Шальчининкский пограничный контрольно-пропускной пункт остаётся закрытым, сообщил советник премьер-министра Игнас Добровольскас. В пятницу вечером Беларусь отказалась от его временного открытия.
«Шальчининкский КПП остаётся закрытым, но правительство продолжает искать возможности помочь литовским перевозчикам вернуть своё имущество. Литва призывает своих перевозчиков собирать информацию о понесённых ими убытках, которые, после оценки правовых возможностей, можно было бы взыскать с Беларуси или контролируемых ею активов», – заявил Игнас Добровольскас.
Советник премьер-министра утверждает, что белорусские власти продолжают создавать искусственные препятствия литовским и европейским компаниям для возврата из Беларуси своих активов – грузового транспорта.

«Пограничные контрольно-пропускные пункты были закрыты в ответ на продолжающуюся гибридную атаку на Литву, которая представляла угрозу гражданской авиации, затронула десятки регулярных рейсов и десятки тысяч пассажиров», – заявил он.
Портал LRT.lt напоминает, что литовские грузовики и полуприцепы застряли в Беларуси, и Минск запрещает их движение через территорию страны. 31 октября авторитарный президент Беларуси Александр Лукашенко подписал указ о запрете движения по Беларуси грузовиков и полуприцепов, зарегистрированных в Литве и Польше.
В пятницу после заседания Комиссии по национальной безопасности советник премьер-министра заявил, что Беларусь блокирует возвращение грузовиков через эвакуационный коридор.
По данным, которые после заседания комиссии были предоставлены журналистам, в настоящее время в Беларуси застряли около 1000 литовских грузовиков и полуприцепов, 400 из которых находятся на Шальчининкском пограничном контрольно-пропускном пункте.
Поскольку Беларусь по-прежнему отказывается пропускать грузовики, по данным правительственных источников, рассматривается вопрос о долгосрочном ограничении перевозок белорусских железнодорожных грузов через территорию Литвы.
Вице-президент Национальной ассоциации автомобильных перевозчиков «Linava» Олег Тарасов заявил, что только за последнюю неделю остановка транспортных средств в Беларуси обошлась перевозчикам примерно в 5 миллионов евро.



