvio gatvė irgi nepriveda iki Žirmūnų ir yra toks labiau provizorinis keliukas negu normali, tiems srautams pritaikyta gatvė.
Akivaizdu, kad tas ryšių rytų–vakarų kryptimi trūkumas priveda prie to, kad žmonės tiesiog važiuoja per gyvenamąsias gatves. Tai ypač jaučiasi tuose vakariniuose rajonuose: Justiniškėse, Pašilaičiuose, Šeškinėje, Fabijoniškėse. Ten labai daug eismo vyksta tomis gatvelėmis, kurios buvo pastatytos tarsi gyvenamos gatvės, (...) kur vaikai galėtų kamuolį spardyti, eismas – 20 [km/h], daug parkavimo vietų, daug želdynų. O mes dabar turim tranzitą. Tai va visas šitas tranzitas turėtų iškeliauti į Šiaurinę gatvę“, – LRT RADIJUI dėsto sostinės savivaldybės vyriausiasis architektas.
Bendruomenės atstovai įsitikinę – galutinį žodį tarti turėtų patys gyventojai.
„Labai gerai būtų, aišku, bet tai turėtų būti sąžininga apklausa, kad nebūtų suklastota kažkokia, nes, pavyzdžiui, buvo savivaldybėj kažkoks posėdis, susirinko 100 ar kiek ten žmonių ir visi atseit pasisakė už kelią, o mes apie jį net nežinojom. Niekas nepranešė, net prie namų jokių skelbimų neišklijavo“, – teigia Šeškinės Ozo bendruomenės steigėja D. Kižytė.
„Jeigu mes padarytume apklausą, aš tikrai manau, kad (projektą palaikytų – LRT.lt) procentiškai daugiau Šeškinės gyventojų. Tai jie susieti su šia gatve, gyvena prie pat šitos gatvės ir jų nuomonė yra svarbiausia. Savivaldybė jau 3 ar kelis kartus keitė šitą projektą vien norėdama atsižvelgti į gyventojų poreikius. (...) Su tokia nuostata, kad „netiesim gatvės“, kompromiso nebus“, – sako Šeškinės bendruomenių sąjungos pirmininkas O. Beriozovas.
Tikimasi, kad naujausias Šiaurinės gatvės projektas visuomenei bus pristatytas artimiausiais mėnesiais. Visgi miesto atstovai pripažįsta – sunku tikėtis, jog per artimiausius 5 metus gatve pajudės pirmieji automobiliai.
Viso reportažo klausykitės LRT RADIJO laidos „Ryto garsai“ įraše.
Parengė Aistė Turčinavičiūtė.
